一种舰船用玻璃棉成型装置及其工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111716752A(43)申请公布日2020.09.29(21)申请号202010572957.9(22)申请日2020.06.22(71)申请人浙江浦森新材料科技有限公司地址313216浙江省湖州市德清县乾元镇乾龙南路199号(72)发明人夏扬(74)专利代理机构杭州永航联科专利代理有限公司33304代理人李铃(51)Int.Cl.B29C67/24(2006.01)C03B37/04(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称一种舰船用玻璃棉成型装置及其工艺(57)摘要本发明公开了一种舰船用玻璃棉成型装置，包括底座，所述底座的顶部开设有传动槽，所述传动槽内侧由右至左依次设置有第一传动辊组、下层固化成型模以及第二传动辊组，所述下层固化成型模的上方设置有上层固化成型模。通过设计的电机、第一起褶刀、第二起褶刀、第三起褶刀、第四起褶刀、风泵、静电罩、活性炭过滤体以及吸水棉之间的互相配合下，解决了现有的舰船用玻璃棉成型装置及其工艺所加工出的成品玻璃棉仍存有一定的不足之处，容易发生分层脱落，严重缩短了玻璃棉成型后的使用寿命，且在生产的过程中，处于高温的状态下，成型玻璃棉的表面所残留的纤维丝以及散发的有害气体容易对周围空气造成污染的问题。CN111716752ACN111716752A权利要求书1/2页1.一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部开设有传动槽(2)，所述传动槽(2)内侧由右至左依次设置有第一传动辊组(3)、下层固化成型模(4)以及第二传动辊组(5)，所述下层固化成型模(4)的上方设置有上层固化成型模(6)，所述上层固化成型模(6)的顶部与外框架(7)顶部嵌入式固定连接的液压缸(8)的输出端固定连接，并且外框架(7)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述底座(1)顶部对应第一传动辊组(3)的位置固定连接有侧板(9)，所述底座(1)顶部对应侧板(9)的位置设置有壳体(10)，所述壳体(10)与侧板(9)的相对面均卡接有第一轴承(11)，且对应的两个第一轴承(11)内分别套接有第一驱动轴(12)、第二驱动轴(13)、第三驱动轴(14)以及第四驱动轴(15)，并且第四驱动轴(15)、第三驱动轴(14)、第二驱动轴(13)以及第一驱动轴(12)的表面分别固定连接有第一起褶刀(16)、第二起褶刀(17)、第三起褶刀(18)以及第四起褶刀(19)，所述传动槽(2)内侧底部对应第二传动辊组(5)的位置开设有通孔(22)，并且底座(1)顶部和底部对应通孔(22)的位置均设置有净化罩(23)，且两个净化罩(23)相远离的一面通过第一连接管(24)相连通。2.根据权利要求1所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述第一驱动轴(12)、第二驱动轴(13)、第三驱动轴(14)和第四驱动轴(15)的表面均套接有第二轴承(20)，所述第二轴承(20)卡接在壳体(10)远离侧板(9)的一面。3.根据权利要求2所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述第一驱动轴(12)、第二驱动轴(13)、第三驱动轴(14)和第四驱动轴(15)的表面均固定连接有皮带轮(31)，并且皮带轮(31)之间通过皮带(32)传动连接，所述第四驱动轴(15)的端部与电机(21)输出轴的端部固定连接，所述电机(21)机身的底部通过减震座与底座(1)的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述第一起褶刀(16)、第二起褶刀(17)、第三起褶刀(18)和第四起褶刀(19)的数量均为若干个，且相邻两个第一起褶刀(16)和第二起褶刀(17)互相交错设置，且相邻来两个第二起褶刀(17)和第三起褶刀(18)互相交错设置，且相邻两个第三起褶刀(18)和第四起褶刀(19)互相交错设置。5.根据权利要求3所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述第一连接管(24)的表面通过第二连接管(25)与净化罐(26)相近的一面相连通，所述净化罐(26)内侧由下至上依次设置有静电罩(33)、吸水棉(34)以及活性炭过滤体(35)，所述净化罐(26)的顶部通过第三连接管(28)与风泵(29)的输入口相连通，所述风泵(29)机身的底部以及净化罐(26)的底部均固定连接在连接座(27)的顶部，并且连接座(27)的顶部与底座(1)的底部固定连接。6.根据权利要求5所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述净化罐(26)表面对应吸水棉(34)的位置开设有注水口(36)，所述注水口(36)内套设有活塞(37)。7.根据权利要求5所述的一种舰船用玻璃棉成型装置，其特征在于：所述电机(21)的输入端通过导线与第一开关(38)的输出端电