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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110789390A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201910943025.8(22)申请日2019.09.30(71)申请人国创新能源汽车能源与信息创新中心(江苏)有限公司地址213164江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区新雅路18号354室(72)发明人涂帅王晓磊朱君亮王钰鸣郑隽一张育铭李德胜(74)专利代理机构常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙)32338代理人谭典(51)Int.Cl.B60L53/60(2019.01)权利要求书3页说明书6页附图3页(54)发明名称一种轨道式移动充电系统及其调度控制方法(57)摘要本发明提供了一种轨道式移动充电系统及其调度控制方法,其中车位确认为占用状态时,升起地锁确认充电,交互终端向调度控制器提交申请,目的地附近存在空闲充电设备,交互终端给空闲充电设备分配任务并启动沿轨道运行;空闲充电设备沿轨道运行,空闲充电设备前方路径确认不故障,则调度空闲充电设备进入轨道标记轨道占用;前方充电设备停留区确认空闲,则继续运行,空闲充电设备确认到达目标车位,则调度空闲充电设备进入目标车位,并开始充电至充电完成;此时通知车主可进行取车,预设时间内未完成支付,继续计收停车管理费;预设时间内已完成支付,则降下地锁运行结束;本发明所提供的是一种适用于大型地下停车场、高速服务区停车场的技术方案,提高了充电设备的利用率。CN110789390ACN110789390A权利要求书1/3页1.一种轨道式移动充电系统调度控制方法,其特征在于:获取车位占用状态并传输至交互终端;基于车位处于被占用状态,升起地锁,判断车辆于预设时间内是否申请充电;响应于所述车辆确认充电,所述交互终端向调度控制器提交申请,判断目的地附近是否存在空闲充电设备;响应于目的地附近存在空闲充电设备,所述交互终端给所述空闲充电设备分配任务并启动沿轨道运行;基于所述空闲充电设备沿轨道运行,判断所述空闲充电设备前方路径是否故障;响应于所述空闲充电设备前方路径确认不故障,则调度所述空闲充电设备进入轨道,标记轨道占用,并判断前方充电设备停留区是否空闲;响应于前方所述充电设备停留区不空闲,则持续寻找空闲充电设备停留区;响应于前方所述充电设备停留区确认空闲,则继续运行,并判断是否到达目标车位;响应于所述空闲充电设备确认到达目标车位,则调度所述空闲充电设备进入所述目标车位,并开始充电至充电完成;基于所述车辆充电完成,通知车主可进行取车,判断车主于预设时间内是否完成支付;响应于预设时间内未完成支付,继续计收停车管理费;响应于预设时间内已完成支付,则降下地锁,判断预设时间内所述车辆是否离开;响应于所述车辆于预设时间内离开,运行结束。2.根据权利要求1所述轨道式移动充电系统调度控制方法,其特征在于:响应于所述车辆于预设时间内未申请充电,则所述交互终端开始计收车位管理费;基于所述交互终端计费中途收到充电申请,则停止计收车位管理费,向调度控制器提交充电申请;响应于目的地附近不存在空闲充电设备,判断所述空闲设备停留区是否有设备;响应于所述空闲设备停留区存在设备,则分配充电任务至所述设备并运行;响应于所述空闲设备停留区不存在设备,则返回结果于车辆,判断预设时间内车辆是否离开车位;响应于预设时间内所述车辆离开车位,运行结束;响应于预设时间内所述车辆未离开车位,则返回所述车辆于预设时间内是否申请充电。3.根据权利要求1所述轨道式移动充电系统调度控制方法,其特征在于:响应于所述空闲充电设备前方路径故障,判断充电设备是否故障;响应于所述充电设备故障,标记为单侧轨道故障,直至故障解除;响应于所述充电设备未故障,标记为两侧轨道故障,直至故障解除;基于对所述轨道进行故障标记,判断其他有充电设备运行的路经是否包含故障点;响应于其他有充电设备运行的路经不包含故障点,调度新设备完成充电任务;响应于其他有充电设备运行的路经存在故障点,取消充电设备本次任务返回停留区,并向平台报警。4.根据权利要求1所述轨道式移动充电系统调度控制方法,其特征在于:基于所述空闲充电设备未到达目标车位时,判断前方路径是否空闲;2CN110789390A权利要求书2/3页响应于前方路径处于空闲状态,则调度充电设备进入前方轨道,并标记轨道占用;响应于前方路径处于被占用状态,获取所述调度控制器预存的充电设备任务类别与任务优先级信息;基于所述调度控制器预存的充电设备任务类别与任务优先级信息,判断前方被占用路径是否需要避让。5.根据权利要求4所述轨道式移动充电系统调度控制方法,其特征在于:响应于前方被占用路径需要避让,调度所述充电设备至避让轨道,等待前方轨道路径解锁;响应于前方被占用路径不需要避让,调度反向充电设备进行避让。6.