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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110467087A(43)申请公布日2019.11.19(21)申请号201910764887.4(22)申请日2019.08.19(71)申请人杭州西奥电梯有限公司地址311199浙江省杭州市余杭经济开发区宏达路168号(72)发明人胡先高汪明亮李承康何慧芳钱林梅张宪委王伟(74)专利代理机构杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240代理人解明铠(51)Int.Cl.B66B7/06(2006.01)B66B7/12(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种电梯补偿链的补偿能力测试方法、系统和重量计算方法(57)摘要本申请公开了一种电梯补偿链的补偿能力测试方法、系统和重量计算方法,其中补偿能力测试方法,包括:在轿厢和对重重量平衡的条件下,获取电梯轿厢位于底层时主机的第一电流和电梯轿厢位于顶层时主机的第二电流;依据第一电流和第二电流的大小关系,判断电梯补偿链的补偿能力。本申请提供的电梯补偿链的补偿能力测试方法,解决了现有电梯补偿链的补偿能力仅停留在理论计算的弊端,能够测量得到电梯实际运行过程中电梯补偿链的实际补偿能力,减少因电梯补偿链设置不合理导致的平衡系数变化、以及曳引力变化。CN110467087ACN110467087A权利要求书1/2页1.一种电梯补偿链的补偿能力测试方法,其特征在于,包括:在轿厢和对重重量平衡的条件下,获取电梯轿厢位于底层时主机的第一电流和电梯轿厢位于顶层时主机的第二电流;依据第一电流和第二电流的大小关系,判断电梯补偿链的补偿能力。2.如权利要求1所述的电梯补偿链的补偿能力测试方法,其特征在于,依据第一电流和第二电流的大小关系,判断电梯补偿链的补偿能力,具体包括:若第一电流大于第二电流,则电梯补偿链补偿能力不足;若第一电流等于第二电流,则电梯补偿链补偿平衡;若第一电流小于第二电流,则电梯补偿链补偿能力冗余。3.如权利要求1或2所述的电梯补偿链的补偿能力测试方法,其特征在于,所述第一电流和第二电流为电梯轿厢匀速运行和非匀速运行切换处的电流。4.如权利要求1或2所述的电梯补偿链的补偿能力测试方法,其特征在于,电梯轿厢从底层开始依次经加速运行、匀速运行、减速运行停靠至顶层,加速运行和匀速运行的切换处对应主机的第一电流,匀速运行和减速运行的切换处对应主机的第二电流。5.一种电梯补偿链的补偿能力测试系统,其特征在于,包括:第一模块,用于在轿厢和对重重量平衡的条件下,获取电梯轿厢位于底层时主机的第一电流和电梯轿厢位于顶层时主机的第二电流;第二模块,用于依据第一电流和第二电流的大小关系,判断电梯补偿链的补偿能力。6.一种电梯补偿链的重量计算方法,其特征在于,包括:步骤1,检测电梯轿厢位于底层时主机的第一电流和电梯轿厢位于顶层时主机的第二电流:步骤2,依据第一电流和第二电流的电流差,计算对应的主机扭矩差值ΔT;步骤3,利用主机扭矩差值ΔT、曳引轮悬挂索重量W以及曳引轮半径R,计算得到补偿链的重量Wb。7.如权利要求6所述的电梯补偿链的重量计算方法,其特征在于,第一电流和第二电流处的主机扭矩T的计算公式为:T=9550×(U×I)/n式中:U为电压,电压的单位为V;I为电流,电流的单位为A;n为转速,n的单位为r/min。8.如权利要求6所述的电梯补偿链的重量计算方法,其特征在于,所述补偿链的重量Wb的计算公式为:若Wb0<W,则Wb=Wb0+ΔT/(L×9.8)若Wb0>W,则Wb=Wb0-ΔT/(L×9.8)ΔT=∣T1-T2∣式中:W为曳引悬挂索的重量,单位:kg;Wb0为补偿链的初始重量,单位:kg;T1为第一电流处的主机扭矩;T2为第二电流处的主机扭矩;2CN110467087A权利要求书2/2页ΔT为主机扭矩差值,单位:N·m;L为力臂距离,单位:m。3CN110467087A说明书1/4页一种电梯补偿链的补偿能力测试方法、系统和重量计算方法技术领域[0001]本申请涉及电梯技术领域,特别是涉及一种电梯补偿链的补偿能力测试方法、系统和重量计算方法。背景技术[0002]曳引式电梯包括连接轿厢和对重的曳引悬挂索、以及连接在轿厢和对重之间的电梯补偿链,所述电梯补偿链用于补偿曳引悬挂索的重量。[0003]电梯补偿链的合理设置能够避免出现平衡系数变化、曳引力变化等关联问题,目前,通常依据曳引悬挂索的重量计算电梯补偿链的补偿重量,在实际安装过程中无法测试实际的补偿状态,不能保证电梯补偿链的补偿能力适当。发明内容[0004]基于此,有必要提供一种电梯补偿链的测试方法,以获得电梯补偿链的实际补偿状态。[0005]一种电梯补偿链的补偿能力测试方法,包括:[0006]在轿厢和对重重量平衡的条件下,获取电梯轿厢位于底