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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112700201A(43)申请公布日2021.04.23(21)申请号202110036850.7(22)申请日2021.01.12(71)申请人上海斑马来拉物流科技有限公司地址200333上海市普陀区桃浦路130弄100号3110室(72)发明人张世伟龚伟松蔡悦范志海韦松松(74)专利代理机构北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)11397代理人马军芳张艳(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)G06F16/9535(2019.01)G06F16/9537(2019.01)权利要求书2页说明书10页附图5页(54)发明名称货源推荐方法、电子设备和存储介质(57)摘要本申请实施例中提供了一种货源推荐方法、电子设备和存储介质,首先根据获取到的多个用户的车辆运行轨迹信息计算各个用户的常用的停车区域的位置信息以及各个停车区域的用户停留次数,最后根据各个停车区域的用户停留次数和各个停车区域的位置信息为用户推荐对应停车区域的货源,使得推荐的货源地与用户的停车区域更加匹配,提高用户的运营效率。CN112700201ACN112700201A权利要求书1/2页1.一种货源推荐方法,其特征在于,所述方法包括:根据获取到的多个用户的车辆运行轨迹信息计算多个停车区域的位置信息及各个停车区域的用户停留次数;根据所述停车区域的位置信息及各个停车区域的用户停留次数推荐对应停车区域的货源。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据获取到的多个用户的车辆运行轨迹信息计算多个停车区域的位置信息及各个停车区域的用户停留次数,包括:获取预设时间段内的车辆运行轨迹信息,其中,所述车辆运行轨迹信息包括多个轨迹点;根据车辆在经过各个轨迹点时的平均速度将各个轨迹点标记为行驶状态或停车状态;将被标记为停车状态且相邻的轨迹点合并为一个停车区域;计算各个所述停车区域的位置信息及在预设时间段内用户在各个所述停车区域内的停留次数。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据车辆在经过各个轨迹点时的平均速度将各个轨迹点标记为行驶状态或停车状态,包括:针对所述车辆运行轨迹信息包括多个轨迹点中的每一个轨迹点,将每一个所述轨迹点作为目标轨迹点,获取所述目标轨迹点对应的目标时间点;计算所述目标时间点的预设时间范围内包括的每个轨迹点的平均速度;判断所述预设时间范围内平均速度小于预设速度值的轨迹点的数量与所述预设时间范围内包括的所有轨迹点的比值是否大于预设比例值;若大于,则将所述预设时间范围内包括的未被标记过的轨迹点标记为停车状态;若不大于,则将所述预设时间范围内包括的未被标记过的轨迹点标记为行驶状态。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述计算所述目标时间点的预设时间范围内包括的所有轨迹点的平均速度,包括:针对所述目标时间点的预设时间范围内包括的每一个轨迹点gi,通过以下公式计算所述轨迹点的平均速度:vi=(si‑1+si+1)/(ti‑1+ti+1)其中,vi为轨迹点gi的平均速度,si‑1表示轨迹点gi与轨迹点gi‑1之间的距离,st+1表示轨迹点gi与轨迹点gi+1之间的距离,ti‑1表示轨迹点gi与轨迹点gi‑1之间的时间差,ti+1表示轨迹点gi与轨迹点gi+1之间的时间差。5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在将被标记为停车状态且相邻的轨迹点集合为一个停车区域之后,所述方法还包括:获取各个停车区域的中位轨迹点的位置信息;判断相邻两个停车区域的中位轨迹点之间的距离是否小于预设距离阈值;若小于,则将所述相邻两个停车区域合并为一个停车区域。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在将所述相邻两个停车区域合并为一个停车区域之后,所述方法还包括:计算各个停车区域中第一个轨迹点和最后一个轨迹点的时间差;判断所述时间差是否小于预设时间阈值;2CN112700201A权利要求书2/2页若小于,则去除该时间差对应的停车区域。7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆运行轨迹信息包括轨迹点采样间隔、车辆在各个轨迹点的经度纬度,所述方法还包括:获取各个停车区域的中位轨迹点的经度纬度;将所述中位轨迹点的经度纬度转换为用于表示该中位轨迹点的位置信息的字符串。8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述停车区域的位置信息及各个停车区域的用户停留次数为所述用户推荐对应停车区域的货源,包括:根据所述停车区域的位置信息及各个停车区域的用户停留次数获取用户的常用运营路线及用户的常用运营区域;根据所述常用运营路线及所述常用运营区域为所述用户推荐所述常用运营路线及所述常用运行区域的预设距离范围内的货源。9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、存储器和总线,所述存储器存储有所述处理器