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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114294027A(43)申请公布日2022.04.08(21)申请号202210067699.8(51)Int.Cl.(22)申请日2022.01.20E21D11/38(2006.01)(71)申请人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所地址100081北京市海淀区大柳树路2号二区303幢申请人中国铁道科学研究院集团有限公司(72)发明人马伟斌郭小雄罗驰马荣田王志伟王子洪仇鹏赵鹏安哲立徐湉源常凯赵洪勇郑泽福(74)专利代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11465代理人李云权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种盾构隧道接缝非对称防水结构(57)摘要本发明公开了一种盾构隧道接缝非对称防水结构,盾构管片的对接面形成有密封垫沟槽;密封垫沟槽的两侧分别为迎水侧和背水侧;密封垫沟槽的迎水侧槽壁形成有迎水侧缓坡槽壁,迎水侧的对接面低于密封垫压缩闭合线,使得迎水侧的对接面形成有与迎水侧缓坡槽壁衔接的迎水侧预留窄口;密封垫沟槽底面两侧具有凹槽;密封垫本体安装在密封垫沟槽内;密封垫本体底部具有与凹槽插接的腿部凸起;密封垫本体朝向迎水侧的一侧具有沿迎水侧缓坡槽壁凸出的凸出部,凸出部使得密封垫本体形成非对称结构;密封垫本体上开设有多个通孔。本发明改变传统的对称结构密封垫设计理念而提出非对称防水结构及其理念,理念清晰、设计合理,具有较高的可行性。CN114294027ACN114294027A权利要求书1/1页1.一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,包括:盾构管片和密封垫本体(1);所述盾构管片的对接面形成有密封垫沟槽(2);所述密封垫沟槽(2)的两侧分别为迎水侧和背水侧;所述密封垫沟槽(2)的迎水侧槽壁形成有迎水侧缓坡槽壁(7);所述密封垫沟槽(2)底面两侧具有凹槽(8);所述密封垫本体(1)安装在所述密封垫沟槽(2)内;所述密封垫本体(1)底部具有与所述凹槽(8)插接的腿部凸起(9);所述密封垫本体(1)朝向所述迎水侧的一侧具有沿所述迎水侧缓坡槽壁(7)凸出的凸出部,所述凸出部使得所述密封垫本体(1)形成非对称结构;所述密封垫本体(1)上开设有多个通孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述迎水侧的对接面低于密封垫压缩闭合线(5),使得所述迎水侧的对接面形成有与所述迎水侧缓坡槽壁(7)衔接的迎水侧预留窄口(6);所述迎水侧缓坡槽壁(7)与所述密封垫压缩闭合线(5)的夹角小于等于45°。3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述密封垫沟槽(2)的背水侧槽壁(12)与所述密封垫压缩闭合线(5)的夹角的选择范围为80°‑90°;所述背水侧槽壁(12)与所述对接面之间形成背水侧预留空腔(13)。4.根据权利要求1‑3任一项所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述密封垫本体(1)的顶面嵌设固定有第一遇水膨胀橡胶(3)。5.根据权利要求4所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述密封垫本体(1)朝向所述背水侧的侧壁嵌设固定有第二遇水膨胀橡胶(4)。6.根据权利要求5所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述第一遇水膨胀橡胶(3)和所述第二遇水膨胀橡胶(4)与所述密封垫本体(1)一次硫化成形。7.根据权利要求6所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述盾构管片采用混凝土材料;所述密封垫本体(1)采用三元乙丙橡胶材料;所述第一遇水膨胀橡胶(3)和所述第二遇水膨胀橡胶(4)采用聚醚聚氨酯类材料或高吸水性树脂类材料。8.根据权利要求1所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述凹槽(8)为倒三角形,所述腿部凸起(9)一侧具有倒刺,另一侧与所述凹槽(8)侧壁存在腿部预留间隙(10)。9.根据权利要求1所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述凹槽(8)和所述腿部凸起(9)均为梯形或半圆形。10.根据权利要求1‑3和4‑9中任一项所述的一种盾构隧道接缝非对称防水结构,其特征在于,所述通孔(11)为圆形、三角形、方形和半圆形中任一种,或多种的组合。2CN114294027A说明书1/5页一种盾构隧道接缝非对称防水结构技术领域[0001]本发明涉及盾构隧道工程技术领域,更具体的说是涉及一种盾构隧道接缝非对称防水结构及其设计理念。背景技术[0002]随着城市经济发展的需求和国家对基础设施的投入,越来越多的地铁隧道在全国各大城市中兴建。盾构法具有对环境影响小、掘进速度快、自动化程度高等特点,是地铁隧道的主要施工技术,也是我国交通隧道的重要施工技术。由于盾构隧道管片与管片之间存在大量环向、纵向的缝隙,管片接缝一