一种车载液压油箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109764006A(43)申请公布日2019.05.17(21)申请号201711088747.7(22)申请日2017.11.08(71)申请人湖北三江航天万山特种车辆有限公司地址432000湖北省孝感市北京路69号(72)发明人张阿玲井江张瑞毅陈炼滕达谭技(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人王秀丽(51)Int.Cl.F15B1/26(2006.01)F15B19/00(2006.01)F15B21/041(2019.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种车载液压油箱(57)摘要本发明公开了一种车载液压油箱，包括油箱本体、油箱盖、回油盒和吸油口，所述油箱本体为矩形，且正面向内呈梯形凹陷，油箱盖通过螺栓连接在油箱本体上，油箱盖上设有深入到油箱本体内的空气滤清器和液压液位计，所述油箱本体下端设有与安装面连接的多个安装座，回油盒设置在油箱盖的左侧并与油箱本体连接，油箱本体底部的一侧设有多个吸油口，多个所述吸油口分别连接有吸油过滤器，吸油过滤器设置在油箱本体内，油箱本体上端四角处分别设有一个吊耳，油箱本体内设有竖直的隔板，隔板下端与油箱本体留有间隙，隔板两侧的油箱本体上分别设有一个清洗盖。该液压油箱在有限的空间中，设置足够的容积来满足使用要求。CN109764006ACN109764006A权利要求书1/1页1.一种车载液压油箱，其特征是：包括油箱本体、油箱盖、回油盒和吸油口，所述油箱本体为矩形，且正面向内呈梯形凹陷，油箱盖通过螺栓连接在油箱本体上，油箱盖上设有深入到油箱本体内的空气滤清器和液压液位计，所述油箱本体下端设有与安装面连接的多个安装座，回油盒设置在油箱盖的左侧并与油箱本体连接，油箱本体底部的一侧设有多个吸油口，多个所述吸油口分别连接有吸油过滤器，吸油过滤器设置在油箱本体内，油箱本体上端四角处分别设有一个吊耳，油箱本体内设有竖直的隔板，隔板下端与油箱本体留有间隙，隔板两侧的油箱本体上分别设有一个清洗盖。2.根据权利要求1所述的车载液压油箱，其特征是：所述吸油口设有三个。3.根据权利要求1所述的车载液压油箱，其特征是：所述吸油口通过吸油法兰与油箱本体连接。4.根据权利要求1所述的车载液压油箱，其特征是：所述油箱盖与油箱本体之间设有用于密封的密封垫。5.根据权利要求1所述的车载液压油箱，其特征是：油箱本体的厚度为3mm。6.根据权利要求1所述的车载液压油箱，其特征是：所述油箱本体底部设有放油塞。2CN109764006A说明书1/2页一种车载液压油箱技术领域[0001]本发明属于汽车零配件技术领域，尤其涉及一种车载液压油箱。背景技术[0002]液压系统是特种车的重要分系统，而液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、别离油中所含空气以及消灭泡沫。而液压油箱在特种车中使用要满足如下要求：在有限的空间中满足容积要求；油箱结构要满足强度要求；重量尽可能降低；吊装方便。而现有的液压油箱难以同时满足液压油箱的多项使用要求发明内容[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种车载液压油箱，能够同时满足背景技术中的多项使用要求。[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种车载液压油箱，包括油箱本体、油箱盖、回油盒和吸油口，所述油箱本体为矩形，且正面向内呈梯形凹陷，油箱盖通过螺栓连接在油箱本体上，油箱盖上设有深入到油箱本体内的空气滤清器和液压液位计，所述油箱本体下端设有与安装面连接的多个安装座，回油盒设置在油箱盖的左侧并与油箱本体连接，油箱本体底部的一侧设有多个吸油口，多个所述吸油口分别连接有吸油过滤器，吸油过滤器设置在油箱本体内，油箱本体上端四角处分别设有一个吊耳，油箱本体内设有竖直的隔板，隔板下端与油箱本体留有间隙，隔板两侧的油箱本体上分别设有一个清洗盖。[0005]在上述技术方案中，所述吸油口设有三个。[0006]在上述技术方案中，所述吸油口通过吸油法兰与油箱本体连接。[0007]在上述技术方案中，所述油箱盖与油箱本体之间设有用于密封的密封垫。[0008]在上述技术方案中，油箱本体的厚度为3mm。[0009]在上述技术方案中，所述油箱本体底部设有放油塞。[0010]本发明的有益效果是：在有限的空间中，设置足够的容积来满足油箱的使用要求；优化回油处的结构满足以及优化此处回油结构的使用要求；使液压油箱的强度以及重量轻两个综合结果进行了完美的组合；设计吊耳满足吊装的方便。附图说明[0011]图1为本发明的结构示意图。[0012]图2为图1的俯视图。[0013]其中：1.回油盒，2.密封垫，3.油箱盖，4.空气滤清器，5.液压液位计，6.吊耳，7.安装座，8.清洗盖，9.油箱本体，10.隔