新型减隔震支座的研究.docx
是湛****21
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新型减隔震支座的研究.docx
新型减隔震支座的研究【摘要】:普通桥梁减隔震支座可能发生翻滚失稳并且存在肥大等弊端。针对这些问题提出一种新型减隔震支座它是由聚四氟乙烯滑板、肘块、支柱和高弹性阻尼橡胶体通过连杆连接而成。通过理论推导和分析得出了新型减隔震支座的等效刚度和等效阻尼比的计算式和系统周期图示。应用大型专业分析软件ANSYS对实际桥梁进行建模分析结果表明新型减隔震支座的应用可以使桥梁的减隔震效果达到50%以上。【关键词】:桥梁;新型减隔震支座;特征参数;减隔震效果中图分类号:U4
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桥梁新型减隔震支座的研究进展.docx
桥梁新型减隔震支座的研究进展【摘要】:本文介绍了桥梁减隔震体系的工作原理回顾了减隔震支座中常用的滑动摩擦体系、橡胶类体系、钢耗能体系的基本特点、设计参数及工程应用实例。【关键词】:桥梁;减隔震;支座研究中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:引言桥梁支座作为桥梁结构受力的关键构件不仅承担着传递上部结构荷载至墩台适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素的作用同时还确保了上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。近年来随着社会
桥梁新型减隔震支座的研究进展.docx
桥梁新型减隔震支座的研究进展【摘要】:本文介绍了桥梁减隔震体系的工作原理回顾了减隔震支座中常用的滑动摩擦体系、橡胶类体系、钢耗能体系的基本特点、设计参数及工程应用实例。【关键词】:桥梁;减隔震;支座研究中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:引言桥梁支座作为桥梁结构受力的关键构件不仅承担着传递上部结构荷载至墩台适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素的作用同时还确保了上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。近年来随着社会
减隔震支座刚度模拟.docx
减隔震支座刚度模拟具体问题《公路桥梁抗震细则》(JTGB02-01-2008)中10.2减隔震装置10.2.1常用的减隔震支座装置分为整体型和分离型两类10.2.2目前常用的整体型减隔震装置有:1.铅芯橡胶支座。2.高阻尼橡胶支座。3.摩擦摆式减隔震支座。10.2.3目前常用的分离型减隔震装置有:1.橡胶支座+金属阻尼器。2.橡胶支座+摩擦阻尼器。3.橡胶支座+黏性材料阻尼器。目前设计人员存在两个常见的误区,其一抗震分析时一味的考虑用桥墩的塑性能力耗散地震效应,忽略增设减隔震支座的设计思路。其二由于设计人