用于燃料喷射器的密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111550343A(43)申请公布日2020.08.18(21)申请号202010081441.4(22)申请日2020.02.06(30)优先权数据16/2722112019.02.11US(71)申请人卡特彼勒公司地址美国伊利诺伊州(72)发明人D·沃恩D·哈尔特曼T·J·克洛韦尔(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所11247代理人万军伟吴鹏(51)Int.Cl.F02M61/16(2006.01)F02F11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称用于燃料喷射器的密封结构(57)摘要公开了一种燃料喷射器的密封结构。密封结构可以包括在燃料喷射器的密封凹槽内的密封环。密封环可由第一材料形成。密封结构可以包括在燃料喷射器的密封凹槽内的间隔环。间隔环可由第二材料形成。间隔环的外径可以大于燃料喷射器的燃料喷射器孔的直径。间隔环可以配置成在密封凹槽内邻近密封环以形成发动机的发动机缸盖的燃料喷射器槽的密封，并且燃料喷射器槽配置成支撑燃料喷射器。CN111550343ACN111550343A权利要求书1/1页1.一种用于发动机的燃料喷射器的密封结构，所述密封结构包括：在所述燃料喷射器的密封凹槽内的密封环，其中，所述密封环由第一材料形成；以及在所述燃料喷射器的所述密封凹槽内的间隔环，其中，所述间隔环由第二材料形成，其中，所述间隔环的外径大于所述燃料喷射器的燃料喷射器孔的直径，并且其中，所述间隔环配置成在所述密封凹槽内邻近所述密封环以形成所述发动机的发动机缸盖的燃料喷射器槽的密封，其中，所述燃料喷射器槽配置成用于支撑所述燃料喷射器。2.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述第一材料的硬度小于所述第二材料的硬度。3.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述第一材料包括橡胶材料。4.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述密封环的厚度基本上与所述间隔环的厚度相同。5.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述第二材料包括聚四氟乙烯(PTFE)材料。6.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述间隔环的所述外径大致均匀，使得当所述燃料喷射器容纳在所述燃料喷射器槽中时，所述间隔环的外表面基本邻近所述发动机缸盖。7.根据权利要求1所述的密封结构，其中，所述间隔环具有基本上矩形的截面。8.根据权利要求7所述的密封结构，其中，所述矩形截面包括在所述矩形截面的第一侧上的第一组倒角和在所述矩形截面的第二侧上的第二组倒角，其中，所述矩形截面的所述第一侧与所述矩形截面的所述第二侧相对。9.一种燃料喷射器，其配置成安装在发动机的发动机缸盖的燃料喷射器槽中，所述燃料喷射器包括：燃料喷射器孔中的密封凹槽；以及密封结构，其配置成配合在所述密封凹槽内，其中，所述密封结构包括：由第一材料构成的密封环；以及由第二材料构成的间隔环，其中，所述间隔环的外径大于所述燃料喷射器孔的直径；并且其中，所述间隔环配置成在所述密封凹槽内邻近所述密封环，以形成所述发动机的发动机缸盖的燃料喷射器槽的密封。10.根据权利要求9所述的燃料喷射器，进一步包括：加压室；以及喷嘴，其中，所述密封凹槽位于所述加压室与所述喷嘴之间。2CN111550343A说明书1/4页用于燃料喷射器的密封结构技术领域[0001]本发明总体上涉及一种用于发动机的燃料喷射器，更具体地，涉及一种用于燃料喷射器的密封结构。背景技术[0002]在操作中，当要在发动机的气缸中喷射燃料时，发动机的燃料喷射器接收来自摇臂的力。该力通常是作用在燃料喷射器上的纵向力。由于作用在燃料喷射器上的力导致从发动机的发动机缸盖在燃料喷射器上的侧向加载，所以会出现问题。侧向加载可导致喷射器微动磨损和/或由密封环(例如，O形环)形成的密封随时间劣化，从而导致燃料泄漏到发动机的润滑室和/或发动机的点火室中。[0003]在2018年10月23日授予Monma等人的美国专利第10,107,401号(“'401专利”)中公开了一种用于“密封结构”的方法。特别地，'401专利公开了一种树脂支承环，其邻近密封环安装并且位于比密封环更靠近低压侧的位置处，其中，在环形凹槽的凹槽底表面的低压侧上形成锥形表面，该锥形表面具有朝向低压侧增大的直径。[0004]虽然'401专利的密封结构包括树脂支承环，但是该树脂支承环不能防止抵靠燃料喷射器和/或抵靠密封结构的密封环的侧向加载。[0005]本发明的密封结构解决了上述的一个或多个问题和/或本领域中的其它问题。发明内容[0006]根据一些实现方式，一种用于发动机的燃料喷射器的密封结构可以包括在燃料喷射器的密封凹槽内的密封环，其中密封环由第一材料形成；以及在燃料喷射器的密封凹槽内的间隔环，其中间隔环由第二材料形成，其中间隔