用于筒罐的吸附剂以及筒罐.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103620203103620203A(43)申请公布日2014.03.05(21)申请号201280031079.3(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专(22)申请日2012.05.29利商标事务所11038代理人王诣然(30)优先权数据2011-1452372011.06.30JP(51)Int.Cl.F02M25/08(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.12.24(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0637062012.05.29(87)PCT国际申请的公布数据WO2013/001963JA2013.01.03(71)申请人株式会社马勒滤清系统地址日本东京申请人可乐丽化学株式会社(72)发明人山碕弘二人见充则长峰考志权权利要求书1页利要求书1页说明书7页说明书7页附图6页附图6页(54)发明名称用于筒罐的吸附剂以及筒罐(57)摘要本发明为了得到吸附剂（10），将可熔化芯和粘合剂与水一起添加到粉末状活性碳并且一起混合，然后将这种混合物成形成空心圆柱形形状并且焙烧，该可熔化芯在焙烧期间熔化掉，该粉末状活性碳具有微观细孔，该微观细孔的尺寸小于100nm，该空心圆柱形形状的外径是4mm～6mm。尽管由可熔化芯形成其尺寸是100nm或更大的宏观细孔，但将宏观细孔的体积与微观细孔的体积的比例调整到65%～150%。吸附剂（10）的横截面具有由圆柱形壁（10A）和十字形放射状壁（10B）形成的形状，并且每个部分的厚度在0.6mm～3mm的范围内。本发明的吸附剂（10）可同时满足燃料蒸汽的吸附/解吸性能、作为筒罐的流动阻力、及吸附剂的强度。CN103620203ACN10362ACN103620203A权利要求书1/1页1.一种用于筒罐的吸附剂，吸附剂通过将可熔化芯与粘合剂一起添加到粉末状活性碳并且焙烧这种混合物，而形成宏观细孔，该宏观细孔的尺寸是100nm或更大，该可熔化芯在焙烧期间熔化掉，该粉末状活性碳具有微观细孔，该微观细孔的尺寸小于100nm，吸附剂包括：空心形状，具有作为外部形状的圆柱形形状或球形形状，在每个部分处也具有0.6mm～3mm的厚度，该圆柱形形状的外径是4mm～6mm，该球形形状的直径是4mm～6mm，并且在吸附剂中宏观细孔的体积与微观细孔的体积的比例设置到65%～150%。2.根据权利要求1所述的用于筒罐的吸附剂，其中：吸附剂的横截面具有空心形状，该空心形状由在外侧处的圆柱形壁和放射状壁形成，该放射状壁设置在圆柱形壁内部的中部中，并且圆柱形壁和放射状壁的每个部分的厚度在0.6mm～3mm的范围内。3.根据权利要求2所述的用于筒罐的吸附剂，其中：圆柱形壁和放射状壁的每个部分的厚度在0.7mm～0.8mm的范围内。4.根据权利要求2所述的用于筒罐的吸附剂，其中：吸附剂具有圆柱形形状，该圆柱形形状的外径是4mm～6mm，并且其长度是2mm～12mm。5.根据权利要求2所述的用于筒罐的吸附剂，其中：放射状壁的横截面具有十字形状。6.根据权利要求2所述的用于筒罐的吸附剂，其中：放射状壁从中心在三个方向上放射状延伸。7.根据权利要求2所述的用于筒罐的吸附剂，其中：放射状壁的横截面具有I形状，该I形状从中心在两个方向上放射状延伸。8.根据权利要求1所述的用于筒罐的吸附剂，其中：在流动方向上具有多个腔室的筒罐中，将吸附剂用在最靠近空气释放开口的腔室中。9.一种筒罐，该筒罐的壳体填充有根据权利要求1所述的吸附剂，该筒罐包括：燃料蒸汽的流入和流出部分，在流动方向上设置在壳体的一个端部处；和空气释放开口，在流动方向上设置在壳体的另一个端部处，并且填充有吸附剂的流动通路的等效直径是比吸附剂的外径或直径大七倍的等效直径。10.根据权利要求9所述的筒罐，其中：筒罐在流动方向上设有多个腔室，最靠近空气释放开口的至少一个腔室填充有吸附剂，及其它腔室填充有吸附剂，该吸附剂由活性碳形成，该活性碳没有由可熔化芯形成的宏观细孔。2CN103620203A说明书1/7页用于筒罐的吸附剂以及筒罐技术领域[0001]本发明涉及一种使用活性碳的筒罐和其吸附剂，该筒罐和其吸附剂用于例如车辆用内燃机的燃料蒸汽的处理。背景技术[0002]例如，对于车辆的内燃机，为了防止从车辆的燃料箱蒸发的燃料蒸汽释放到外部，提供能够吸附和解吸燃料蒸汽的筒罐。筒罐临时吸附在车辆停止等之后产生的燃料蒸汽，并且在驱动期间将吸附的燃料成分与新鲜空气一起解吸，然后在内燃机中燃烧燃料成分。[0003]这里，作为筒罐的吸附剂，尽管广泛使用活性碳，该活性碳具有捕获燃料成分的微小细孔，但专利文件1已经提出一种如下技术：通过将活性碳粉末穿过粘合剂成形