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晋红高速公路工程BOT项目湿接缝施工方案编制:审核:批准:中电建路桥集团有限公司晋红高速公路项目总承包部II2标二〇一四年十月一日晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标湿接缝施工方案中电建路桥集团有限公司晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署13.1、施工总体目标13.2、人员设备计划23.3、工期计划3四、施工工艺34.1、施工流程34.2、施工工艺4五、质量控制45.1、质量控制机构75.2、质量保证措施7六、安全控制96.1、安全控制机构96.2、安全保证措施9七、文明施工11八、环境保护12中电建路桥集团有限公司晋红高速公路项目总承包部Ⅱ2标一、编制依据1、云南省高速公路施工标准化实施要点;2、晋红高速公路总包部Ⅱ2标两阶段施工图纸;3、晋红高速公路BOT项目施工技术实施细则;4、公路工程技术规范JTGB01-2003;5、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/F50-2011;6、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004;7、现场实际勘测数据、资料。二、工程概况该跨线桥起止桩号为LK5+729.160~LK5+820.240孔跨设计为25m+35m+25m全桥共长91m桥下净空5.5m。下部结构:桥墩采用桩柱式桥墩桩基直径1.7m墩身直径1.5m最大桩基深度为32m最大墩长4.7m。墩顶设盖梁;桥台采用桩柱式桥台桥台桩基直径为1.7m最大桩深26m。全桥桩基础数为16根。上部结构采用先简支后连续预应力混凝土小箱梁箱梁高1.8m箱梁中心间距2.9m全桥预制小箱梁24片。三、施工部署3.1、施工总体目标1、质量目标:杜绝施工重大工程质量事故实现一次交验合格;按照交通运输部(交公路发[2010]65号)文件《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》要求工程竣工验收质量等级达到优良争创省、部级优质工程。2、安全目标:不发生生产性责任死亡事故;因工重伤率:0;因工轻伤率小于0.6%;不发生负主要责任的交通死亡事故、自然灾害死亡事故;不发生职业病;不发生一次直接经济损失30万元以上的设备、火灾等其他事故;单位负责人、安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100%员工岗前培训、操作技能培训率100%;在规定时限内安全生产隐患整改率100%;危险性较大分部、分项工程专项安全技术措施编制、审批、交底率100%。3、工期目标:在合同期限内完成建设。4、环保目标:符合设计要求达到《环保法》和《水土保护法》要求。5、文明施工目标:工地整洁卫生达到“安全文明工地”要求。6、科学管理目标:施工管理达到《云南省高速公路施工标准化实施要点》的要求。3.2、人员设备计划1、人员计划总负责人:张卫良技术负责人:张坤质安负责人:王治邦、刘建新试验负责人:包丽芬现场负责人:周君测量负责人:徐力超技术员:石桂川安全员:王建质检员:覃超施工队管理及技术人员:3人班组人员:20人2、设备计划序号设备名称规格/型号单位数量001吊车25T台1002交流电焊机BX1-500台3003钢筋弯曲机GJ7-40台1004钢筋弯曲机GW65台1005钢筋切断机GQ40台1006插入式振捣器30根4007插入式振捣器50根43.3、工期计划拟于2014年10月15日完工日期为2014年11月05日共计21天。四、施工工艺4.1、施工流程湿接缝施工流程图:凿毛安装钢筋钢筋制作钢筋下料安装模板仓面验收混凝土浇筑拆模混凝土养生施工流程图4.2、施工工艺1、钢筋安装湿接缝钢筋按图纸设计要求下料保证尺寸、规格符合规范要求。N1(A10)、N2(A10)钢筋为纵向水平钢筋跨间采用N4(C25)加强N4与N1、N2搭接长度为1mN3(C12)钢筋与预制小箱梁顶板预埋钢筋每2根绑扎1根焊接1根焊接采用单面焊接焊接长度不小于10d;布置N3钢筋时注意将其搭接侧朝上焊接时焊缝表面平整无凹陷或焊瘤;焊接接头区域无肉眼可见的裂纹各项指标