一种盾构隧道管片的接缝防水系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115839253A(43)申请公布日2023.03.24(21)申请号202211597652.9(22)申请日2022.12.14(71)申请人中国铁路设计集团有限公司地址300308天津市滨海新区自贸实验区（空港经济区）东七道109号申请人河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院(72)发明人苏伟孟庆余金家康王乐明徐骞王朋乐梁婧冯天炜刘欢李佳琪刘文涛席博阳(74)专利代理机构北京高沃律师事务所11569专利代理师王芳(51)Int.Cl.E21D11/38(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称一种盾构隧道管片的接缝防水系统(57)摘要本发明提供一种盾构隧道管片的接缝防水系统，涉及盾构法隧道工程技术领域，包括拼接缝、外道密封条、外道密封垫、中部密封条、传力衬垫、内道密封垫、内道密封条、内侧嵌入式密封胶；外道密封条、外道密封垫、中部密封条、传力衬垫、内道密封垫、内道密封条、内侧嵌入式密封胶沿着外侧至内侧的方向依次设置于拼接缝内。本发明提供的接缝防水系统通过由多道密封结构构成的接缝防水系统提高管片间接触压应力的均匀性，以实现降低密封结构的密封压力与设防水压力的比值后仍旧能够达到较高的防水能力，进而达到改善橡胶等密封材料因蠕变和应力松弛导致防水能力下降的问题。CN115839253ACN115839253A权利要求书1/1页1.一种盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：包括拼接缝、外道密封条、外道密封垫、中部密封条、传力衬垫、内道密封垫、内道密封条、内侧嵌入式密封胶；所述拼接缝于两个相拼接的管片之间形成，两个所述管片相拼接的端面靠近外侧的部分设置有两个相对的外道沟槽，所述外道密封垫固定设置于两个所述外道沟槽内，所述外道密封条和所述中部密封条分别设置于所述外道密封垫两侧的所述拼接缝内；两个所述管片相拼接的端面靠近内侧的部分沿着外侧到内侧的方向依次设置有两个相对的内道沟槽和两个相对设置的内侧嵌缝槽，所述内道密封垫固定设置于两个所述内道沟槽内，所述内道密封条固定设置于所述内道沟槽背离所述内侧嵌缝槽一侧的所述拼接缝内，所述内侧嵌入式密封胶填置于两个所述内侧嵌缝槽中，所述传力衬垫设置于所述中部密封条和所述内道密封垫之间的所述拼接缝中。2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述外道密封条、所述外道密封垫、所述中部密封条、所述内道密封垫、所述内道密封条均成对且相对设置。3.根据权利要求2所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述外道密封垫和所述内道密封垫均为自粘式弹性橡胶密封垫，两个所述外道密封垫分别自粘于两个所述外道沟槽内，两个所述内道密封垫分别自粘于两个所述内道沟槽内。4.根据权利要求3所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述自粘式弹性橡胶密封垫包括橡胶密封垫本体和胶粘层，所述橡胶密封垫本体包括上端面、下端面和开设于所述上端面和所述下端面之间的多个变形孔，各所述变形孔均为闭环式孔结构，所述胶粘层固定贴设于所述下端面上，所述胶粘层能够粘接于所述外道沟槽或所述内道沟槽底部。5.根据权利要求4所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述变形孔的形状至少能够为圆形、三角形或扇形。6.根据权利要求3所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：两个所述外道密封垫、两个所述内道密封垫均在所述管片拼装对接过程中接触压紧，相压紧的两个所述外道密封垫、相压紧的两个所述内道密封垫达到设计压缩量后，其压缩密封压力为设防水压力的1.2～1.5倍。7.根据权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述外道密封条和所述内道密封条为遇水膨胀橡胶止水条，所述中部密封条为聚醚聚氨酯密封条。8.根据权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述外道密封条、所述中部密封条通过粘接剂与所述管片端面粘贴固定。9.根据权利要求2所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：成对设置的所述外道密封条、所述中部密封条、所述内道密封条在管片拼装对接过程中接触压紧；内侧嵌入式密封胶为高模量聚氨酯密封胶，所述内侧嵌入式密封胶在管片拼装完成后施作。10.根据权利要求1所述的盾构隧道管片的接缝防水系统，其特征在于：所述传力衬垫通过粘接剂与管片端面粘贴固定。2CN115839253A说明书1/6页一种盾构隧道管片的接缝防水系统技术领域[0001]本发明涉及盾构法隧道工程技术领域，特别是涉及一种盾构隧道管片的接缝防水系统。背景技术[0002]盾构法隧道采用预制管片拼装的模式，每片管片尺寸不可能过大，因此隧道管片拼接缝数量众多。拼接缝止水措施主要由外侧挡水条、橡胶密封垫、螺栓止水和内侧嵌缝构成。[0003]现有盾构隧道管片接缝防水系