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第一部分知识专题专题一地理基本知识学案1地球仪和地图2.判定范围(1)同一条纬线上,跨经纬度相同的地图,其所示地区的面积相等。(2)跨经纬度相同的地图,纬度越高,表示的范围越小。(3)图幅相同,纬度大致相近的两幅地图,跨经纬度越广,所表示的范围越大,比例尺越小。如下图(图中闭合曲线为等高线)甲、乙两图图幅相同,但甲图经纬线相隔10°,而乙图经纬线相隔5°,因而甲图所示地区面积远远大于乙图;由此也可得出以下结论:甲图的比例尺小于乙图,地形的坡度比乙图小。3.判断方向(1)位于同一经线上的两点为正南、正北的关系,位于同一纬线上的两点为正东、正西的关系。(2)若两点既不在同一经线上,又不在同一纬线上,在判定两点间的方位时,既要判定两点间的东西方向关系,又要判定两点间的南北方向关系。(3)按经线确定南北方向是绝对的,北极点是地球最北的地点,它的四面八方都是南方,南极点则相反;按纬线确定东西方向则是相对的,理论上讲地球上没有最东的地点,也没有最西的地点,判定东西方向,首先要选择劣弧段(两点间的弧度小于180°的弧段),再按地球自西向东的自转方向确定方位。时针法(09·启东模拟)读“经纬网图”,回答(1)~(2)题。(1)图中阴影部分实际面积的大小是()A.甲与乙相等B.甲大于乙C.甲小于乙D.不能确定(2)甲地位于乙地的()A.东南方B.东北方C.西南方D.西北方两地间最近航线方向的判断(1)若两地经度之和等于180°,过这两地的大圆便是经线圈,最短航程过两极点,具体又分为三种情况:①同位于北半球,最近航程一定是先向北,过极点后再向南。②同位于南半球,最近航程一定是先向南,过极点后再向北。③两地位于不同半球,这时需要讨论,要看过北极点的为劣弧,还是过南极点的为劣弧,确定后,再选取最近航线。(2)两地经度之和不等于180°,则过两地的大圆不是经线圈,而是与经线圈斜交,最短航程不过两极点,而是过两极地区(或上空),具体又可分为两种情况:①甲地位于乙地的东方(或偏东),从甲到乙的最短航程为:同在北半球,先向西北,再向西,最后向西南,如图A;同在南半球,先向西南,再向西,最后向西北;位于不同半球时需要讨论,方法同上。②甲地位于乙地的西方(或偏西),从甲到乙的最短航程为:同在北半球,先向东北,再向东,最后向东南;同在南半球,先向东南;再向东,最后向东北,如图B;位于不同半球需讨论。(2)按最短飞行路线飞行,该飞机从A到B的飞行方向是()A.由西→东B.由南→北→南C.由东南→东→东北D.由东北→东→东南(3)下列关于地球上东、西、南、北的叙述,正确的是(双选)()A.与地球自转方向一致的是“西”,相反方向是“东”B.站在地球南极看四周,处处是“南”C.如果沿纬线向东走,永远走不到东方的尽头D.如果沿经线向北走,最终可以走到北方的尽头短距离为过这两点的大圆上的劣弧长;由此知A到B间的最短距离为,而飞行方向因过北极点呈南→北→南的变化。根据经线和纬线概念的特点可得第(3)题答案。(1)甲、乙、丙三艘船同时出发驶向180°经线,而且同时到达,速度最快的是()A.甲B.乙C.丙D.乙和丙(2)若图示甲、乙、丙三处阴影面积相同,则关于三个阴影区域比例尺大小的叙述,正确的是()A.甲的比例尺最小,丙的比例尺最大B.甲、乙、丙的比例尺相同C.甲大于乙,乙大于丙D.乙的比例尺最小递减,三艘船中乙位于赤道,距离最远。第(2)题,图上甲、乙、丙三处阴影图上面积一样,但实际面积乙>丙>甲,则比例尺的大小顺序为甲>丙>乙。变式练习2下图是“某地的等高线地形图”,图中最粗线内的范围在图上的面积约为6平方厘米,而其实际地表面积约为15000平方米。据此回答(1)~(2)题。(1)这幅图的比例尺与下列最接近的是()A.1∶1000B.1∶5000C.1∶25000D.1∶50000(1)这幅图的比例尺与下列最接近的是()A.1∶1000B.1∶5000C.1∶25000D.1∶50000(2)图中甲地最可能遭受的地质灾害是()A.山崩B.泥石流C.洪水D.地层下陷类型3地图上的方向(2)图中两河流间开挖了一条运河,并没有选择在甲、乙之间,原因是()A.甲、乙之间距离较远B.甲、乙之间相对高度较大C.甲、乙之间地形起伏较大D.甲、乙之间有难以逾越的河流(3)若该地区位于53°N、8.6°W附近,关于图中两河流航运条件的说法,正确的是()A.位于温带大陆性气候区,水量小,季节变化大B.位于温带海洋性气候区,水量丰富,有冰期C.中下游流经地区地形相对平坦,水流平稳,航运便利D.两河均是典型的内流河解析该题组主要考查方向的判断和等高线的判读知识。第(1)题,根据等高线的凸向判断河流的流向。注意图表的方向,此图表