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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108382353A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810304105.4(22)申请日2018.04.04(71)申请人泰姆勒汽车部件(苏州)有限公司地址215000江苏省苏州市高新区珠江路855号3号厂房(72)发明人张忠亮(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人黄冠华(51)Int.Cl.B60R22/48(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称汽车安全带提醒装置(57)摘要本发明提供了一种汽车安全带提醒装置,该装置包括坐垫压力感应器、卡扣触发感应器以及汽车控制单元、安全带触发机构,安全带触发机构由壳体和安全带触发感应器组成,壳体安装在收卷器出口处朝向车头的位置,在壳体内固定有在安全带被乘客系到胸前后可以触发的安全带触发感应器,所述安全带触发感应器与所述汽车控制单元电性连接。本发明通过在收卷器出口处增加安全带触发机构以达到防止人们用买来的安全带卡扣插在卡扣插口以及将原有的安全带卡扣一直插着来欺骗安全带提醒装置的目的,只有正确佩戴了安全带才会被汽车控制单元认可,大大增加了乘客的安全性,避免在车辆发生碰撞时发生二次碰撞而造成乘客严重受伤。CN108382353ACN108382353A权利要求书1/1页1.一种汽车安全带提醒装置,该装置包括安装在座椅坐垫内的坐垫压力感应器、安装在卡扣插口的卡扣触发感应器以及与所述坐垫压力感应器、卡扣触发感应器电性连接的汽车控制单元,其特征在于:还包括安装在收卷器出口处的安全带触发机构,所述安全带触发机构由壳体和安全带触发感应器组成,所述壳体安装在所述收卷器出口处朝向车头的位置,在所述壳体内固定有在安全带被乘客系到胸前后可以触发的安全带触发感应器,所述安全带触发感应器与所述汽车控制单元电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带提醒装置,其特征在于:所述壳体中设置有上下开口的凹槽,所述安全带触发感应器固定于所述凹糟的中部。2CN108382353A说明书1/3页汽车安全带提醒装置技术领域[0001]本发明涉及汽车座椅领域,具体涉及用于商务座椅的一种汽车安全带提醒装置。背景技术[0002]随着汽车业不断发展,汽车安全事故越来越多,为了能够在发生安全事故时减小安全事故的伤害性,现有的轿车座位上几乎都设有安全带,安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置十分重要。现有的安全带装置能够检测驾驶座、副驾驶座上有乘坐人员时是否有系上安全带,如果没有带上安全带的话车辆将会发出警报。但是现有的安全带卡扣也可以通过欺骗安全带插口的办法来造成安全带已被系上的信号,特别是副驾驶座位,还是有一小部分人不想带安全带,就使用买来的安全带卡扣一直插在卡扣插口上,或者是原有的安全带卡扣一直插着,当乘客进入驾驶位或副驾驶座位后直接就坐不去绑安全带,虽然副驾驶座椅的传感器被触发,不过由于安全带卡扣欺骗了副驾驶安全带触发开关,所以车辆依旧会认为副驾驶是系上安全带的,安全带报警也不会发出警示音。这种通过欺骗安全带提醒装置的做法是十分危险的,安全带的主要功用是在车辆发生碰撞时把车内人员固定在座位上,避免发生二次碰撞。在汽车碰撞事故中,二次碰撞才是造成车内成员受伤的最主要原因,因此,需要避免这种采用安全带卡扣来伪装已带安全带的情况发生。发明内容[0003]为了解决现有汽车座椅中用买来的安全带卡扣插在卡扣插口以及将原有的安全带卡扣一直插着以欺骗安全带提醒装置而出现的安全隐患问题,本发明提出了一种汽车安全带提醒装置。[0004]本发明提供了一种汽车安全带提醒装置,该装置包括安装在座椅坐垫内的坐垫压力感应器、安装在卡扣插口的卡扣触发感应器以及与所述坐垫压力感应器、卡扣触发感应器电性连接的汽车控制单元,还包括安装在收卷器出口处的安全带触发机构,所述安全带触发机构由壳体和安全带触发感应器组成,所述壳体安装在所述收卷器出口处朝向车头的位置,在所述壳体内固定有在安全带被乘客系到胸前后可以触发的安全带触发感应器,所述安全带触发感应器与所述汽车控制单元电性连接。[0005]进一步的,所述壳体中设置有上下开口的凹槽,所述安全带触发感应器固定于所述凹糟的中部。[0006]采用上述本发明技术方案的有益效果是:本发明的一种汽车安全带提醒装置,通过在收卷器出口处增加安全带触发机构以达到防止人们用买来的安全带卡扣插在卡扣插口以及将原有的安全带卡扣一直插着来欺骗安全带提醒装置的目的,只有正确佩戴了安全带才会被汽车控制单元认可,大大增加了乘客的安全性,避免在车辆发生碰撞时发生二次碰撞而造成乘客严重受伤。3CN108382353A说明书2/3页附图说明[0007]图1为本发明实施例的示意图;