用于阻尼振动和限制转矩的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103582766103582766A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201280025667.6(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司(22)申请日2012.05.0472002代理人曾立(30)优先权数据102011103742.32011.05.31DE(51)Int.Cl.F16D48/02(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.11.26(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2012/0004562012.05.04(87)PCT国际申请的公布数据WO2012/163318DE2012.12.06(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人P-Y·贝泰勒米权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称用于阻尼振动和限制转矩的装置(57)摘要本发明涉及一种用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，所述装置在用于机动车的离合器操纵的液压路段的内部，所述装置具有一由流体流过的压力管道（1），所述压力管道具有基于亥姆赫兹共振器工作的、构造为减振器的空心圆柱体形的、形成一通道（5）的双壁壳体，所述壳体的端侧开口通过一盖封闭，其中，在所述壳体中布置一插入装置（2），其中，所述插入装置具有一带有压力室壁的压力室，所述压力室由所述流体流过并且在所述压力室壁中具有用于流入或流出的开口，其中，在所述压力室中布置一可运动的隔板（3），所述隔板被构造用于通过所述压力室中的流体流而从至少一个开口运动到至少一个另外的开口并且在此在至少一个开口的区域中达到与所述压力室壁达到贴靠，并且所述隔板（3）具有至少两个隔板开口，其中，在所述隔板（3）贴靠到所述压力室壁上时至少一个隔板开口由所述压力室壁封闭。CN103582766ACN10358276ACN103582766A权利要求书1/1页1.一种用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，所述装置在用于机动车的离合器操纵的液压路段的内部，所述装置具有一由流体流过的压力管道（1），所述压力管道具有基于亥姆赫兹共振器工作的、构造为减振器的空心圆柱体形的、形成一通道（5）的双壁壳体，所述壳体的端侧开口通过一盖封闭，其中，在所述壳体中布置一插入装置（2），其特征在于，所述插入装置具有一带有压力室壁的压力室，所述压力室由所述流体流过并且在所述压力室壁中具有用于流入或流出的开口，其中，在所述压力室中布置一可运动的隔板（3），所述隔板被构造用于通过所述压力室中的流体流而从至少一个开口运动到至少一个另外的开口并且在此在至少一个开口的区域中达到与所述压力室壁贴靠，并且所述隔板（3）具有至少两个隔板开口，其中，在所述隔板（3）贴靠到所述压力室壁上时至少一个隔板开口由所述压力室壁封闭。2.根据权利要求1所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述压力室通过所述插入装置（2）和一插入到所述插入装置中的插入件（4）构成。3.根据权利要求2所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述插入部件（4）构造为压入件并且摩擦锁合地以压配合布置在所述插入装置（2）中。4.根据上述权利要求之一所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述隔板（3）根据所述流体的流通方向具有两个转换位置，所述隔板（3）可在所述转换位置之间来回地运动，其中，在一个转换位置中至少一个隔板开口是封闭的并且在另一个转换位置中所述隔板开口是敞开的。5.根据上述权利要求之一所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述隔板（3）被加载以预紧力，所述预紧力与运动方向相反地指向。6.根据上述权利要求之一所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述隔板（3）由钢、尤其作为深拉伸构件制造。7.根据上述权利要求之一所述的用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，其特征在于，所述隔板（3）具有一基本上圆筒形的形状，其中，一个底面具有一作为第一隔板开口的孔，并且第二底面构造得具有一较大的孔或完全敞开，并且在所述第一底面的周边附近构成另外的隔板开口，并且在所述隔板贴靠在所述压力室壁上的情况下，在所述隔板和所述密封室壁之间构成一环形的密封面，借助于所述密封面，所述另外的隔板由在所述压力室壁中的开口密封，其中，所述第一隔板开口保持敞开。2CN103582766A说明书1/3页用于阻尼振动和限制转矩的装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于阻尼压力振动和限制转矩的装置，该装置在机动车的用于离合器操纵的液压路段的内部，该装置具有权利要求1的前序部分的特征。背景技术[0002]振动从机动车的内燃机传递到离合器上。以此为出发点，所述振动通过分离系统进一步