一种用于道路施工的临时路面铺设装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114575224A(43)申请公布日2022.06.03(21)申请号202210271549.9(22)申请日2022.03.18(71)申请人华北理工大学地址063200河北省唐山市曹妃甸区曹妃甸新城渤海大道21号(72)发明人王宇亮陈凯江刘岩冯永利徐振华李京慧(74)专利代理机构北京快易权知识产权代理有限公司11660专利代理师衣秀丽(51)Int.Cl.E01C19/52(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种用于道路施工的临时路面铺设装置(57)摘要一种用于道路施工的临时路面铺设装置，属于道路施工技术领域，为了解决现有的难以连续施工铺设，导致工作效率较低，难以对铺设的钢板进行计数统计的问题；本发明通过出板机构，分隔机构以及底垫机构，主箱体与出板机构相连接，分隔机构与底垫机构相连接；本发明实现当临时铺板C被运出时，气压伸缩杆内的气体回流到气体压缩筒中，二级分隔板复位，从而带动斜板复位，一级分隔板重新插入临时铺板A和临时铺板B之间，使得临时铺板B下移，临时铺板A被固定，从而实现整体铺设的有序自动化进行，且当铺板完全出来后，摆动组件归位，出水端头的一端会撞击到标记卷纸的上半段，能够在标记卷纸上留下印记，记录出整个施工过程使用铺板的数量。CN114575224ACN114575224A权利要求书1/2页1.一种用于道路施工的临时路面铺设装置，包括主箱体(1)和设置在主箱体(1)下端的移动件(2)，其特征在于：主箱体(1)的一侧设置有整理机构(3)和出板机构(4)，主箱体(1)的内壁上设置有分隔机构(5)，主箱体(1)的底部设置有底垫机构(6)；分隔机构(5)包括设置在主箱体(1)内壁上的一级分隔组件(51)和二级分隔组件(52)，一级分隔组件(51)包括设置在主箱体(1)内壁上的斜板(511)，固定安装在斜板(511)一端的一级分隔板(512)，贯穿设置在斜板(511)内部的穿杆(513)，以及设置在穿杆(513)两端的连接盘(514)，斜板(511)的外表面上设置有复位弹簧(515)，主箱体(1)的内壁上开设有主嵌槽(16)，主嵌槽(16)的上颚设置有下接板(161)，斜板(511)设置在主嵌槽(16)内部，复位弹簧(515)的一端与下接板(161)相连接，穿杆(513)通过连接盘(514)与主嵌槽(16)内壁相连接。2.如权利要求1所述的一种用于道路施工的临时路面铺设装置，其特征在于：二级分隔组件(52)包括设置在主嵌槽(16)内部的二级分隔板(521)，设置在二级分隔板(521)一端的气压伸缩杆(522)，以及设置在二级分隔板(521)上表面的立板(523)，立板(523)的一侧固定安装有支杆(524)，主箱体(1)的外表面上设置有罩箱(11)，气压伸缩杆(522)的一端与罩箱(11)内壁相连接，主箱体(1)内部放置有临时铺板A(7)、临时铺板B(8)和临时铺板C(9)，一级分隔板(512)放置在临时铺板A(7)与临时铺板B(8)之间，二级分隔板(521)放置在临时铺板B(8)与临时铺板C(9)之间，临时铺板C(9)与主箱体(1)底部相接触。3.如权利要求2所述的一种用于道路施工的临时路面铺设装置，其特征在于：主箱体(1)的一侧开设有T型槽(12)和出口槽(13)，主箱体(1)的底部设置有气体压缩筒(14)，气体压缩筒(14)的外表面上设置有连通软管(141)和对接管(15)，气体压缩筒(14)设置有多组，多组所述的气体压缩筒(14)通过对接管(15)相连通，连通软管(141)的一端与气压伸缩杆(522)相连通，临时铺板C(9)放置在气体压缩筒(14)上端。4.如权利要求3所述的一种用于道路施工的临时路面铺设装置，其特征在于：主箱体(1)的一侧设置有安装箱(17)，安装箱(17)的外表面上设置有加压气泵(18)，加压气泵(18)的一端设置有集气盘(181)，集气盘(181)的一侧设置有伸缩推杆(182)，伸缩推杆(182)的一端与临时铺板C(9)相对应，底垫机构(6)包括设置在主箱体(1)底部的垫板(61)，开设在垫板(61)上表面的出气口(62)，以及设置在垫板(61)内部的强力风机(63)和插筒(64)。5.如权利要求4所述的一种用于道路施工的临时路面铺设装置，其特征在于：插筒(64)的外表面上设置有引管(65)，垫板(61)的上表面还设置有沉槽(66)，沉槽(66)的内部设置有三角块(661)和压缩弹簧(662)，压缩弹簧(662)的一端与三角块(661)相连接，压缩弹簧(662)的另一端与沉槽(66)相连接，三角块(661)的下端设置有插杆(663)，插杆(663)的下端设置有活塞(664)，插杆(663)通过活塞(