探讨公路桥梁施工管理中的问题及对策.docx

探讨公路桥梁施工管理中的问题及对策摘要：近年来随着我国国民经济的高速发展我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态我国公路桥梁建设步伐也不断推进。本文首先阐述了公路桥梁工程管理的特点然后指出了公路桥梁施工管理中常见问题及其原因最后针对问题提出了行之有效的对策。关键词：公路桥梁；施工管理中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：近年来随着我国国民经济的高速发展我国高等级公路建设呈现出突飞猛进的势态我国公路桥梁建设步伐也不断推进。公路桥梁建设数量和质量较以往都有了极大的增加和提升。公路桥梁施工管理贯穿在整个桥梁施工过程它是公路桥梁施工过程中极为重要的环节它对整个公路桥梁建设质量具有决定性作用。1公路桥梁工程管理的特点1.1施工管理复杂性由于公路桥梁种类繁多因此决定了其施工管理的复杂性和多样性。具体包括：公路桥梁产品的种类较多；即使公路桥梁的工程类型和使用功能相同但如果在不同的区域建造也会因各地区地理条件的差异而表现出一定的差异性。1.2桥梁建设周期长通常桥梁建设周期较长尤其是大型桥梁的建设施工其周期要达数年；每个桥梁施工项目都是唯一的区别于其他任何桥梁施工项目这决定了桥梁施工管理的复杂性和多样性。1.3施工人员流动性大由于桥梁施工作业条件相对较差施工人员中很多是当地农民工所以他们的工程技术水平与文化素质普遍较低通常是工程完工后他们就离开故施工人员的流动性很大。1.4受环境影响大通常桥梁项目产品为露天作业体积庞大受自然气候的影响较大工程施工易被如洪水、雨、雪等恶劣的施工环境中断。2公路桥梁施工管理中常见问题及其原因分析2.1公路桥梁中混凝土的裂缝问题我国建设公路主要使用的材料是混凝土而混凝土结构裂缝问题目前在公路建设的技术问题中具有普遍性。混凝土出现裂缝的原因很多一般主要有以下几点情况：2.1.1混凝土原材料质量差：水泥标号低或放置时间过久致使水泥变性或受潮而性能低下。骨料品种质量差为了降低成本对骨料就近采挖不经过检验就用于施工。2.1.2在施工时对混凝土的配合比不规范随意性大单凭经验不按标准规定进行配比操作。2.1.3在浇筑灌浆过程中对混凝土的振捣过猛或不足使混凝土结构整体不均匀局部骨料沉塌混凝土干膜后出现蜂窝、麻面状。2.1.4还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的如：没有对混凝土强度等级加以重视使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛；在混凝土模拆除后没有给予必要的养护导致混凝土体表缺水出现干裂等。2.2公路桥梁中桥梁钢筋锈蚀问题钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。钢筋锈蚀是导致桥梁很混凝土结构破坏的重要原因。氯化物的侵入、碳化、保护层厚度较薄等因素都会引起混凝土中钢筋锈蚀钢筋开始锈蚀的时间和锈蚀程度与混凝土保护层厚度、混凝土强度和钢筋混凝土结构的周围环境条件有关。混凝土保护层用于保护钢筋不受外界不良条件的影响然而混凝土表面存在微小裂缝和锈蚀。2.3公路桥梁铺装层松散脱落问题公路桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大但是它对公路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的公路桥梁质量问题中桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视在一些桥梁施工中桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽施工工序控制不严只注重表面功夫在外观质量上做文章致使桥面铺装层过早出现裂缝松散、脱落等问题维修周期越来越短.桥梁铺装层在构造上属于刚性结构目前我国的重载交通及超载现象越来越严重铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应。2.4公路桥梁施工人员素质不高我国建筑工程质量事故频发的一个重要原因就在于工程管理者的素质较低和行为不规范。项目管理者对工程质量的影响重大管理者的素质或水平一定程度上决定了工程的质量。此外施工人员素质也是影响工程质量的一个重要原因。在现实生活中有不少施工人员怕吃苦怕受累职业素质不高遇到一点小困难就退缩畏怯还有一些施工人员认为自己是科班出身觉得自己懂技术、有文化应付目前的技术问题绰绰有余这是一种相当错误的观念施工人员要不断学习新的专业知识提高自身素养和能力。3公路桥梁施工管理中常见问题的对策3.1严格按照有关规定进行施工我国有关规定明确指出：钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2~0.3