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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106164521A(43)申请公布日2016.11.23(21)申请号201580015827.2(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2015.03.2402代理人侯鸣慧(30)优先权数据102014205473.72014.03.25DE(51)Int.Cl.F16D13/75(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H02K7/108(2006.01)2016.09.23(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2015/2001892015.03.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/144165DE2015.10.01(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人F·纳赫特曼G·阿纳特权利要求书2页说明书14页附图9页(54)发明名称用于摩擦离合器的补偿调节装置(57)摘要一种用于摩擦离合器的补偿调节装置,具有至少一个下述部件:-能围绕旋转轴线扭转的补偿调节环,具有至少一个斜坡,用于补偿挤压板的离合行程的由于磨损引起的改变;-对应元件,具有相应于至少一个斜坡的至少一个对应斜坡,斜坡和对应斜坡共同构成斜坡配对,其中,补偿调节环和对应元件借助互相叠置的斜坡配对形成总高度,所述至少一个斜坡和所述至少一个对应斜坡这样设置:通过在补偿调节环和对应元件之间的相对移动实现总高度的改变,并且因此能补偿挤压板的离合行程的改变;-多个定心销,所述定心销能紧固在与所述对应元件固定的构件中,并且在组装中使补偿调节环定心并且在扭转时支承补偿调节环。在此建议的补偿调节装置允许在集成到摩擦离合器中的最小安装空间情况下的、稳定且可靠的补偿调节,所述摩擦离合器能用作用于内燃机的、在电驱动装置内部的分离CN106164521A离合器或者连接离合器。CN106164521A权利要求书1/2页1.用于摩擦离合器(2)的补偿调节装置(1),至少具有下述部件:-能围绕转动轴线(8)扭转的补偿调节环(9),具有至少一个斜坡(10),所述斜坡用于补偿挤压板(12)的离合行程(11)的由于磨损引起的改变;-对应元件(23),具有相应于所述至少一个斜坡(10)的至少一个对应斜坡(51),所述斜坡和所述对应斜坡共同构成斜坡配对(52),其中,所述补偿调节环(9)和所述对应元件(23)借助互相叠置的斜坡配对(52)形成总高度(53),并且其中,所述至少一个斜坡(10)和所述至少一个对应斜坡(51)这样设置:通过在补偿调节环(9)和对应元件(23)之间的相对移动实现所述总高度(53)的改变,并且因此能补偿所述挤压板(12)的所述离合行程(11)的改变;-多个定心销(20、21、22),所述定心销能紧固在与所述对应元件(23)固定的构件中,并且在组装中使所述补偿调节环(9)定心并且在扭转时支承所述补偿调节环。2.根据权利要求1所述的补偿调节装置(1),其中,所述定心销(20)中的至少一个在组装中同时形成用于操纵装置(24)的闭锁销,使得所述操纵装置(24)相对于所述对应元件(23)的扭转被闭锁。3.根据权利要求1或2所述的补偿调节装置(1),其中,所述定心销(20、21、22)中的至少一个设置用于,在组装中引导摩擦离合器(2)的碟形弹簧(25)或者说杠杆弹簧。4.根据上述权利要求中任一项所述的补偿调节装置(1),其中所述定心销(20、21、22)中的至少一个、优选至少三个定心销(20、21、22)能布置在所述补偿调节环(9)的径向内部。5.根据上述权利要求中任一项所述的补偿调节装置(1),至少具有下述部件:-驱动螺杆(3),具有螺杆轴(4),具有沿着所述螺杆轴(4)定向的螺杆传动件(5),具有用于使所述驱动螺杆(3)围绕所述螺杆轴(4)旋转的驱动小齿轮(6),并且具有在所述螺杆传动件(5)上的螺杆螺母(7),其中,装配在螺杆传动件(5)上的螺杆螺母(7)由于所述螺杆传动件(5)的旋转而实施沿着所述螺杆轴(4)的平移运动;-弯曲弹性的牵引元件(13),用于使所述螺杆螺母(7)与所述补偿调节环(9)连接,其中,借助所述牵引元件(13)能使补偿调节力(14)以倾斜于所述螺杆轴(4)的方式引入到所述补偿调节环(9)中,其中,所述弯曲弹性的牵引元件(13)在组装中通过相对于所述驱动螺杆(3)固定的转向件(15)具有自身的偏转(16)。6.根据权利要求5所述的补偿调节装置(1),其中,所述驱动螺杆(3)布置在所述补偿调节环(9)的径向内部。7.根据上述权利要求中任一项所述的补偿调节装置(1),具有驱动单元(27),所述驱动单元用于通过所述驱动小齿轮(6)行程控制式地驱动所述驱动螺杆(3),所述驱动单元至少具有下述部件:-弹簧元件(18