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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109865991A(43)申请公布日2019.06.11(21)申请号201910202578.8(22)申请日2019.03.18(71)申请人扬州众力金属制造有限公司地址225000江苏省扬州市华扬西路79号(72)发明人张世宏郑明文陆从宝陈建华刘素琴吴巧兴蒋飞(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B23Q11/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法(57)摘要本发明属于内、外转子加工领域,尤其是一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,针对现有的内、外转子加工工艺复杂,成本高,效率低,同时在加工时会产生较多的碎屑,不便于清理,人工清理起来费时费力的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:S1:外转子加工时,先用专用夹具涨内径车削外径和一端面,保证车削面对内齿的同轴度和垂直度;S2:然后以车削面平磨另一端面并留适当余量双面磨,保证平行度和粗糙度,再无心磨外径,完成对外转子的加工,本发明便于对内、外转子进行加工,操作步骤简单,缩短了加工时间,提高了工作效率,同时能够对加工时产生的碎屑进行收集处理,避免污染生产环境。CN109865991ACN109865991A权利要求书1/1页1.一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:外转子加工时,先用专用夹具涨内径车削外径和一端面,保证车削面对内齿的同轴度和垂直度;S2:然后以车削面平磨另一端面并留适当余量双面磨,保证平行度和粗糙度,再无心磨外径,完成对外转子的加工;S3:在对外转子加工的同时启动抽风机,抽风机对加工产生的碎屑进行吸取;S4:内转子加工时,使用专用夹具夹齿外径车削无台阶端面,以车削面平磨台阶端小端面,双面磨两端面;S5:再以无台阶端面和齿外径车削台阶端齿端面和台阶外径,完成对内转子的加工;S6:内转子加工时,将抽风机对准加工区域,启动抽风机,抽风机对加工产生的碎屑进行吸取。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述S1中,外转子加工时,在车削区域的旁边放置一个固定座,固定座的底部安装四个万向轮,固定座的顶部焊接上一个竖板,在竖板的一侧焊接上滑轨,滑块在滑轨上滑动,在抽风机上焊接滑块,通过驱动机构带动滑块移动,从而带动抽风机移动。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述S3中,抽风机的进风口连接有进风管的一端,进风管的另一端固定连接集气罩,集气罩对准加工区域,抽风机的排风口连接有出风管的一端,出风管的另一端安装上收集箱。4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述驱动机构包括电机和丝杠,在滑块上开一个螺纹孔,将丝杆螺纹安装在螺纹孔上,使用螺栓将电机固定在竖板上,电机转动带动丝杠转动,丝杠转动带动滑块移动,滑块移动带动抽风机移动。5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述收集箱内设有侧板,侧板可以在收集箱内左右滑动,碎屑进入到收集箱内后,通过推动机构推动侧板移动,侧板对收集的碎屑进行压缩。6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述推动机构为电动推杆,电动推杆上设有开关,通过开关启动电动推杆,电动推杆推动侧板移动。7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述S6中,内转子加工时,通过完成轮将固定座移动到加工区域,调整好抽风机的角度,使集气罩对准加工位置,然后启动抽风机,抽风机对加工产生的碎屑进行吸取。8.根据权利要求3所述的一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,其特征在于,所述进风管和出风管均为塑料软管,收集箱的顶部设为开口,开口处铰接上箱盖,箱盖可以开闭,工作结束后打开箱盖,将收集箱内的碎屑取出。2CN109865991A说明书1/3页一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法技术领域[0001]本发明涉及内、外转子加工技术领域,尤其涉及一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法。背景技术[0002]机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上,机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类,内、外转子是转子式机油泵中不可或缺的部件,因此对内、外转子的加工尤为重要,现有技术中,内、外转子加工工艺复杂,成本高,效率低,同时在加工时会产生较多的碎屑,不便于清理,人工清理起来费时费力,因此我们提出了一种汽车发动机用机油泵内、外转子加工工艺及方法,用来解决上述问题