一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111778904A(43)申请公布日2020.10.16(21)申请号202010651514.9(22)申请日2020.07.08(71)申请人界首市天瓴建筑工程有限公司地址236501安徽省阜阳市界首市东城东顺河街85号(72)发明人朱惜惜(74)专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人李佼佼(51)Int.Cl.E01H1/00(2006.01)E01C19/05(2006.01)E01C19/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置(57)摘要本发明公开了一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置，涉及道路施工技术领域。本发明包括车体，车体内壁顶部由左向右依次固定有第一自动伸缩杆和第四自动伸缩杆，车体下表面固定有破碎箱体；第一自动伸缩杆一端固定有收纳结构，第四自动伸缩杆一端转动连接有传输结构，车体上表面安装有第一驱动结构，第一驱动结构输出轴端转动连接有破碎结构，破碎结构包括与第一驱动结构转动连接的第一齿轮，第一齿轮一端固定有转动轴。本发明通过收纳结构、传输结构和破碎结构的使用，解决了沥青路面铺设时，路面清扫车无法将路面上的石头清扫出路面以及进行回收处理，而人工手动清扫增大了工人的劳动强度，费时费力，降低了工作效率的问题。CN111778904ACN111778904A权利要求书1/2页1.一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内壁顶部由左向右依次固定有第一自动伸缩杆(8)和第四自动伸缩杆(9)，所述车体(1)下表面固定有破碎箱体(10)；所述第一自动伸缩杆(8)一端固定有收纳结构(2)，所述收纳结构(2)包括与第一自动伸缩杆(8)固定连接的固定框架(201)，所述固定框架(201)内部固定有第二自动伸缩杆(202)，所述第二自动伸缩杆(202)两端均转动连接有固定柱(208)，所述固定柱(208)一端固定有固定板(203)，所述固定板(203)一端安装有第三驱动结构(204)，所述固定板(203)另一端转动连接有传动轮(205)，所述第三驱动结构(204)输出轴端通过皮带(206)与传动轮(205)传动连接，相邻两所述固定板(203)之间且远离第三驱动结构(204)的一端转动连接有第三自动伸缩杆(207)；所述第四自动伸缩杆(9)一端转动连接有传输结构(3)，所述传输结构(3)包括与第四自动伸缩杆(9)转动连接的第一传动辊(305)，所述第一传动辊(305)外表面转动连接有传动架板(302)，所述第一传动辊(305)通过传动带(301)传动连接有与车体(1)内壁转动连接的第二传动辊(306)和第三传动辊(307)，所述第一传动辊(305)外表面且位于传动带(301)两侧均转动连接有第一挡板(303)，所述第一挡板(303)一端与第二传动辊(306)转动连接，所述第二传动辊(306)外表面且位于传动带(301)两侧均转动连接有第二挡板(304)，所述第二挡板(304)一端与第三传动辊(307)转动连接；所述第三传动辊(307)一端外表面固定连接有第二齿轮(308)，所述车体(1)内壁安装有第二驱动结构(11)，所述第二驱动结构(11)输出轴端与第二齿轮(308)转动连接；所述车体(1)上表面安装有第一驱动结构(7)，所述第一驱动结构(7)输出轴端转动连接有破碎结构(4)，所述破碎结构(4)包括与第一驱动结构(7)转动连接的第一齿轮(403)，所述第一齿轮(403)一端固定有转动轴(401)，所述转动轴(401)贯穿车体(1)且延伸至破碎箱体(10)内部，所述转动轴(401)位于破碎箱体(10)内部的一段圆周面固定有破碎锟(402)，所述破碎箱体(10)内部开设有与破碎锟(402)配合的容纳腔(1001)，所述转动轴(401)位于破碎箱体(10)内部一端与容纳腔(1001)底部转动连接，所述容纳腔(1001)底部开设有过滤孔(1003)；所述破碎箱体(10)内部开设有空腔(1004)。2.根据权利要求1所述的一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置，其特征在于，所述固定板(203)一端开设有矩形通口(209)，所述矩形通口(209)内部固定有固定圆柱，相邻两所述固定板(203)通过与固定圆柱转动连接的第三自动伸缩杆(207)转动连接，所述固定框架(201)上表面开设有与第一自动伸缩杆(8)相配合的第一圆柱凹槽。3.根据权利要求1所述的一种用于路面道路施工的沥青铺设辅助装置，其特征在于，所述破碎锟(402)外表面等距固定有第二凸条(404)，所述容纳腔(1001)内表面等距固定有第一凸条(1002)，所述破碎锟(402)为圆锥