公路路基基层施工技术要点浅析.docx

公路路基基层施工技术要点浅析石灰粉煤灰谁水泥稳定碎石基层在公路路基施工中是最常见的基层类型本文从工程施工实际出发论述了基层各个分层施工的技术要点贯穿施工整个过程至公路产品完成希望对广大工程技术人员起到一定的帮助作用。1.石灰粉煤灰稳定碎石下基层施工方法1.1施工做法及施工步骤1.1.1混合料的拌和与运输混合料用经监理工程师批准合格的料厂供应。对集料的原材料质量严格检测及控制先进行多次试拌并配合实验室人员不断地进行测试使拌和好的集料满足规范要求。采用19t以上的自卸汽车运输用蓬布覆盖以减少途中水份的蒸发。控制卸料速度防止离析。1.1.2混合料的摊铺整平摊铺前应将验收合格的路床清扫干净并洒水保持地面湿润但不积水。做好施工放样技术交底机械检查等各项准备工作。具体施工方法如下：石灰粉煤灰碎石混和料拌和后尽快运到摊铺现场严格按照方格卸料。用140推土机摊铺石灰粉煤灰碎石混和料虚铺系数根据试验段结果取值高程以测量员测出的灰堆为准摊铺尽量均匀表面力求平整推平后先用CA25振动压路机快速静压一遍以暴露潜在的不平整再用平地机初平然后测量人员埋砖（以横向3米纵向10米一点）控制高程。用平地机精平至石灰粉煤灰面与砖面一样高整平工作就结束了然后进行碾压。1.1.3碾压碾压组合为YZ18震动碾2台、CA25振动压路机、YL16T轮胎压路机1台。初定碾压顺序为先用CA25振动压路机不开振动稳压1遍强振1遍；再用YZ18震动碾强振2―3遍；然后由YL16轮胎压路机压1遍最后由CA25振动压路机静压1遍。碾压时横向接茬应重叠半轮纵向进退式进行。稳压阶段行走速度控制在1.5KM/H压实阶段速度控制在2KM/H光面阶段行走速度控制在2.5km/H。起步和制动应做到慢速启动慢速刹车杜绝快速启动、快速刹车现象1.1.4接茬处理碾压完成后用人工将横向接缝处做成纵向垂直、水平成直线的垂直面。下一路段施工前对接茬洒水湿润并冲掉浮渣掺洒少量水泥（以加强其粘结度）再摊铺新鲜的混合料在碾压时使压路机压过接缝并压到已成型的基层但注意在碾压接缝时减少振动以免使成型地段发生松散。1.1.5养生对成活的石灰粉煤灰碎石及时养生养生采用水车洒水养生保证路面湿润石灰粉煤灰碎石养生不少于7天养生期内封闭交通除洒水车外禁止一切车辆通行。控制行车时速不得大于30km/h。2.石灰粉煤灰稳定中基层、上基层施工方法2.1施工做法及施工步骤2.1.1混合料的拌和与运输摊铺时应保证石灰粉煤灰碎石与下基层的紧密联结摊铺石灰粉煤灰碎石先在下基层上洒水使其湿润后再进行摊铺。混合料在运输过程中应加覆盖防止水份蒸发摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。2.1.2混合料的摊铺按结构层的厚度、宽度、横坡度碾压要求达到密实度要求。本工程石灰粉煤灰碎石路段分一层摊铺严格按设计厚度施工。底层混合料按设计断面和松铺厚度均匀铺于二灰基层上。根据测量成果钉桩挂基准线每10米钉一个桩事先确定不同横坡段及渐变段小弯道及超高部位每5米钉一个桩。摊铺机走基准线行驶速度应控制在1m/min摊铺厚度为设计厚度乘以试验段确定的松铺系数。混合料摊铺尽量采取全幅摊铺以减少接茬接茬处采取立茬、毛茬衔接。2.1.3碾压碾压时应同二灰基层注意遵循先轻后重先压两侧后压中央的原则。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车以保证石灰粉煤灰碎石上基层表面不受破坏。2.1.4接茬处理对纵横缝接茬的处理不管是纵缝还是横缝的接茬在接茬处必须把上一层施工的端部上下垂直刨齐使其没有松散现象。用18t以上的压路机碾压后轮迹深度不能大于5mm并不能有浮料、脱皮、松散、颤动现象。2.1.5养生石灰粉煤灰碎石每段成活后封闭交通养生保护养生采用水车洒水养生保证表面湿润养生不少于7天除洒水车外禁止车辆行驶。3.水泥稳定碎石基层施工方法及工序3.1混合料的运输采用自卸汽车运料运输车用苫布覆盖以减少运输途中水份的蒸发。运料车停在摊铺机前30cm处挂空挡靠摊铺机推动前进。运料车在已完成的摊铺层上行驶时速度要慢以减少不均匀的碾压或车辙。3.2摊铺机摊铺2台ABG423至少有5辆运输车等后方可开始摊铺以保证摊铺的连续性摊铺速度以2.5～3.5m／min为宜。相邻两幅的摊铺应有5～10cm的重叠两台摊铺机相距20～30m。在摊铺过程中随时检查高程及厚度不符合要求时及时通知机手进行调整。当出现下列情况时可用人工局部找补：横断面不符合要求、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析。