车辆顶盖总成检具组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108981547A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810813607.X(22)申请日2018.07.23(71)申请人北京福田戴姆勒汽车有限公司地址101400北京市怀柔区红螺东路21号(72)发明人焦士平赵明刘刚(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.G01B5/20(2006.01)G01B5/00(2006.01)权利要求书3页说明书10页附图9页(54)发明名称车辆顶盖总成检具组件(57)摘要本发明公开了一种车辆顶盖总成检具组件，车辆顶盖总成检具组件包括底座和检具支架组件，检具支架组件包括前检具支架、后检具支架、左检具支架和右检具支架，前检具支架设有前顶盖定位组件和前顶盖检测组件，后检具支架设有后顶盖定位组件和后顶盖检测组件，左检具支架设有左顶盖定位组件和左顶盖检测组件，右检具支架设有右顶盖定位组件和右顶盖检测组件，前检具支架、后检具支架、左检具支架和右检具支架均设置在底座上。根据本发明的车辆顶盖总成检具组件，将多个顶盖检具组合成一套检具组件，节约了占用空间，降低了制造成本，可以对前顶盖、后顶盖、左顶盖、右顶盖同时或分别进行检测，提高了检测效率。CN108981547ACN108981547A权利要求书1/3页1.一种车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，包括：底座；检具支架组件，所述检具支架组件包括：前检具支架、后检具支架、左检具支架和右检具支架，所述前检具支架设有用于定位所述车辆的前顶盖的前顶盖定位组件和用于检测所述前顶盖的前顶盖检测组件，所述后检具支架设有用于定位所述车辆的后顶盖的后顶盖定位组件和用于检测所述后顶盖的后顶盖检测组件，所述左检具支架设有用于定位所述车辆的左顶盖的左顶盖定位组件和用于检测所述左顶盖的左顶盖检测组件，所述右检具支架设有用于定位所述车辆的右顶盖的右顶盖定位组件和用于检测所述右顶盖的右顶盖检测组件；其中，所述前检具支架、所述后检具支架、所述左检具支架和所述右检具支架均设置在所述底座上。2.根据权利要求1所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，还包括：用于定位所述车辆的上顶盖的上顶盖定位组件和用于检测所述上顶盖的上顶盖检测组件；所述前检具支架和所述后检具支架前后相对设置，所述左检具支架和所述右检具支架左右相对设置，所述前检具支架、所述后检具支架、所述左检具支架和所述右检具支架的顶部均设有所述上顶盖定位组件和所述上顶盖检测组件；所述前顶盖适于定位在所述前检具支架的前侧，所述后顶盖适于定位在所述后检具支架的后侧，所述左顶盖适于定位在所述左检具支架的左侧，所述右顶盖适于定位在所述右检具支架的右侧，所述上顶盖适于定位在所述检具支架组件的上方。3.根据权利要求2所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述前检具支架和所述后检具支架的长度相同，所述左检具支架和所述右检具支架的长度相同，所述前检具支架的长度大于所述左检具支架的长度；所述底座上设有沿左右方向设置的滑轨，所述滑轨设置在所述前检具支架和所述后检具支架之间，所述左检具支架和所述右检具支架均与所述滑轨滑动配合。4.根据权利要求2所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述前检具支架的顶部和所述后检具支架的顶部之间可拆卸地连接有固定部，所述固定部也设有所述上顶盖定位组件和所述上顶盖检测组件。5.根据权利要求4所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述前顶盖定位组件包括：前插接定位销和前顶盖压持定位组件；所述后顶盖定位组件包括：所述后插接定位销和后顶盖压持定位组件；所述左顶盖定位组件包括：所述左插接定位销和左顶盖压持定位组件；所述右顶盖定位组件包括：所述右插接定位销和右顶盖压持定位组件；所述上顶盖定位组件包括：所述上插接定位销和上顶盖压持定位组件。6.根据权利要求5所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述前顶盖压持定位组件、所述后顶盖压持定位组件、所述左顶盖压持定位组件和所述右顶盖压持定位组件均包括：外侧面压持定位件和下压持定位件；所述上顶盖压持定位组件包括：下压持定位件。7.根据权利要求5所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述上顶盖定位组件还包括：用于插接定位在所述上顶盖的天窗开口的侧壁的天窗定位销，所述天窗定位销通过2CN108981547A权利要求书2/3页安装支架固定在所述固定部上。8.根据权利要求6所述的车辆顶盖总成检具组件，其特征在于，所述外侧面压持定位件和所述下压持定位件均包括：把手、主体支架和压头，所述把手与所述检具支架组件可转动地连接，所述主体支架与所述把手固定，所述主体支架包括支杆，所述支杆与所述把手的夹角小于180°，且所述支杆的自由端具有螺纹套筒，所述压