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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111421919A(43)申请公布日2020.07.17(21)申请号202010352168.4B60J1/20(2006.01)(22)申请日2020.04.28(71)申请人佛山堃林装饰材料有限公司地址528000广东省佛山市南海区狮山镇小塘新境奇石工业区(土名:上格岗)冯源灿自编8号厂房(住所申报)(72)发明人申灵海(51)Int.Cl.B32B25/08(2006.01)B32B25/02(2006.01)B32B27/30(2006.01)B32B27/08(2006.01)B32B27/36(2006.01)B32B27/06(2006.01)B32B7/12(2006.01)B32B3/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种高强度阻燃PVC车膜及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种高强度阻燃PVC车膜及其制备方法,具体涉及车膜生产领域,包括加强基层、膜层和阻燃层,所述膜层设置两层,且两层所述膜层分别位于加强基层的顶部和底部,所述阻燃层位于加强基层上层膜层的顶部;所述加强基层包括成型架、二号固定线和固定膜,所述成型架水平方向对应设置两组,所述二号固定线固定设于两组成型架之间,所述固定膜活动设于两组成型架之间,所述成型架包括一号固定线、空腔和连接条,所述一号固定线竖直方向对应设置两组,所述空腔位于两组一号固定线之间。本发明可提高整体的强度,组成的成型架作为中心支撑层,具有更好的经向及纬向耐拉伸强度,有效的防止膜层在弯折时留下折痕。CN111421919ACN111421919A权利要求书1/2页1.一种高强度阻燃PVC车膜,包括加强基层(1)、膜层(2)和阻燃层(3),其特征在于:所述膜层(2)设置两层,且两层所述膜层(2)分别位于加强基层(1)的顶部和底部,所述阻燃层(3)位于加强基层(1)上层膜层(2)的顶部;所述加强基层(1)包括成型架(11)、二号固定线(12)和固定膜(13),所述成型架(11)水平方向对应设置两组,所述二号固定线(12)固定设于两组成型架(11)之间,所述固定膜(13)活动设于两组成型架(11)之间,所述成型架(11)包括一号固定线(111)、空腔(112)和连接条(113),所述一号固定线(111)竖直方向对应设置两组,所述空腔(112)位于两组一号固定线(111)之间,所述连接条(113)固定设于两组一号固定线(111)之间,且所述连接条(113)贯穿于空腔(112)内部,所述二号固定线(12)固定设于一号固定线(111)侧面;所述阻燃层(3)包括粘胶层(31)和阻燃膜(32),所述粘胶层(31)固定设于阻燃膜(32)底部,所述阻燃膜(32)内部贯穿有阻燃丝(33),且所述阻燃丝(33)水平方向设置若干组。2.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述二号固定线(12)沿成型架(11)水平方向设置若干组,且所述成型架(11)与二号固定线(12)之间垂直设置。3.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述固定膜(13)沿二号固定线(12)水平方向设置若干组,且所述固定膜(13)与二号固定线(12)之间垂直设置,所述固定膜(13)为PET薄膜材料构件。4.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述固定膜(13)与二号固定线(12)之间穿插设置,且所述固定膜(13)依次穿过其中一组二号固定线(12)的顶部和相邻另一组二号固定线(12)的底部。5.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述连接条(113)的顶端和底端均设有固定环(114),所述一号固定线(111)贯穿于对应固定环(114)的内部。6.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述连接条(113)为弹性橡胶材料构件,且连接条(113)沿一号固定线(111)水平方向设置若干组,若干组所述连接条(113)与若干组二号固定线(12)之间一一交替设置。7.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述一号固定线(111)和二号固定线(12)均为尼龙纤维材料合成,且所述一号固定线(111)与二号固定线(12)之间一体连接。8.根据权利要求1所述的一种高强度阻燃PVC车膜,其特征在于:所述阻燃膜(32)与膜层(2)之间通过粘胶层(31)粘贴连接,所述阻燃丝(33)为玻璃纤维丝材料合成。9.一种根据权利要求1-8任意一项所述一种高强度阻燃PVC车膜的制备方法,其特征在于:具体包括如下操作步骤:S1:原材准备:一号固定线(111)和二号固定线(12)均由尼龙纤维丝编织而成,外观呈绳状,连接条(113)为弹性橡胶丝,