滑动部件及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111094774A(43)申请公布日2020.05.01(21)申请号201880052234.7(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司1(22)申请日2018.08.071335代理人李宏悦(30)优先权数据1713058.42017.08.15GB(51)Int.Cl.F16C17/24(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16C33/20(2006.01)2020.02.13F16C9/02(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据G01N27/20(2006.01)PCT/EP2018/0714202018.08.07G01K7/02(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据G01M13/04(2019.01)WO2019/034484EN2019.02.21(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特申请人马勒发动机系统英国有限公司(72)发明人威廉·比斯格罗夫杰夫·卡特瑞恩·柯蒂斯权利要求书1页说明书11页附图4页(54)发明名称滑动部件及方法(57)摘要滑动部件(100)，例如用于内燃机的轴承壳，包括基底，其中，电绝缘基底部(130)在所述基底的前表面与后表面之间延伸。连接器(140)，其被构造为延伸穿过所述基底的所述电绝缘基底部(130)，提供从布置在所述基底的所述前表面处的电气部件(160)穿过所述基底的电连接。还提供了用于滑动部件中的连接器部件，以及制造滑动部件的方法。CN111094774ACN111094774A权利要求书1/1页1.一种滑动部件，其包括基底和电气部件；所述基底具有前表面和后表面，并且包括延伸穿过金属基底部的电绝缘基底部，以及在所述前表面与所述后表面之间延伸穿过电绝缘部的电气连接器；并且所述电气部件布置在所述基底的所述前表面处并且电连接至连接器。2.根据权利要求1所述的滑动部件，其中，所述基底包括沟槽，所述沟槽在所述前表面的一部分上延伸并且与所述电绝缘基底部重合，使得所述电绝缘基底部在所述沟槽与所述基底的所述后表面之间延伸。3.根据权利要求2所述的滑动部件，其中，所述沟槽包括布置在深度一致的中央部的任一端处的第一倾斜端部和第二倾斜端部。4.根据权利要求2或3所述的滑动部件，其中，所述基底为圆柱形或者半圆柱形，并且其中，所述沟槽布置为围绕所述基底的一部分沿周向延伸。5.根据权利要求4所述的滑动部件，其中，所述沟槽沿周向以65度或65度以下，或者45度或45度以下，或者30度或30度以下，或者20度或20度以下的角度距离延伸。6.根据权利要求4或5所述的滑动部件，其中，所述沟槽在所述基底上的角度位置为：使得所述沟槽的第一端至少以8度，或者至少以10度，或者至少以15度远离所述滑动部件的第一接合面，和/或所述沟槽的第二端至少以小于80度，或者小于70度，或者小于60度远离所述第一接合面。7.根据权利要求3至6中任一项所述的滑动部件，其中，所述电气部件至少部分地布置在所述沟槽的所述第一倾斜端部或所述第二倾斜端部中的一个上。8.根据权利要求2至7中任一项所述的滑动部件，其中，所述沟槽的最大深度包括所述基底的厚度的25％与75％之间，或者45％与60％之间。9.一种连接器部件，其用于根据前述权利要求中任一项所述的滑动部件中，所述连接器部件包括：电绝缘插入件，其具有第一表面和第二表面；以及电气连接器，其构造为延伸穿过所述电绝缘插入件，从而提供从所述第一表面向所述第二表面的电连接；其中，所述电绝缘插入件被构造为接合并且密封基底中的孔。10.一种制造如权利要求1至8中任一项所限定的滑动部件的方法，其包括以下步骤：提供如权利要求9所限定的连接器部件；将所述连接器部件插入到穿过基底的孔中，使得所述连接器部件延伸穿过并且密封所述孔；以及在电气部件与连接器部件之间形成电连接。2CN111094774A说明书1/11页滑动部件及方法技术领域[0001]本发明涉及滑动部件以及用于制造滑动部件的方法。滑动部件可以为用于发动机的滑动部件，诸如轴承、轴承壳、衬套、止推垫圈、轴颈轴承等。背景技术[0002]在内燃机中，主轴承组件通常均包括一对半轴承，所述一对半轴承保持可绕轴线旋转的曲柄轴。每个半轴承为大致半圆柱形的轴承壳，并且通常至少一个是具有凸缘的半轴承，所述半轴承设置有在每个轴向端向外(沿径向)延伸的半环形止推垫圈。[0003]在内燃机中使用的滑动部件在传统上具有分层的结构，其中，包括坚固的背衬材料的基底涂覆有具有优选的摩擦学性能的一层或多层，以提供在使用中面向协作运动部件(诸如曲柄轴轴颈)的滑动表面。在已知的滑动部件(诸如轴承壳)中，基底包括涂覆有衬层(通常为铝合金或青铜，厚度为100-300