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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105604727A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201510794380.5(22)申请日2015.11.17(30)优先权数据14/546,6392014.11.18US(71)申请人卡特彼勒公司地址美国伊利诺伊州(72)发明人J·A·小苏巴奇A·卡塔里N·O·鲁拉S·P·库利尔M·I·罗恩J·C·韦伯S·C·佐兹(74)专利代理机构北京市金杜律师事务所11256代理人苏娟(51)Int.Cl.F02F3/00(2006.01)F02F3/28(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图7页(54)发明名称发动机活塞(57)摘要本发明涉及发动机活塞。具体地,一种用于内燃发动机的活塞包括形成冠部部分和裙部部分的活塞主体,裙部部分包括配置成接收用于将活塞连接到连接杆的销的孔口,冠部部分形成通过具有环形形状并沿着平面布置的平冠部表面围绕的碗部,碗部和平冠部表面沿着围绕碗部的边沿的圆形边缘相遇,以及形成在平冠部表面内的翼面表面,翼面表面具有凸出形状并围绕碗部的边沿环形延伸。CN105604727ACN105604727A权利要求书1/1页1.一种用于内燃发动机的活塞,包括:活塞主体,其形成冠部部分和裙部部分,裙部部分包括配置成接收用于将活塞连接到连接杆的销的孔口,冠部部分形成通过具有环形形状并沿着平面布置的平冠部表面围绕的碗部,碗部和平冠部表面沿着围绕碗部的边沿的圆形边缘相遇;以及翼面表面,其形成在平冠部表面内,翼面表面具有凸出形状并围绕碗部的边沿环形延伸。2.根据权利要求1所述的活塞,其中,翼面表面包括相对于活塞径向向外延伸并下沉远离容纳平表面的平面的扩张表面。3.根据权利要求2所述的活塞,其中,翼面表面还包括相对于扩张表面径向向外布置并朝着容纳平表面的平面升高的汇合表面。4.根据权利要求3所述的活塞,其中,翼面表面还包括布置在扩张表面和汇合表面之间以形成翼面表面的底部沟槽的屈曲表面。5.根据权利要求4所述的活塞,其中,扩张表面的曲率半径大于汇合表面的曲率半径。6.根据权利要求5所述的活塞,其中,翼面表面生成使进入翼面表面的运动流体向上重新引导远离活塞的翼面效应。7.根据权利要求5所述的活塞,其中,扩张表面的曲率半径具有47.3mm的标称尺寸,其中汇合表面的曲率半径具有2.6mm的标称尺寸,并且其中翼面表面在径向上的总宽度具有13.9mm的标称尺寸。8.根据上述权利要求任一项所述的活塞,还包括围绕翼面表面并沿着活塞冠部的外部上周边布置的柱形壁。9.根据上述权利要求任一项所述的活塞,还包括邻近边沿布置在碗部内的环形突出部。10.根据权利要求9所述的活塞,其中,环形突出部形成沿着布置在碗部内的顶点相遇的上部向内延伸表面和下部向内延伸表面,并且其中上部向内延伸表面和下部向内延伸表面分别是汇合表面或扩张表面。2CN105604727A说明书1/7页发动机活塞技术领域[0001]本发明总体涉及一种内燃发动机,并且更具体地涉及一种在发动机孔口内操作的活塞。背景技术[0002]如已知,内燃发动机包括通过连接杆互连到曲轴并通常布置成在形成在曲轴箱内的孔口内往复的一个或多个活塞。典型的活塞包括至少部分限定每个孔口内的燃烧室的头部分,以及通常包括销开口和用于连接到发动机的连接杆的其他支承结构的裙部。通常,活塞形成为具有大致杯形形状,其中活塞头形成基部,并且裙部部分连接到基部并围绕活塞的封闭通道。在典型的应用中,来自发动机的润滑油在操作期间被提供到活塞的通道内,以便对流地冷却和润滑活塞的多个部分。[0003]典型的活塞头还包括具有形成其中的一个或多个周向连续凹槽的外部柱形壁。这些凹槽通常彼此平行延伸,并且设置适当尺寸以便在其中容纳密封环。这些密封环在每个活塞和它在其中操作的曲轴箱孔口之间生成滑动密封。通常,更靠近活塞的裙部定位的凹槽容纳刮擦环,刮擦环配置成在活塞下冲程期间刮擦粘结在活塞孔口壁上的油。随着活塞的下冲程可以保持孔口壁湿润的油会进入燃烧室,并且在发动机操作期间燃烧。[0004]通常,活塞通过在形成在发动机的缸体内的孔口内往复,生成可以压缩提供到其中的燃料/空气混合物的可变体积。燃烧的燃料/空气混合物扩张并推动活塞以增加可变体积,因此产生动力。燃料可直接或间接提供到可变体积内,同时空气和排气经过将可变体积选择性地流体连接到进气和排气收集器的一个或多个进气和排气阀提供到可变体积或从中移除。[0005]用来构造发动机缸壁、活塞、与可变体积相关的各种阀以及其他周围的发动机结构的材料被选择成经受发动机操作期间存在的高温和压力。但是,总是希望增加这些和其他发动机部件的可靠性和寿命。发明内容[0006]在一个方面,本发明描述一种用于内燃发动机的活塞。活塞