一种H桥驱动电路及其控制方法.pdf
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一种H桥驱动电路及其控制方法.pdf
本发明公开了一种H桥驱动电路及其控制方法,采用预充放电,将输入电压泵高作为驱动电压,实现各路输出的驱动电压的互用,降低了上拉电压产生电路上拉所需的能量,同时降低了相应模块的占用面积,预放电时,预放电后,上功率管进入弥勒平台,通过第一恒流源对栅极进一步放电,通过控制第一恒流源的大小,可以实现输出下降沿的控制,解决了下降沿时间过快导致的EMI过重、下降沿过慢会增加输入输出延时的问题。当上下功率管均关断时,下管的寄生二极管导通续流,输出端为负压,容易导致上管的误导通,通过对上管的钳位可以有效地防止误导通的现象。
H桥功率驱动电路的设计研究.docx
H桥功率驱动电路的设计研究一、内容描述H桥功率驱动电路作为现代电力电子设备的关键组成部分,在电子工程领域具有广泛的应用。本文将对H桥功率驱动电路的设计进行研究,深入探讨其工作原理、结构特点、优点以及应用场景。H桥功率驱动电路通过构建两个互补的功率开关管(如MOSFET或IGBT)为核心,实现对功率信号的精确传输和变换。这种电路结构不仅可以将直流电源转换为另一种电压和功率的直流电源,还能实现对交流电源的变频控制,因此在电机控制、电源转换等领域具有不可替代的作用。工作原理:阐述H桥功率驱动电路如何通过组合使用
一种LED驱动电路及其控制方法.pdf
本发明公开了一种LED驱动电路,包括IC驱动电路、状态调制模块和输出供电模块;IC驱动电路用于向输出供电模块输出LED所需的工作电压;输出供电模块用于对经由IC驱动电路输出的工作电压进行整流滤波后输出至LED上;状态调制模块用于连续控制IC驱动电路周期交替处于工作状态和非工作状态;IC驱动电路处于工作状态时,LED点亮;IC驱动电路处于非工作状态时,LED不点亮;本发明通过状态调制模块连续控制IC驱动电路周期交替处于工作状态和非工作状态,从而使得LED在点亮和不点亮之间切换变化,从而实现LED亮度调节的目
一种谐振驱动电路及其控制方法.pdf
本发明提供了一种谐振驱动电路及其控制方法,其中谐振驱动电路主要由驱动信号生成及控制电路、驱动变压器和分压阻抗网络三部分组成;驱动变压器实现原副边隔离的同时,利用其原边励磁电感与副边负载的谐振,通过控制驱动变压器上电平的正负及导通时刻以达到减小功耗和简化电路结构的目的;且通过副边阻抗分压网络实现正负非对称双极性电压输出,从而适用于多种开关器件的驱动,扩大了驱动电路的适用范围;本发明的优点在于以尽量简单的电路结构实现了适用于多种功率开关器件的非对称双极性谐振驱动,并且具有较高的效率、抗扰性和稳定性。
驱动桥、电驱动系统及其控制方法.pdf
本发明公开驱动桥,包括同轴设置的两定转子组件,且二者的输出轴分别与驱动桥两端的两车轮传动连接,还包括控制部件,其能够控制两定转子组件,以使其处于动力驱动模式或能量回收模式,在动力驱动模式,对应定转子组件能够输出驱动力至对应车轮,以驱动车辆在预定行驶工况下行驶,在能量回收模式,对应定转子组件停止输出驱动力,且其输出轴能够在对应车轮的拖动下转动,转动过程中能够为对应定转子组件的电池充电。该驱动桥集成有能量回收功能,能够实现驱动过程中车辆各行驶工况下能量的回收,且设置两个独立工作的定转子组件,能够在保证正常驱动