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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107921716A(43)申请公布日2018.04.17(21)申请号201680040641.7(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司720(22)申请日2016.07.0601代理人刘茜傅永霄(30)优先权数据102015009177.82015.07.09DE(51)Int.Cl.B29C70/38(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29C70/54(2006.01)2018.01.09B32B15/14(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B32B38/18(2006.01)PCT/EP2016/0659292016.07.06(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/005770EN2017.01.12(71)申请人布勒特耶自动控制设备有限责任公司地址德国拉斯特德(72)发明人R.赖因霍尔德L.穆伊斯M.博斯曼权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称用于生产飞机的纤维金属层压部件的方法(57)摘要本发明涉及用于生产飞机的纤维金属层压部件的一种方法,所述方法使用带有末端执行器(3)的操纵器系统(1)和分配到操纵器系统(2)的控制器(4),其中,至少一个金属层(5)和至少一个未硬化的纤维层(6)通过操纵器系统(2)以堆叠顺序在模具(7)中堆叠到彼此上,其中,每一个堆叠循环包括根据所述堆叠顺序从相应的供应堆叠(8、9)拾取金属层(5)或纤维层(6);将所述层(5、6)运输至所述模具(7);根据所述堆叠顺序将所述层(5、6)置放在所述模具(7)中的安置表面处以及将如此置放的层(5、6)安置到安置表面(10)上。提出在从所述供应堆叠(8、9)拾取之后且在被安置到所述安置表面(10)上之前,通过所述末端执行器(3)使待堆叠的所述层(5、6)变形,以便使所述层(5、6)的形式适应所述安置表面(10)的形式。CN107921716ACN107921716A权利要求书1/2页1.一种用于生产飞机的纤维金属层压部件的方法,所述方法使用带有末端执行器(3)的操纵器系统(1)和分配到所述操纵器系统(2)的控制器(4),其中,至少一个金属层(5)和至少一个未硬化的纤维层(6)通过所述操纵器系统(2)以堆叠顺序在模具(7)中被堆叠到彼此上,其中,每一个堆叠循环包括根据所述堆叠顺序从相应的供应堆叠(8、9)拾取金属层(5)或纤维层(6);将所述层(5、6)运输至所述模具(7);根据所述堆叠顺序将所述层(5、6)置放在所述模具(7)中的安置表面处;以及将如此置放的层(5、6)安置到所述安置表面(10)上,其特征在于,在从所述供应堆叠(8、9)被拾取之后且在被安置到所述安置表面(10)上之前,待堆叠的所述层(5、6)通过所述末端执行器(3)变形,以便使所述层(5、6)的形式适应所述安置表面(10)的形式。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述操纵器系统(2)包括操纵器(11),优选地带有连续轴线的机器人或门式机器人,所述操纵器(11)通过所述控制器(4)驱动。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述末端执行器(3)包括夹持布置(12),优选地若干夹持元件(13),用于在拾取期间夹持所述层(5、6),所述夹持布置(12)通过所述控制器(4)激活,优选地,所述夹持元件(13)通过所述控制器(4)分离地或者成组地被激活。4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述夹持布置(12)包括第一类型的至少一个夹持元件(13a)和第二类型的至少一个夹持元件(13b),优选地,所述第一类型的所述夹持元件(13a)沿着所述层(5、6)的表面提供所述层(5、6)的浮置夹持,且所述第二类型的所述夹持元件(13b)提供所述层(5、6)的刚性夹持。5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述夹持元件(13)是吸力夹持元件,优选地,所述夹持元件(13a)中的至少一个是伯努利吸力夹持元件的类型,和/或,所述夹持元件(13b)中的至少一个是文丘里吸力夹持元件的类型。6.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述末端执行器(3)包括可变形的承载器布置(15),所述夹持布置(12)定位在所述承载器布置(15)上,所述末端执行器(3)还包括致动器布置(17)以用于所述承载器布置(15)的基于致动器的变形,以及,为了使被夹持的层(8、9)变形,通过所述控制器(4)驱动所述致动器布置(17),优选地,所述致动器布置(17)包括至少两个致动器(18),优选地至少两个线性致动器(18),其通过所述控制器(4)驱动,所述致动器尤其是气动肌肉(18a)类型的,和/或气动活塞驱动(18b)类型的,优选地,所述致动器