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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102652083A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102652083A(43)申请公布日2012.08.29(21)申请号201080056323.2(51)Int.Cl.(22)申请日2010.11.05B60S1/48(2006.01)B60S1/52(2006.01)(30)优先权数据102009059118.42009.12.19DE(85)PCT申请进入国家阶段日2012.06.12(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2010/0067552010.11.05(87)PCT申请的公布数据WO2011/072776DE2011.06.23(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人H·施密德H·菲特雷(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人吴鹏张亚非权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图11页(54)发明名称用于汽车的刮水装置和用于运行刮水装置的方法(57)摘要本发明涉及一种用于汽车的具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置(48)。该风窗洗刷装置包括通向出水口的清洗液输送管道(14)。该出水口优选设置在刮水片(16,26)上并因此可随刮水装置(48)的对应的刮水臂一起运动。在刮水臂运动时随该刮水臂一起运动并将刮水片(16、26)与相应的刮水臂进行连接的连接件(52)具有切换阀。借助该切换阀可以控制清洗液从出水口的排出。本发明此外涉及一种用于运行这种刮水装置(48)的方法。CN1026583ACN102652083A权利要求书1/1页1.用于汽车的具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置,包括通向至少一个出水口(28、32)的清洗液输送管道(14),其中,所述至少一个出水口(28、32)能随刮水装置(48)的对应的刮水臂一起运动,其特征在于,在刮水臂运动时随该刮水臂一起运动的一部件(52)具有一阻断装置(34),借助该阻断装置能够控制清洗液从所述至少一个出水口(28、32)的排出。2.按权利要求1所述的刮水装置,其特征在于,所述部件设计成用于连接刮水片(26)与刮水臂的连接件(52)。3.按权利要求1或2所述的刮水装置,其特征在于,所述至少一个出水口(28、32)设置在刮水装置(48)的刮水片(26)上。4.按权利要求1-3之一所述的刮水装置,其特征在于,一第一出水口(28)至少基本上指向一刮水方向,而一第二出水口(32)指向相反的刮水方向。5.按权利要求1-4之一所述的刮水装置,其特征在于,所述部件(52)内具有一分支点(36),在该分支点处,所述输送管道(14)分支成两个分配管道(22、24、38、40),所述分配管道分别通向各自的出水口(28、32)。6.按权利要求1-5之一所述的刮水装置,其特征在于,至少一个阻断装置设计成电磁操作的开关元件(34),该开关元件特别地具有一止回阀。7.按权利要求1-6之一所述的刮水装置,其特征在于,所述出水口设计成分布在纵向区域上的喷嘴(28、32)。8.按权利要求1-7之一所述的刮水装置,其特征在于,所述刮水装置(48)包括至少两个刮水臂,其中,每个刮水臂配设有两个分配管道(22、24、38、40),所述分配管道通向各自的出水口(28、32)。9.按权利要求1-8之一所述的刮水装置,其特征在于,通向第一刮水臂的第一输送管道(14)和通向第二刮水臂的第二输送管道(14)通过一共用的管道部分(50)与一泵装置(12)连接。10.用于运行具有相关的风窗洗刷装置的刮水装置(48)的方法,其中,使清洗液通过输送管道(14)被输送到至少一个出水口(28、32),所述至少一个出水口(28、32)能随刮水装置(48)的对应的刮水臂一起运动,其特征在于,将清洗液加入能随刮水臂一起运动的一部件(52)内,通过打开设置在所述部件(52)内的阻断装置(34)实现清洗液从所述至少一个出水口(28、32)的排出。2CN102652083A说明书1/4页用于汽车的刮水装置和用于运行刮水装置的方法技术领域[0001]本发明涉及一种用于汽车的刮水装置,所述刮水装置具有相关的风窗洗刷装置。该风窗洗刷装置包括通向至少一个出水口的清洗液输送管道,其中,该至少一个出水口能够随刮水装置的对应的刮水臂一起运动。本发明此外涉及一种用于运行这种刮水装置的方法。背景技术[0002]DE3643476A1介绍了一种汽车的升降式刮水装置,其中设置在刮水臂上的清洗液喷嘴在刮水臂运动时随同其一起运动。在这种情况下,刮水臂的驱动轴具有轴向孔,该轴向孔通过轴向隔片分成用于清洗液的两个彼此独立的输送通道。借助于设置在用于连接软管管道的连接件内的转换开关,清洗液可以被分配给任一个输送通道。输送通道然后通向喷嘴。利用驱动轴的回转运动进行转换开关的转动,所述