基于提取多普勒信号频率的铁路机车测速方法.pdf
猫巷****晓容
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基于提取多普勒信号频率的铁路机车测速方法.pdf
本发明公开了一种基于提取多普勒信号频率的铁路机车测速方法,利用FFT粗略估计两路接收多普勒信号频谱最大值对应的频率,即起始频率fmax1和fmax2;然后利用新的采样率fnew=k(fmax1+fmax2)/2对两路多普勒频率信号进行重采样以降低计算量;再者,对两路多普勒频率信号进行能量加权并进行频谱分析和频谱差分分析;最后按照误差约束条件寻找交叉点频率fint,并利用公式计算列车速度。本发明利用双路多普勒信号频谱及差分技术提取交叉点频率,有效避免了传统功率谱估计技术存在的极值抖动问题,大大提高了铁路机车
超低频多普勒信号频率提取方法.pdf
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一种多普勒信号的瞬时频率提取方法.pdf
本发明是一种多普勒信号的瞬时频率提取方法,属于信号处理技术领域。本发明对于各类干涉测速仪输出的多普勒信号,首先选定合适的小波、阈值类型、分解层数及消失矩等参数,对输出信号进行小波去噪以平滑边缘;之后,采用迭代的方式对去噪后的信号进行调幅‑调频分解,提取信号的包络并进行归一化;最后,采用直接正交法对归一化的信号进行瞬时频率提取,并采用最小二乘拟合的方式得到瞬时频率的估计曲线。本发明先对信号进行去噪,使得本来对噪声较敏感的直接正交法可以应用于多普勒信号,仿真结果证明了在参数选择得当的情况下,采用本发明得到的瞬
基于双路自适应采样滤波的铁路机车测速方法.pdf
本发明公开了一种基于双路自适应采样滤波的铁路机车测速方法,利用FFT或者是BURG算法求解出两路接收数据频谱最大值对应的频率,即起始频率f01和f02;然后利用新的采样率fnew对两路接收数据进行采样;比较两路接收数据能量,提取误差能量符号,进而更新采样率fnew,以此循环直至收敛找到交叉点频率fk,求得列车速度。本发明利用凸优化技术对两个不同角度天线接收的多普勒信号处理,能够有效避免单个多普勒信号频谱路基函数引起的误差,而且通过自适应改变数据采样率实现双路多普勒频谱交叉点频率的滤波提取,从而高精度测算铁
基于直接序列扩频信号载波频率测量的多普勒估计方法.pdf
本发明公开了基于直接序列扩频信号载波频率测量的多普勒估计方法。包括以下几个步骤,采用伪随机序列对单频CW脉冲进行扩频调制;将扩频调制信号经功率放大后形成发射信号,通过发射换能器向水中发射;接收端利用水听器接收信号,经滤波放大后,利用拷贝相关器对接收信号进行时间同步,检测到时间同步后,利用本地伪随机序列对接收信号进行解扩处理;对解扩后的信号进行低通滤波后,利用高分辨率计算方法测量频率值;根据频率值和原载波频率值估计多普勒系数。本发明具有估计精度高的优点。