一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110630620A(43)申请公布日2019.12.31(21)申请号201910858531.7(22)申请日2019.09.11(71)申请人江苏中车电机有限公司地址224100江苏省盐城市大丰区经济开发区金海路111号(72)发明人周向赵震龚天明王晓慧房明颜丝(74)专利代理机构苏州简理知识产权代理有限公司32371代理人杨瑞玲(51)Int.Cl.F16B43/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置(57)摘要本发明公开了一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，包括第一衬套、紧固件、第一连接件和第二连接件；所述第一衬套具有中心通孔；所述第一连接件具有连接孔；所述第一衬套的一端沿所述第一连接件的轴线方向插入所述连接孔内，所述第一衬套在所述第一连接件的连接孔内轴向移动；所述第二连接件位于所述第一衬套的一端，且所述第一连接件与所述第二连接件之间存在间隙；所述紧固件依次穿过所述第一衬套的中心通孔和第二连接件。本发明对不均匀的分瓣间隙有较强的适应性，能够保证留有安装间隙的电机瓣与瓣间安全可靠联接，提高分瓣联接后装置的整体刚性和抗疲劳性能。CN110630620ACN110630620A权利要求书1/1页1.一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，包括第一衬套(1)、紧固件(3)第一连接件(4)和第二连接件(5)；所述第一衬套(1)具有中心通孔(13)；所述第一连接件(4)具有连接孔；所述第一衬套(1)的一端沿所述第一连接件(4)的轴线方向插入所述连接孔内，所述第一衬套(1)在所述第一连接件(4)的连接孔内轴向移动；所述第二连接件(5)位于所述第一衬套(1)的一端，且所述第一连接件(4)与所述第二连接件(5)之间存在间隙(6)；所述紧固件(3)依次穿过所述第一衬套(1)的中心通孔(13)和第二连接件(5)。2.根据权利要求1所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述第一衬套(1)呈圆柱状体，所述圆柱状体的另一端具有凸台(12)，所述中心通孔(13)贯穿所述凸台(12)和所述圆柱状体，所述圆柱状体的外表面具有外螺纹(11)，所述第一连接件(4)的连接孔内具有内螺纹，所述第一衬套(1)的外螺纹(11)与所述第一连接件(4)的内螺纹对应连接。3.根据权利要求2所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述凸台(12)为对边结构；所述外螺纹(11)包括全螺纹和半螺纹。4.根据权利要求3所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述对边结构包括六角头结构、四角头结构和八角头结构。5.根据权利要求1所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述间隙填充装置还包括第二衬套(2)，所述第二衬套(2)为具有内腔的壳体(21)，所述壳体(21)上开设有分别与所述内腔连通的开口和中心开孔(22)，所述第一衬套(1)具有凸台(12)的一端通过所述开口容纳于所述内腔中，所述第二衬套(2)的开口端(23)与所述第一连接件(4)抵触连接。6.根据权利要求5所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述壳体(21)包括圆筒形和锥筒形。7.根据权利要求5所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述紧固件(3)包括螺栓和螺母(9)；所述螺栓依次穿过所述第二衬套的中心开孔(22)、所述第一衬套(1)的中心通孔(13)和所述第二连接件(5)，所述螺母(9)连接于所述螺栓上且靠近所述第二连接件(5)。8.根据权利要求6所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述第二衬套(2)的开口端(23)直径大于所述凸台(12)的直径。9.根据权利要求2所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述圆柱状体的外螺纹(11)长度大于所述第一连接件(4)的长度。10.根据权利要求5所述的分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置，其特征在于，所述第二连接件(5)开设有内螺纹孔，所述紧固件(3)为螺栓，所述内螺纹孔与所述螺栓的螺杆匹配，所述螺栓的螺杆依次穿过所述第二衬套的中心开孔(22)、所述第一衬套(1)的中心通孔(13)和所述第二连接件(5)，并与第二连接件(5)上的内螺纹孔连接。2CN110630620A说明书1/5页一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置技术领域[0001]本发明涉及电机装配领域，尤其涉及一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置。背景技术[0002]近年来，永磁电机(特别是风力发电机)不断地向大功率方向发展，电机体积和重量也越来越大，随之带来的运输问题也凸显出来。大功率电机被迫向限制直径增加轴向长度方向发展，造成电机材料利用率低，成本高，产品竞争力下降。[0003]因此电机分瓣，成为目前大功率化后的