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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115063897A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210515962.5(22)申请日2022.05.12(71)申请人深圳市金溢科技股份有限公司地址518057广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A1901-07号、20层01-08号(72)发明人刘佳博鲁骏吴悦玲(74)专利代理机构深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)44314专利代理师高瑞(51)Int.Cl.G07B15/02(2011.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称停车收费管理方法及系统(57)摘要本发明涉及一种停车收费管理方法及系统,该方法包括当车辆驶出停车位时,管理平台判断用户终端是否发起缴费请求,若所述用户终端已发起缴费请求,则向所述用户终端发送停车费用,以完成缴费;若所述用户终端没有发起缴费请求,则管理平台通过当前车辆的车辆信息及所述车辆信息对应的出场时间获取停车费用;当所述车辆驶出停车场,行驶到路口处时,所述管理平台控制位于所述路口处的ETC天线识别车辆信息并自动扣费。该系统包括管理平台和路口处的ETC天线。本发明可以充分利用城市现有的停车场基础设施,保留各停车场入口的停车设施,同时利用ETC的联网特性,统一城市停车场管理,打破信息孤岛,形成由自建自管变为城市停车资源的统一管理模式。CN115063897ACN115063897A权利要求书1/2页1.一种停车收费管理方法,其特征在于,包括:当车辆驶出停车位时,管理平台判断用户终端是否发起缴费请求,若所述用户终端已发起缴费请求,则向所述用户终端发送停车费用,以完成缴费;若所述用户终端没有发起缴费请求,则管理平台通过当前车辆的车辆信息及所述车辆信息对应的出场时间获取停车费用;当所述车辆驶出停车场,行驶到路口处时,所述管理平台控制位于所述路口处的ETC天线识别车辆信息并自动扣费。2.根据权利要求1所述的停车收费管理方法,其特征在于,在当车辆驶出停车位时,管理平台判断用户终端是否发起缴费请求之前,还包括:当识别到车辆行驶至停车场入口时,管理平台获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的入场时间,并控制栏杆自动抬起;当识别到车辆入场后,管理平台控制栏杆自动放下。3.根据权利要求2所述的停车收费管理方法,其特征在于,所述识别车辆行驶至停车场入口的步骤,具体包括:在停车场的入口朝外一侧设置第一感应线圈,当成功触发所述第一感应线圈时,则识别到所述车辆行驶至停车场入口。4.根据权利要求3所述的停车收费管理方法,其特征在于,管理平台获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的入场时间,具体包括:若成功触发所述第一感应线圈,并与入口ETC天线建立通信,管理平台通过所述入口ETC天线识别车辆信息;若没有成功触发所述第一感应线圈与所述车辆与入口ETC天线建立通信,则管理平台通过第一识别装置识别车辆信息,记录入场时间。5.根据权利要求2所述的停车收费管理方法,其特征在于,当识别到车辆入场后,管理平台控制栏杆自动放下,具体包括:在停车场入口朝内一侧设置第二感应线圈,当成功触发第二感应线圈时,则识别到车辆入场,管理平台控制栏杆自动放下。6.根据权利要求4所述的停车收费管理方法,其特征在于,若所述用户终端没有发起缴费请求,则获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的出场时间,发送停车费用至位于路口处的ETC天线,具体包括:在停车场出口朝内一侧设置有第三感应线圈,若所述用户终端没有发起缴费请求并成功触发所述第三感应线圈与路口处的ETC天线建立通信,则获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的出场时间,发送停车费用至位于路口处的ETC天线。7.根据权利要求6所述的停车收费管理方法,其特征在于,获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的出场时间,发送停车费用至位于路口处的ETC天线,具体包括:管理平台通过第二识别装置识别所述车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的出场时间,并与路口处的ETC天线建立通信,发送停车费用至路口处的ETC天线。8.根据权利要求6所述的停车收费管理方法,其特征在于,若所述用户终端没有发起缴费请求,则获取当前车辆的车辆信息,记录所述车辆信息对应的出场时间,发送停车费用至位于路口处的ETC天线,还包括:若没有成功触发所述第三感应线圈与路口处的ETC天线建立通信,则管理平台通过第2CN115063897A权利要求书2/2页二识别装置识别车辆信息,记录出场时间,提醒用户缴费。9.根据权利要求8所述的停车收费管理方法,其特征在于,在若没有成功触发所述第三感应线圈与路口处的ETC天线建立通信,则管理平台通过第二识别装置识别车辆信息,记录出场时间,提醒用户缴费之后,还