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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106194395A(43)申请公布日2016.12.07(21)申请号201510420924.1(22)申请日2015.07.17(30)优先权数据14/496,8242014.09.25US(71)申请人马勒动力总成有限公司地址美国密执安州(72)发明人M·本斯H·布莱克西尔W·阿塔德(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人丁晓峰(51)Int.Cl.F02B19/00(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图12页(54)发明名称火花点火发动机的湍流射流点火预燃室燃烧系统(57)摘要本发明涉及火花点火发动机的湍流射流点火预燃室燃烧系统。一种用于具有至少一个燃烧室的内燃机的点火系统,其中,点火系统包括壳体、点火装置、喷射器和具有喷嘴的预燃室,该喷嘴设置成与预燃室的近端部分间隔开。点火装置的点火器部分和喷射器的喷嘴被可操作地支撑在预燃室的近端部分中并设置成与其齐平。点火器部分点燃预燃室中的燃料,以使部分燃烧的预燃室产物被迫通过预燃室中的孔并熄灭,但通过燃烧室分配以点燃在其中的主燃料充注。CN106194395ACN106194395A权利要求书1/1页1.一种用于具有至少一个燃烧室的内燃机的点火系统,所述点火系统包括:限定在所述内燃机的气缸盖中的壳体,所述壳体限定预燃室;点火装置,所述点火装置被支撑在所述壳体中并具有大致面对所述预燃室的点火器部分;喷射器,所述喷射器被支撑在所述壳体中并具有大致面对所述预燃室的喷嘴;所述预燃室限定近端部分以及设置成与所述预燃室的所述近端部分间隔开的预燃室喷嘴,所述预燃室喷嘴包括具有在0.7mm至2.0mm之间的范围内的直径的多个孔,并且所述孔设置成彼此间隔开并提供所述预燃室与燃烧室之间的流体连通;所述点火装置的所述点火器部分和所述喷射器的所述喷嘴被可操作地支撑在所述预燃室的所述近端部分中,使得所述喷射器将预定量的燃料传送到所述预燃室中,所述点火器部分点燃所述燃预燃室中的燃料,以使被点燃的燃料被迫通过所述预燃室中的所述孔并被熄灭,但通过所述燃烧室分配以点燃在其中的主燃料充注。2.如权利要求1所述的点火系统,其特征在于:所述预燃室限定预定容积并且孔径与预燃室容积的比值在0.048l/cm2至0.067l/cm2的范围内。3.如权利要求1所述的点火系统,其特征在于:所述预燃室喷嘴限定纵向轴线,所述孔绕所述纵向轴线以间隔的关系相对于彼此设置。4.一种内燃机,包括:包括至少一个气缸的发动机缸体、被支撑成重复在所述气缸中的往复运动的活塞、以及气缸盖;所述活塞、气缸和气缸盖配合成限定至少一个燃烧室;所述气缸盖包括至少一个进气口以及至少一个排气口,主燃料空气充注可通过所述进气口流入所述燃烧室,燃烧产物可通过所述排气口离开所述燃烧室;所述内燃机还包括点火系统,所述点火系统包括被可操作地支撑在所述内燃机的所述气缸盖中的壳体,所述壳体限定预燃室;点火装置,所述点火装置被支撑在所述壳体中并具有大致面对所述预燃室的点火器部分;喷射器,所述喷射器被支撑在所述壳体中并具有大致面对所述预燃室的喷嘴;所述预燃室限定近端部分以及设置成与所述预燃室的所述近端部分间隔开的预燃室喷嘴,所述预燃室喷嘴包括具有在0.7mm至2.0mm之间的范围内的直径的多个孔,并且所述孔设置成彼此间隔开并提供所述预燃室与燃烧室之间的流体连通;所述点火装置的所述点火器部分和所述喷射器的所述喷嘴被可操作地支撑在所述预燃室的所述近端部分中使得所述喷射器将预定量的燃料传送到所述预燃室中,所述点火器部分点燃所述燃预燃室中的燃料,以使被点燃的燃料被迫通过所述预燃室中的所述孔并被熄灭,但通过所述燃烧室分配以点燃在其中的主燃料充注。5.如权利要求4所述的内燃机,其特征在于:所述预燃室限定预定容积并且孔径与预燃室容积的比值在0.048l/cm2至0.067l/cm2的范围内。6.如权利要求4所述的内燃机,其特征在于:所述预燃室喷嘴限定纵向轴线,所述孔绕所述纵向轴线以间隔的关系相对于彼此设置。2CN106194395A说明书1/7页火花点火发动机的湍流射流点火预燃室燃烧系统[0001]相关申请的交叉引用[0002]本申请是具有系列号13/286,638且在2011年11月1日提交的题为《TurbulentJetIgnitionPre-ChamberCombustionSystemforSparkIgnitionEngines》的美国专利申请的部分后续申请,并且要求具有系列号61/408,892且在2010年11月1日提交的题为《TurbulentJetIgnitionPre-ChamberCombustionSystemforSparkIgnitionEngines》的