有关巷道堆垛式立体车库消防设计存在问题的探讨.docx

有关巷道堆垛式立体车库消防设计存在问题的探讨【摘要】列举某巷道堆垛式立体车库消防设计过程中遇到的问题及解决方案并结合工程实际就有关于巷道堆垛式立体车库的消防设计进行了探讨。【关键词】巷道堆垛式立体车库；自动喷水灭火系统；消火栓灭火系统引言：随着城市用地的日渐紧张在城市中心新建或改造的工程需要在有限的用地条件下提供满足现代工作及生活需求的车位数量在这样子的大背景下机械车库日益受到重视并得到了广泛的应用。而巷道堆垛式立体车库目前虽然尚未得到广泛采用但也逐渐受到设计的重视。1、巷道堆垛式立体车库巷道堆垛式立体停车库采用旋转升降机作为存取车辆的工具所有车辆均由堆垛机自动进行存取技术含量高建造成本较高适用于用地紧张、停车位要求多的大型密集式存车的场所这种立体车库采用计算机控制自动化水平高全封闭建造存车安全性高是一种专门用于停放小型汽车的停车库。图1所示为笔者参与设计的该类型车库剖面图。车库是在巷道两侧设停车位除巷道内的堆垛机和传输设备外其余为全钢筋混凝土结构。车库正常运行时不进人但为了检修车库内的设施通常设有进入车库的楼梯或从车库顶板上设简易人孔。车库为全封闭结构平时楼梯或人孔均为封闭状态车库的迸出口除了迸出车辆外也处于关闭状态因此车库正常运行时无人停留发生火灾时基本不会危及人的安全。车库内发生火灾时因其密闭性好烟雾会迅速弥漫车库能见度较差一旦消防人员进入既无法辨认着火点同时也对消防人员的安全构成威胁因而灭火难度较高。因此此类车库的喷淋系统设计显得尤为重要[1]。2、消火栓系统巷道堆垛式立体停车库在正常运行过程中不会有人进入车库且车库内空间狭小即便车库内设置了消火栓也没有足够的空间供消防员方便地取水灭火。因此在火灾发生时几乎需要完全靠自动灭火系统自救。对于巷道堆垛式立体停车库仍按照"车库规"的有关规定设置消火栓灭火系统。消火栓可布在维修通道处便于消防员寻找和取用且消火栓应按防火分隔单元设置每个单元设一个消火栓当某一单元发生火灾可满足同侧消火栓两股水柱实施灭火满足规范和消防审查的要求。但是当消防队员使用同侧消火栓对燃烧的车辆近距离扑救灭火时其人身安全同时受到严重威胁。为此建议巷道堆垛式立体停车库的消火栓设计应以使用布置在巷道对侧车库的消火栓扑救为基础并经计算确定水枪充实水柱的长度[1]。3、相关规范要求及存在问题根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）》（以下简称"车库规"）7.2.1规定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库、停车数超过10辆的地下汽车库、机械式立体汽车库或复式汽车库以及采用垂直升降梯作汽车疏散出口的汽车库、Ⅰ类修车库均应设置自动喷水灭火系统。7.2.3条规定：1、（喷头）应设置在汽车库停车位的上方或侧上方；2、机械式汽车库的喷头除在屋面板或楼板下按停车位的上方或侧上方布置外还应按停车的载车板分层布置且应在喷头的上方设置集热板。并根据规范《自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2001（2005年版））》（以下简称"喷规"）地下车库喷淋系统设计危险等级为中危险级Ⅱ级喷头的布置的间距为2400mm～3400mm之间、喷水强度为8L/min・O。车位上方喷头约需250mm的安装空间但是由于层高的限制除立体车库车位顶层以外其他层车位都无法安装下喷头。4、解决方案面对这个问题笔者提出了两种解决方案：1、要求建筑专业修改层高以满足喷头的安装。2、将喷头布置于车位与车位之间避免影响车辆的停放但这一方案会使得喷头的布置间距仅为2200mm无法满足最小2400mm的间距要求（如图2所示）；车库的喷水强度大大提高原来选定的40L/s的流量及144m3的贮水容积都无法满足实际消防的需求且须与消防局及相关审查专家协商。由于建筑平面及剖面已基本确定改变层高或者改变泵房尺寸的方案都未能得到建筑专业的同意。经过与建筑专业的多次协商并参考了相关设备厂家提供的资料最后采用了巷道堆垛式车库及机械式立体汽车库结合的方式。由堆垛旋转升降机将车辆运送至指定位置再由机械停车位经横向、纵向移动将车辆停放至指定位置。如此一来车库便可以按照喷头的机械立体停车库进行设计。顶层车位设置下喷头每层车位设置边墙型喷头保护。下喷采用K=80喷头边墙型喷头采用K=115喷头。5、总结本项目虽然以另外一种方式解决了巷道堆垛式立体停车库的喷淋问题但也给我们提供了有关于此类车库在以后设计中的经验。1、在方案初期给排水专业就应当要求建筑专业预留足够的机电安装空间以满足喷头的设置要求；2、加宽车位与车位之间的间距使得喷头的最小间距满足2400mm的要求并加大消防水池中