摇臂总成,摇臂及保持夹.pdf
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摇臂总成,摇臂及保持夹.pdf
一种摇臂总成,摇臂及保持夹,保持夹适于连接摇臂和液压挺柱,保持夹包括:限位框,适于设置于所述摇臂的球窝端的底部,以防止所述液压挺柱的球头脱离所述摇臂的球窝;保持臂,适于与所述摇臂的球窝端固定连接,且与所述限位框连接,所述保持臂包括突出部或凹陷部,所述突出部或凹陷部能够与所述摇臂的保持夹识别部相匹配。在将保持夹和摇臂进行组装的过程中,能够直接观察保持臂的突出部或凹陷部是否与球窝端的保持夹识别部相匹配,从而快捷地判断保持夹和摇臂是否匹配,进而保证保持夹和摇臂正确组装,提高了安装效率,也可避免运输过程中因尺寸不
一种摇臂总成.pdf
本发明公开了一种摇臂总成,包括摇臂轴,所述摇臂轴的圆周面上设置安装有摇臂,所述摇臂远离摇臂轴的一端设置安装有顶柱,摇臂的右侧设置有凸轮轴,所述凸轮轴的圆周面上设置安装有凸轮,所述凸轮的下方设置有气门杆,所述气门杆的圆周面上设置安装有气门弹簧和气门座,所述摇臂轴的下方设置有弹簧座,所述摇臂上设置有安装槽,所述弹簧座与安装槽之间设置安装有摇臂弹簧。本发明有效防止了气门关闭不严,漏气现象,以及避免了震荡环境下摇臂与气门会发生接触,保证了配气机构的工作可靠性,降低了配气机构工作时的噪音。
汽车转向过渡摇臂总成.pdf
本发明涉及汽车转向过渡摇臂总成,包括摇臂支架、过渡摇臂、摇臂轴、衬套及固定螺母;过渡摇臂的上端设置有摇臂轴穿孔,衬套固定于摇臂轴穿孔内,摇臂支架包括摇臂轴连接部及摇臂支架固定部;摇臂轴连接部的下端设置有开口,过渡摇臂的上端活动设置于开口内,摇臂轴穿过摇臂轴及衬套后通过固定螺栓紧固;摇臂支架固定部与摇臂支架的内侧壁固定连接;在摇臂支架固定部上设置有摇臂支架安装孔。本申请通过改进摇臂支架结构,使得摇臂轴的两端均受到相同的支撑力,摇臂轴与衬套的各受力点基本均匀,降低摇臂轴与衬套的磨损速度,减小摇臂轴的变形。
一种铆接工艺的摇臂总成.pdf
本发明公开了汽车摇臂技术领域的该铆接工艺的摇臂总成,一种铆接工艺的摇臂总成,包括摇臂本体、拉线销轴、衬套和扭簧销轴,所述拉线销轴铆接于所述摇臂本体的前侧面左侧,通过在转动套顶部开设进油槽,以及在连接套外壁设有相应的突起块,连接套在转动时可不断带动突起块在进油槽内旋转运动,对进油槽进行疏通,避免了进油槽在使用过程中因异物而产生堵塞,保障了其良好的润滑性能,连接套与固定轴之间采用轴承连接,转动较为灵活,销轴与摇臂本体之间采用铆接方式固定,使得连接处牢固美观,且一致性好,在换挡杆与摇臂本体间的安装处设有耐磨衬套
发动机摇臂限位的缸头总成.pdf
本发明公开了一种发动机摇臂限位的缸头总成,包括缸头本体和摇臂组件,所述摇臂组件的摇臂具有在气门操作时向后退出的移动量,在该移动量的终端具有防止摇臂继续后退的限位结构,限位结构至少包括摇臂上设置的限位部;本发明在进行气门垫片的调整气门间隙、安装、更换等气门操作时摇臂退出的移动量终端具有防止摇臂继续后退的限位部,且该限位部设置于摇臂,对缸头本体不做具体结构的改变或较小的改变,即能实现在气门操作时摇臂的退出进行限位,保证不拆卸凸轮轴即可进行摇臂快速的安装和退出,避免在缸头本体上设置相应的适应性限位设置,节约制造