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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105667433A(43)申请公布日2016.06.15(21)申请号201610016433.5(22)申请日2016.01.12(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人王青峰吕汉超(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人吴鹏殷玲(51)Int.Cl.B60R16/037(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称车内装置调节系统及方法(57)摘要本发明提供车内装置的调节系统和方法,根据本发明提供的实施方案,系统通过识别驾驶员输入的语音指令,调取与该语音指令所对应的预先存储的车内各装置的设置参数,根据所调取的设置参数自动调节车内各装置。通过本发明,当不同的驾驶员进入到车内时,通过提供驾驶员所输入的语音信息,就能使得车内各装置的根据不同的驾驶员进行个性化调整。CN105667433ACN105667433A权利要求书1/1页1.一种车内装置调节方法,包括:获取驾驶员的语音指令;在存储单元中搜索与所述语音指令相同的预先存储的语音指令以及与所述语音指令对应的车内置的设置参数;根据所述的设置参数调整车内装置。2.根据权利要求1所述的调节方法,其特征在于,进一步包括,如果在存储单元中没有与所述语音指令相同的预先存储的语音指令,将所述语音指令存储在存储单元中,指示驾驶员调整车内装置,并将车内装置的当前设置参数存储在存储单元中与所述语音指令对应。3.根据权利要求2所述的调节方法,其中,所述的车内装置包括座椅、方向盘、后视镜、多媒体、导航和/或空调系统。4.一种调整车内装置的系统,包括:语音收集单元,接收驾驶员发出的语音指令;存储单元,存储语音指令和与所述的语音指令对应的车内装置的设置参数;语音识别单元,在所述存储单元中搜索与所接收的驾驶员发出的语音指令相同的语音指令;控制装置,根据与所述语音指令对应的车内装置的设置参数调整车内装置。5.根据权利要求4所述的系统,其中所述的车内装置包括座椅、方向盘、后视镜、多媒体、导航和/或空调系统。2CN105667433A说明书1/4页车内装置调节系统及方法技术领域[0001]本发明涉及车内装置控制领域,具体的说,是关于车内装置的个性化自动调节系统及方法。背景技术[0002]随着汽车工业的不断发展,车内设施越来越受到用户的重视,从过去对汽车速度、性能、舒适性方面的追求慢慢过渡到现如今对车内自动化设置的需求。由于不同驾驶员对车内各装置的需求不同,例如不同的身高需要不同位置的座椅、不同角度的后视镜,另外,不同的驾驶员对多媒体等其他车内装置也有不同的偏好,因此,现如今提供多种带有记忆功能的车内各装置,当不同驾驶员进入车内时,针对该驾驶员身材特征及偏好,自动调整座椅位置及多媒体设置。[0003]在现有技术中,有各种不同的车内装置个性化自动调整方法,例如,中国专利申请公开号为“CN103707781A”公开的有基于距离图像的驾驶员座椅位置自动调整系统,中国申请公开号为“CN104252615”公开了通过人脸识别驾驶员从而调整驾驶员座椅的方法,还有中国申请号为“CN201010510384.3”公开了通过指纹识别驾驶员进而调整座椅的方法。但无论是哪种方法,都只是调整驾驶员座椅,不涉及车内的其他装置。发明内容[0004]基于现有技术,本发明提供一种通过识别驾驶员语音来调整车内装置的系统。[0005]根据本发明的一方面,提供一种车内装置调节方法,包括:获取驾驶员的语音指令;在存储单元中搜索与所述语音指令相同的预先存储的语音指令以及与所述语音指令对应的车内置的设置参数;根据所述的设置参数调整车内装置。[0006]根据本发明的另一方面,进一步包括,如果在存储单元中没有与所述语音指令相同的预先存储的语音指令,将所述语音指令存储在存储单元中,指示驾驶员调整车内装置,并将车内装置的当前设置参数存储在存储单元中与所述语音指令对应。[0007]根据本发明的另一方面,其中,所述的车内装置包括座椅、方向盘、后视镜、多媒体、导航和/或空调系统。[0008]本发明进一步提供一种调整车内装置的系统,包括:语音收集单元,接收驾驶员发出的语音指令;存储单元,存储语音指令和与所述的语音指令对应的车内装置的设置参数;语音识别单元,在所述存储单元中搜索与所接收的驾驶员发出的语音指令相同的语音指令;控制装置,根据与所述语音指令对应的车内装置的设置参数调整车内装置。[0009]根据本发明的另一方面,其中所述的车内装置包括座椅、后视镜、多媒体、导航和/或空调系统。[0010]通过本发明,不同的驾驶员进入车内后,可以实现车内各装置的自动调整,并且调整涵盖座椅、方向盘、后视镜、多媒体、导航和/或空调系统。3CN105667433