一种螺塞式轴电流防护导电装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113949220A(43)申请公布日2022.01.18(21)申请号202111080037.6(22)申请日2021.09.15(71)申请人浙江中车尚驰电气有限公司地址314499浙江省嘉兴市海宁市海昌街道芯中路6号2幢厂房(72)发明人尤磊岳伯伦于冰董小艳王光晨张帅王丁(74)专利代理机构嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253代理人李伊飏(51)Int.Cl.H02K11/00(2016.01)H02K11/20(2016.01)H02K5/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种螺塞式轴电流防护导电装置(57)摘要本发明公开了一种螺塞式轴电流防护导电装置，包括导电体和导电纤维，所述导电体包括头部和尾部，所述尾部上设置有螺纹段，所述头部包括固定板、星形柱和压柱，固定板连接螺纹段，星形柱和压柱的一侧均与固定板固定，且压柱位于星形柱的星形槽内，压柱与星形槽之间留有安装空间，导电纤维的中间位于星形槽内，且导电纤维的两端由星形槽伸出，所述导电纤维在星形柱的轴向具有若干缕，相邻两缕导电纤维之间设置有压环，所述压环套在星形柱上，所述星形柱远离固定板的一端设置有锁紧结构，本发明导电纤维固定稳定，其不会导电体发生转动，导电装置用于电机拆装方便。CN113949220ACN113949220A权利要求书1/1页1.一种螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：包括导电体和导电纤维，所述导电体包括头部和尾部，所述尾部上设置有螺纹段，所述头部包括固定板、星形柱和压柱，固定板连接螺纹段，星形柱和压柱的一侧均与固定板固定，且压柱位于星形柱的星形槽内，压柱与星形槽之间留有安装空间，导电纤维的中间位于星形槽内，且导电纤维的两端由星形槽伸出，所述导电纤维在星形柱的轴向具有若干缕，相邻两缕导电纤维之间设置有压环，所述压环套在星形柱上，所述星形柱远离固定板的一端设置有锁紧结构。2.根据权利要求1所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述锁紧结构与星形柱之间设置有压板，所述压板的旋转截面呈L型。3.根据权利要求2所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述锁紧结构包括螺杆和六角法兰面螺母，所述螺杆的一端与星形柱端部固定，六角法兰面螺母螺纹连接于螺杆上。4.根据权利要求2所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述锁紧结构包括设置于星形柱端部的螺孔，星形柱通过螺孔螺纹连接有锁紧板。5.根据权利要求3或4所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述安装空间的截面呈V形或U形。6.根据权利要求5所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述尾部的端部设置有工具操作孔。7.根据权利要求6所述的螺塞式轴电流防护导电装置，其特征在于：所述固定板的外径比星形柱的外径大4‑8mm，所述压环的外径与固定板的外径尺寸相同。2CN113949220A说明书1/4页一种螺塞式轴电流防护导电装置技术领域[0001]本发明属于变频电机技术领域，更具体的说涉及一种螺塞式轴电流防护导电装置。背景技术[0002]轴电流导致的电腐蚀是变频电机的一种常见轴承故障，由于采用变频电源供电和电机制造等因素，电机运行时会在轴承上形成共模电流和差模电流。减小和抑制轴电流的方法，除在变频电源侧增加滤波以减小共模电压外，在电机侧的解决方式主要是从“堵”和“疏”两方面着手，“堵”的方式有采用绝缘端盖、绝缘轴承等，“疏”的方式是在轴承附近通过增加接地碳刷、导电环、辅助轴承和导电弹片等，使壳体与转轴短接，形成阻抗更低导电旁路，从而使轴电流主要通过导电旁路释放，避免轴电流流经轴承导致电腐蚀。[0003]在新能源汽车电机应用领域，受制于产品结构及成本等因素，绝缘端盖和绝缘轴承很少使用，采用接地碳刷或导电环需额外考虑电机的安装空间，且对于已经装车的电机很难再进行整改。[0004]目前，在新能源汽车电机领域，针对轴电流问题采用导电环处理方式居多，导电环通过环内固定的导电纤维与转轴接触导电，与接地碳刷相比，导电纤维具有导电性好、耐磨、免维护等优点，由于导电环较大，会需增加电机内部的安装空间和成本，同时对于既有电机的整改非常不便。[0005]申请人发明了一种变频电机轴电流防护结构，其包括设置于转轴上的内孔，并通过导电装置连接内孔与电机的端盖(壳体)以实现短接转轴与端盖，对轴承进行有效保护；其中采用何种结构形式的导电装置连接内孔与端盖是待解决的技术问题。发明内容[0006]针对现有技术的不足，本发明提供了一种导电纤维固定稳定，其不会导电体发生转动，导电装置用于电机拆装方便。[0007]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种螺塞式轴电流防护导电装置，包括导电体和导电纤维，所述导电体包括头