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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110608238A(43)申请公布日2019.12.24(21)申请号201810619119.5(22)申请日2018.06.15(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人尤世龙(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277代理人刘新宇张会华(51)Int.Cl.F16D13/58(2006.01)F16D13/60(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图3页(54)发明名称紧凑型离合器和离合器总成(57)摘要本发明提供了一种提高离合器内部空间利用率的紧凑型离合器和包括该离合器的离合器总成。该离合器包括离合器盖、杠杆系统、压盘和弹性件,杠杆系统设置在离合器盖与压盘之间,其中,弹性件设置于杠杆系统的远离离合器盖的盖端面的那侧,弹性件的固定端固定于离合器盖,弹性件具有远离固定端的自由端,自由端能与杠杆系统接触,自由端与杠杆系统的接触区域位于压盘与杠杆系统的接触区域的径向外侧,在包括离合器的离合器总成的分离过程中,弹性件始终与杠杆系统互相挤压而对杠杆系统施加朝向盖端面的作用力。弹性件的设置使离合器结构更紧凑、分离杠杆的杠杆比增加、且能在离合器发生磨损后有效降低分离力。CN110608238ACN110608238A权利要求书1/1页1.一种紧凑型离合器,其包括离合器盖、杠杆系统、压盘和弹性件,所述杠杆系统设置在所述离合器盖与所述压盘之间,其中,所述弹性件设置于所述杠杆系统的远离所述离合器盖的盖端面的那侧,所述弹性件的固定端固定于所述离合器盖,所述弹性件具有远离所述固定端的自由端,所述自由端能与所述杠杆系统接触,所述自由端与所述杠杆系统的接触区域位于所述压盘与所述杠杆系统的接触区域的径向外侧,在包括所述离合器的离合器总成的分离过程中,所述弹性件始终与所述杠杆系统互相挤压而对所述杠杆系统施加朝向所述盖端面的作用力。2.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:所述弹性件的固定端固定到所述离合器盖的外周壁。3.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:在所述离合器总成的分离过程的至少部分阶段,所述弹性件为所述杠杆系统提供支撑力使所述杠杆系统与所述离合器盖保持接触。4.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:在所述离合器与飞轮和从动盘装配后,所述弹性件受所述杠杆系统的挤压而被加载预紧力。5.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:在所述离合器未与飞轮和从动盘装配而处于初始状态时,所述弹性件受所述杠杆系统的挤压而被加载预紧力。6.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:在所述离合器总成完成分离动作后,所述弹性件仍与所述杠杆系统互相挤压而对所述杠杆系统施加作用力。7.根据权利要求1所述的紧凑型离合器,其特征在于:所述弹性件为中空的碟型,所述固定端位于所述弹性件的外周缘,所述自由端位于所述弹性件的内周缘。8.根据权利要求1至7中任一项所述的紧凑型离合器,其特征在于:所述杠杆系统包括碟型的膜片弹簧。9.根据权利要求8所述的紧凑型离合器,其特征在于:在载荷-变形曲线中,所述膜片弹簧的最大可承受载荷对应的变形量与所述弹性件的最大可承受载荷对应的变形量大致相同,在载荷-变形曲线中,在所述膜片弹簧处于预定工作位置时,所述弹性件实际承受的荷载小于所述弹性件的最大可承受载荷。10.一种离合器总成,其包括:根据权利要求1至9中任一项所述的紧凑型离合器;飞轮;以及从动盘。2CN110608238A说明书1/7页紧凑型离合器和离合器总成技术领域[0001]本发明涉及离合器领域,尤其涉及以膜片弹簧离合器为代表的摩擦式离合器。背景技术[0002]在膜片弹簧离合器及包括该膜片弹簧离合器的离合器总成中,膜片弹簧的状态包括以下三种:[0003](1)初始状态[0004]离合器未与飞轮和从动盘装配,膜片弹簧能在一定范围内相对自由地活动,定义此时膜片弹簧的变形量为零。[0005](2)结合状态[0006]离合器与飞轮和从动盘装配在一起,离合器盖或设置于离合器盖的内表面的接触部件对膜片弹簧施加压紧力,膜片弹簧发生变形,膜片弹簧的大端与压盘接触处受到来自压盘的反向压力。离合器总成处于结合位置,摩擦片被压紧在飞轮和压盘之间。[0007](3)分离状态[0008]分离轴承逐渐接近飞轮,膜片弹簧在分离力作用下,继续受压变形,压盘从摩擦片上升起,离合器总成完成分离。[0009]在离合器总成的结合状态,膜片弹簧的变形起到挤压压盘传递转矩的作用;在离合器总成的分离状态,膜片弹簧的变形起到分离杠杆的作用允许压盘与摩擦片分离。为了实现膜片弹簧用作分离杠杆的功能,现有技术中普遍采用的做法如图1所示。[0010]图1示意性地示出了离合器剖面