新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113458600A(43)申请公布日2021.10.01(21)申请号202110733730.2(22)申请日2021.06.30(71)申请人犀望新能源科技（昆山）有限公司地址215311江苏省苏州市昆山市巴城镇城北西路2755号44室(72)发明人袁峰张晨阳徐保国(74)专利代理机构上海洞鉴知识产权代理事务所(普通合伙)31346代理人黄小栋(51)Int.Cl.B23K26/21(2014.01)H01M10/058(2010.01)H01M50/516(2021.01)权利要求书2页说明书9页附图6页(54)发明名称新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺(57)摘要本发明公开了锂电池加工用激光焊接技术领域的新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，该工艺的具体步骤如下：将多个锂电池推送到排列设备的送料辊上；启动排列设备将锂电池组进行等间距的排列传送；在传送过程中通过焊接装置将电池间进行焊接；将焊接好的电池组继续向后传送转运；解决了现有锂电池组进行激光焊接时，在操作时由于电池间需要预留出散热间距，手工定位可能会导致电池间间距不等，在焊接成型后容易出现电池组形状出现偏差，从而导致电池组无法适应形状固定的电池架，从而造成装配失败的现象出现；其次激光焊接过程中产生大量的热和有害气体，从而可能会导致操作人员出现一定风险。CN113458600ACN113458600A权利要求书1/2页1.新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，其特征在于：该工艺的具体步骤如下：步骤一：将多个锂电池推送到排列设备的送料辊上；步骤二：启动排列设备将锂电池组进行等间距的排列传送；步骤三：在传送过程中通过焊接装置将电池间进行焊接：步骤四：将焊接好的电池组继续向后传送转运。2.根据权利要求1所述的新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，其特征在于：步骤一和步骤二中所述排列设备包括抬升步进机构(2)和两个对称设置的装载板(11)，两块所述装载板(11)外壁固定设置有支撑腿(12)，同一侧的所述支撑腿(12)上端固定设置滑行架(13)，两个所述装载板(11)侧壁之间固定设置有抬升步进机构2，所述抬升步进机构(2)上端转动设置有两个对称的平行架(19)，两个所述平行架(19)之间固定设置分组板(20)，所述滑行架(13)侧壁固定设置有限位板(25)，所述限位板(25)侧壁转动连接有多个滚轮(26)，两个滑行架(13)前端相对对称的内壁位置上转动连接有送料辊(27)，滚轮(26)与送料辊(27)相交接的所述滑行架(13)上端固定设置有限制块(28)，所述支撑腿(12)外侧壁固定设置有用于拿放导电片的拿放装置(4)。3.根据权利要求2所述的新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，其特征在于：所述抬升步进机构(2)包括两组一前一后相互平行的滑槽板(14)，所述滑槽板(14)倾斜固定设置在装载板(11)内壁，每个所述滑槽板(14)内均滑动连接有同步轮(15)，每个所述同步轮(15)均同轴固定连接有同步轴(16)，所述同步轴(16)外端均固定连接有方向相同的L支架(17)，同一侧的所述同步轴(16)穿过L支架(17)的外端转动连接有同步板(18)，同一侧的所述L支架(17)上端均转动设置在同一侧的平行架(19)侧壁，后端的两个所述同步轴(16)侧壁均固定连接有往复机构3。4.根据权利要求3所述的新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，其特征在于：所述往复机构(3)包括电机(10)和两个对称的导杆(21)，每个所述导杆(21)固定连接在同侧的同步轴(16)侧壁，所述导杆(21)远离同步轴(16)的一端共同转动连接有凸轮杆(22)，所述凸轮杆(22)两端均转动连接有偏心板(23)，所述偏心板(23)远离凸轮杆(22)的一端均转动连接有驱动轴(24)，所述驱动轴(24)穿过支撑腿(12)且转动连接在支撑腿(12)侧壁上，其中一个所述驱动轴(24)侧边设置有动力轴与其固定连接的电机(10)，所述电机(10)通过支架固定设置在支撑腿(12)侧壁。5.根据权利要求4所述的新能源汽车锂电池加工用激光焊接工艺，其特征在于：同一侧的所述滚轮(26)穿过限位板(25)的一端同轴固定设置有刹车齿轮(30)，所述刹车齿轮(30)上端啮合有刹车齿轮板(31)，所述刹车齿轮板(31)两端通过滑轴竖向滑动设置在限位板(25)外端，所述刹车齿轮板(31)下端接触有刹车板(32)，所述刹车板(32)通过支架竖向滑动设置在支撑腿(12)外侧壁，两个所述刹车板(32)下端固定设置有刹车杆(33)，所述刹车杆(33)竖向套设在支撑腿(12)侧壁开设的竖向避让槽内，所述刹车杆(33)中间套设在下端的平行架(19)侧壁开设的水平避让槽内。6.根据权利要求5所