汽车涂装新技术与新材料的分析.docx

汽车涂装新技术与新材料的分析摘要：汽车在我们日常的生活中越来越普遍了为人们的出行带来了方便在现代社会中扮演着非常重要的角色随着汽车行业的发展汽车的各项技术也在逐渐的提高和改进为有车一族的生活增添了无穷的乐趣。本文简介了些汽车涂装的工艺并对涂装的新材料和新技术给予了详细的论述研究。关键词：汽车涂装；新技术；新材料；分析一、汽车涂装工艺的简介汽车涂装工艺一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理如磷化、氧化和钝化处理。一般采用喷涂方式进行涂装喷涂工具有空气喷枪、高压无气喷枪、空气辅助式喷枪及手提式静电喷枪。空气喷枪喷涂效率低高压无气喷枪浪费涂料环境污染较严重所以已经和正在被空气辅助式喷枪和手提式静电喷枪所取代。二、汽车涂装新材料1、电泳CED涂料目前在全世界有超过90%的汽车车身采用CED涂料为进一步减小挥发性有机化合物等污染物质的产生逐步开发了包括高泳透力CED涂料、耐候性CED涂料、分层CED涂料等多种涂料。（1）高泳透力CED涂料汽车在出厂的时候要求内表面的阴极电泳涂膜达到一定的厚度要求以增加车身的耐腐蚀性确保汽车的使用年限和美观增大车身外表面涂膜的厚度就是一种解决方法能达到汽车的设计要求。一般外表面膜的材质中含有大量的挥发性物质有机化合物的使用量增加了几倍对于环境是有害的不利于车间生产员工的身体健康。所以高泳透力CED涂料的应用可以有效的减少有机挥发物质的使用作为一种新型的涂料可以增加车内表面的膜厚度和耐腐蚀的性能要求既能节省涂料又能降低生产的成本还能有效的抑制有害物质的排放量一举多得。（2）耐侯性CED涂料为确保CED涂料的耐蚀性使用到的环氧树脂是一种易受光老化耐侯性较差的材料。为改变这种CED涂料耐候性差的特点同时适应简化工艺即三喷一烘工艺（3C1B）两涂层涂装体系的需要表面平滑性好的耐侯性CED涂料得到开发及应用。较为常见的2种类型包括：丙烯树脂CED涂料和层分离型高耐侯性CED涂料。（3）分层CED涂料分层CED涂料实际是在耐候性CED涂料的基础上与原环氧树脂构成的CED涂料相结合。这种涂料在漆膜烘烤过程中不同的成分通过分层电沉析分别表现出各自的机能上层表现出耐候性CED涂料的高耐候性能下层表现出传统环氧树脂构成CED涂料的高防腐性能是将传统CED涂料与耐候性CED涂料相结合的涂装新材料。2、中涂涂料在汽车的涂装过程中要分多次多层的对车身进行涂装中涂就是其中重要的一个环节对电泳过的表面能进行有效的修复填充增加了车身的抗击打性能起到了一定的防护作用。这种中涂的技术手法增加了汽车的外表面的厚度能隔绝紫外线对车身的伤害还能达到一定的耐候性使得电泳漆的固着和粘附力更强。在近几年的发展中汽车涂料的性能更加的稳定材料的材质也逐渐运用了高科技分子的固体涂料多数的厂家运用了免中涂施工技术手段使得中涂涂料逐渐退出了汽车材料的平台成为了历史。3、面漆涂料（1）水性涂料传统的汽车涂涂装料都是以有机物如芳香族化合物为溶剂的溶剂型涂料具有易挥发、易燃、易爆的特点人体如果长期接触将会影响到身体健康。因此以水为载体的无毒无害水溶性载体顺应而生这种涂料既环保安全又可最大程度上地减少涂料对人体健康造成的损害。（2）粉末涂料粉末涂料是在水性涂料的基础上发展起来的一种新型涂料这种涂料具有无溶剂、无公害一次涂装厚过喷粉末可回收再利用等特点。这种涂料不用进行底涂就能以较高强度与金属零件结合同时其具有很优良的防腐、耐热、耐冲击和耐磨性色泽的选择范围也非常宽比液体涂料容易施工形成的涂膜耐久性好因此较其余产品优势十分明显极具应用前景。（3）高固体分涂料高固体分涂料在传统成膜物质的基础上设法降低其相对分子质量降低黏度提高溶解性在成膜过程中靠有效的交联反应保证完美的涂层质量达到或超过热固性溶剂型涂料的水平。其一般固体分大于60%近几年应用发展迅速的新型无溶剂、无污染的绿色涂装聚脲弹性体涂料就是此类涂料的代表。三、汽车涂装新技术1、3C1B涂装技术传统的涂装技术对环境的伤害比较大工艺程序也比较繁琐达不到现在批量化生产的进度要求经过长时间的探索研究总结出一套新的涂装技术――3C1B涂装技术是基于3C2B的基础上优化设计得到的这种涂装技术更加的符合设计的要求简化了涂装的操作程序科学的施工手法和合理的材料配比将汽车的涂