防止车内中暑救生系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111703384A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010596519.6(22)申请日2020.06.28(71)申请人南京信息工程大学地址210044江苏省南京市江北新区宁六路219号(72)发明人杨常松孙伟张小瑞王其(74)专利代理机构南京汇盛专利商标事务所(普通合伙)32238代理人张立荣(51)Int.Cl.B60R16/023(2006.01)B60Q9/00(2006.01)B60H1/24(2006.01)B60H3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称防止车内中暑救生系统(57)摘要本发明为防止被留在车内的儿童在高温天发生中暑意外，提供一种防止车内中暑救生系统。该系统包括设置在车辆上的喷雾系统，吹风系统，排风系统、呼救系统，以及信号采集与控制系统；其中，所述喷雾系统，用于向车内座位喷出水雾降温；所述吹风系统，用于启动风扇降温；所述排风系统，用于排出车内热空气，并补充空气；所述呼救系统，通过报警单元发出报警信号；信号采集与控制系统，用于采集车内温度信号和人体感应信号，控制各系统的启闭。系统检测到车内温度高，且车内有人，启动吹风、喷雾、排风系统；并可通过报警手机模块，给家长手机拨打电话，催促家长尽快回来照顾儿童。CN111703384ACN111703384A权利要求书1/1页1.一种防止车内中暑救生系统，其特征在于：包括设置在车辆上的喷雾系统，吹风系统，排风系统、呼救系统，以及信号采集与控制系统；其中，所述喷雾系统，用于向车内座位喷出水雾降温；所述吹风系统，用于启动风扇降温；所述排风系统，用于排出车内热空气，并补充空气；所述呼救系统，通过报警单元发出报警信号；信号采集与控制系统，用于采集车内温度信号和人体感应信号，控制各系统的启闭。2.根据权利要求1所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：所述喷雾系统，包括隔热水箱、水管、微型水泵和喷雾头，所述隔热水箱和微型水泵设置在车身上，喷雾头设置在车内，喷雾头经水管、微型水泵与隔热水箱连接；微型水泵由控制阀的进行启闭控制；微型水泵从隔热水箱内抽水，通过喷雾头对车内人员喷出细雾降温。3.根据权利要求2所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：所述吹风系统，包括设置在车内顶部的风扇。4.根据权利要求3所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：所述排风系统，包括排风扇、排风管道和控制阀；排风扇布置在车身，排风管道一端接至车内，另一端经车身连接排风扇，由排风扇向车外排气；所述排风系统还包括车辆原有空调外循环进气通道，并设置有电动风门执行器，控制空调外循环进气通道的进气挡板开启，控制进气。5.根据权利要求4所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：所述呼救系统，设有报警模块，通过指示灯、声音报警或远程通讯方式实现报警。6.根据权利要求5所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：所述信号采集与控制系统，包括温度传感器、人体感应传感器和控制单元。7.根据权利要求1-6之一所述防止车内中暑救生系统，其特征在于：车内在前后排座位之间，设置有置物盒，用于安装温度传感器和人体感应传感器。2CN111703384A说明书1/3页防止车内中暑救生系统[0001]技术领域：本发明为防止夏季被留在或锁在汽车内人员中暑，提供一种救生保护系统，属于智能交通技术领域。[0002]背景技术:许多开车的父母出行时，经常会发生临时下车办事，而把低龄儿童留在或锁在车内，后来甚至忘了儿童在车上的事情。夏天高温季节，短短几十分钟内，车内高温就足以导致儿童中暑，甚至死亡。这种悲剧屡见不鲜。据《今日美国》杂志近日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，车内中暑是美国14岁及以下儿童在汽车非撞击事故中死亡的第一大原因。在私家车已经在我国普及的今天，这种悲剧也屡屡发生。[0003]针对这种情况，除了家长要提高警惕之外，车内安装一些必要设备，就可以减少悲剧的发生。目前主要技术手段有两种：打开车窗或者车门，以使车内降温；安装无线求救系统，向家长发送求救信息，让家长及时赶来求救。这两种手段确实能减少悲剧的发生。但仍存在以下主要问题：如果车钥匙被家长带走，车内用电器无法供电，就不可能打开车门/窗；而且，若车内是幼小儿童，为防止中暑而打开车门窗，则给车内的儿童带来被人贩子抱走、拐卖的危险，这无异于拆东墙补西墙。[0004]通过安装无线求救系统向家长手机发送求救信息，如果家长没有看到求救信息而不能及时赶来，仍然无法及时救出车内儿童，所以有必要进行改进设计。[0005]发明内容：本发明为解决现有技术存在的问题，防止被留在车内的儿童在高温天中暑，发生意外情形，提供一种防止车内中暑救生系统。[0006]本发明的具体