钢轨打磨车集尘装置的布置方法、集尘装置及钢轨打磨车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111411550A(43)申请公布日2020.07.14(21)申请号201911384209.1(22)申请日2019.12.28(71)申请人中国铁建高新装备股份有限公司地址650215云南省昆明市官渡区金马镇羊方旺384号(72)发明人栾秋慧曹佐权蔡昌胜王世海李明阮洲成王钦(74)专利代理机构北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367代理人谢亮(51)Int.Cl.E01B31/17(2006.01)B01D46/24(2006.01)B01D46/00(2006.01)B01D46/48(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图4页(54)发明名称钢轨打磨车集尘装置的布置方法、集尘装置及钢轨打磨车(57)摘要本发明涉及一种钢轨打磨车集尘装置的布置方法、集尘装置及钢轨打磨车，钢轨打磨车集尘装置的布置方法是沿钢轨打磨车行车方向，在钢轨打磨车左右两侧对称布置左侧集尘单元和右侧集尘单元，左侧集尘单元和右侧集尘单元分别从钢轨打磨车底部的磨削位置处吸入含尘气体，再分别从钢轨打磨车左右两侧排出洁净气体，实现对铁路左轨道和铁路右轨道的粉尘收集及排放。本发明采用左右对称布置的左侧集尘单元和右侧集尘单元，分别吸收打磨左轨和右轨产生的粉尘及火花。在钢轨打磨车车体内部空间有限、车辆限界要求严格的条件下，采用本发明的左右对称的布置方式，既能实现在车厢内部中间留有走道的需求，又能满足集尘装置载荷在钢轨打磨车内均匀分布的要求。CN111411550ACN111411550A权利要求书1/1页1.一种钢轨打磨车集尘装置的布置方法，其特征在于，该布置方法包括：沿钢轨打磨车行车方向，在钢轨打磨车左右两侧对称布置左侧集尘单元和右侧集尘单元，左侧集尘单元和右侧集尘单元分别从钢轨打磨车底部的磨削位置处吸入含尘气体，再分别从钢轨打磨车左右两侧排出洁净气体，对铁路左轨道和铁路右轨道的粉尘收集及排放。2.采用如权利要求1所述的钢轨打磨车集尘装置的布置方法布置的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述钢轨打磨车集尘装置包括左侧集尘单元和右侧集尘单元，两套集尘单元沿钢轨打磨车行车方向对称布置于钢轨打磨车左右两侧。3.如权利要求2所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述集成单元包括粉尘输送管道及火花捕捉系统（1）、消音器（3）、离心风机（4）、集尘过滤装置（5）、螺旋输送排灰装置（6），所述粉尘输送管道及火花捕捉系统（1）、消音器（3）、离心风机（4）、集尘过滤装置（5）、螺旋输送排灰装置（6）与钢轨打磨车装配连接。4.如权利要求3所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述粉尘输送管道及火花捕捉系统（1）包括管道式火花捕捉器（7）和组合式输送管道（8）。5.如权利要求4所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述管道式火花捕捉器（7）嵌于组合式输送管道（8）中，与集尘过滤装置（5）进气口端连接。6.如权利要求4所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述管道式火花捕捉器（7）布置于组合式输送管道（8）的末端，与集尘过滤装置（5）进气口端连接。7.如权利要求6所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述管道式火花捕捉器（7）腹部布置有落灰管道。8.如权利要求3所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述集尘过滤装置（5）与组合式输送管道（8）的连接管路上布置有脉冲反喷吹装置（2）。9.如权利要求8所述的钢轨打磨车集尘装置，其特征在于，所述集尘过滤装置（5）包括箱体（9）及n个垂直布置于箱体（9）内的竖装滤筒（10）。10.一种钢轨打磨车，其特征在于，包括如权利要求2至9中任一项所述的钢轨打磨车集尘装置。2CN111411550A说明书1/8页钢轨打磨车集尘装置的布置方法、集尘装置及钢轨打磨车技术领域[0001]本发明涉及铁路大型养路机械设计与制造技术领域，具体涉及一种钢轨打磨车集尘装置的布置方法、采用该方法布置的集尘装置以及具有该集尘装置的钢轨打磨车。背景技术[0002]在现有技术中，关于集尘装置，尤其涉及用于铁路大型养路机械的集尘装置，其结构大都采用旋风除尘器的形式，其布置都采用一套装置同时吸收左右轨粉尘的布置方法，例如：公开号为CN208943662U的中国实用新型专利提供了一种用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，其结构采用：第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上，第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连在一起，第一风机和第二风机的进出风口分别与第二出风道上下端的风口安装固定在一起，第三风道安装固定在T形进风道的顶端，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口装在一起，下端筒口上分别设有排灰阀，分别T形进风道的下端