一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109973391A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201910377802.7(22)申请日2019.05.05(71)申请人烟台菱辰能源有限公司地址264000山东省烟台市经济技术开发区长江路300号业达智汇谷C栋12楼1201室(72)发明人邢子义陈文卿王升科谢元豪王明(74)专利代理机构济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232代理人姜月磊(51)Int.Cl.F04C29/06(2006.01)F04C29/12(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置(57)摘要本发明涉及一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，包括：内管，内管和罗茨空压机的排气口相连通；套管，套管设置在内管外部，套管两端和内管表面密闭相连，套管和内管之间设有空腔；降噪单元，降噪单元包括沿内管表面设置的隔板，隔板与内管表面和套管内壁相连，使空腔分隔成至少两个消音腔，每个消音腔对应的内管表面设有多个通孔，每个消音腔和对应的通孔相配合，以消除不同频率段的噪音。本发明通过对罗茨空压机所有工况的噪声频率进行测试，通过相应的分析和计算，每组降噪单元处理一个频率范围的噪声，多组降噪单元兼顾了所有的工况范围，能够选择性的消除所有让人不舒服的中高频噪音，保留部分使人们舒适的低频噪音。CN109973391ACN109973391A权利要求书1/1页1.一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，包括：内管，所述内管和罗茨空压机的排气口相连通；套管，所述套管设置在所述内管外部，所述套管两端和所述内管表面密闭相连，所述套管和所述内管之间设有空腔；降噪单元，所述降噪单元包括沿所述内管表面设置的隔板，所述隔板与所述内管表面和所述套管内壁相连，使所述空腔分隔成至少两个消音腔，每个所述消音腔对应的所述内管表面设有多个通孔，每个所述消音腔和对应的所述通孔相配合，以消除不同频率的噪音。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述套管内设有多个所述消音腔，且多个所述消音腔之间对应的通孔数量不同。3.根据权利要求1或2所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述套管包括第一套管和第二套管，所述第二套管和其内部消音腔的径向尺寸小于所述第一套管和其内部消音腔的径向尺寸。4.根据权利要求3所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述内管和套管与所述罗茨空压机的排气口之间设有连接管，所述连接管内设有夹层，所述夹层内设有吸音部。5.根据权利要求4所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述连接管的端部设有安装板，所述安装板和所述罗茨空压机的排气口相连，所述安装板端面设有凹槽，所述凹槽的径向尺寸小于等于所述罗茨空压机的排气口尺寸，且大于所述连接管的内径尺寸。6.根据权利要求4或5所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述连接管包括任意形状，根据所述罗茨空压机的安装需求设置。7.根据权利要求6所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述连接管选用弯管，所述弯管的两端部连接面大体相互垂直设置，所述内管和套管经所述连接管和所述罗茨空压机的排气口连接后，所述内管和套管与所述罗茨空压机的转子轴向大体水平设置。8.根据权利要求7所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述罗茨空压机的外部设有壳体，所述壳体内壁和所述罗茨空压机外壁之间设有间隙，所述间隙位置设有吸音部，以阻挡所述罗茨空压机的噪音。9.根据权利要求8所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述连接管的安装板和所述壳体相连，所述罗茨空压机的排气口排出气流从所述壳体流出进入所述连接管，所述安装板和所述罗茨空压机的排气口在竖直方向上交错设置。10.根据权利要求7至9任一项所述的一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置，其特征在于，所述罗茨空压机的进气口位置设有进气罩，所述进气罩的外壁设有仿形部，所述仿形部和所述罗茨空压机的进气口相对应设置，使外部空气沿所述进气罩直流进入所述进气口。2CN109973391A说明书1/5页一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于燃料电池的罗茨空压机的降噪装置。背景技术[0002]燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，而空压机在燃料电池系统中发挥着重要的作用，但空压机是一种强噪音设备，空压机噪音声级高，高频突出，传播距离远，污染范围大，特别是某些噪音的频率与人的内脏器官固有频率相接近，容易引起共振后使人产生头晕、恶心、心律过速