蓄电池托盘、蓄电池托盘系统和用于制造蓄电池托盘的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111688462A(43)申请公布日2020.09.22(21)申请号202010171490.7B21D51/18(2006.01)(22)申请日2020.03.10(30)优先权数据102019106154.72019.03.11DE(71)申请人本特勒尔汽车技术有限公司地址德国帕德博恩(72)发明人L·格林霍夫C·汉丁(74)专利代理机构中国贸促会专利商标事务所有限公司11038代理人俞海舟(51)Int.Cl.B60K1/04(2019.01)B60L50/60(2019.01)H01M2/10(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图13页(54)发明名称蓄电池托盘、蓄电池托盘系统和用于制造蓄电池托盘的方法(57)摘要本发明涉及一种蓄电池托盘(1)，其具有底部(2)和从该底部基本上垂直突出的侧壁和从侧壁突出的凸缘(7)，该蓄电池托盘由利用弯曲技术成形的和接合的板坯或者经深冲的板坯制成，其中在底部中设置有至少一个缺口(9)，加强件设置在该缺口上或中，其中加强件(10)与蓄电池托盘流体密封地接合。本发明的蓄电池托盘使轻量化、稳定和结构空间优化地设置蓄电池托盘成为可能。此外，本发明涉及一种蓄电池托盘系统(29)，其具有这样的蓄电池托盘和外框架(21)，其中蓄电池托盘设置在外框架中。本发明同样涉及一种用于制造蓄电池托盘的方法，该蓄电池托盘具有底部和从底部基本上垂直突出的侧壁和从侧壁突出的凸缘以及至少一个加强件。CN111688462ACN111688462A权利要求书1/2页1.一种蓄电池托盘(1)，其包括底部(2)和从该底部(2)基本上垂直突出的侧壁(3，4，5，6)以及从侧壁(3，4，5，6)突出的凸缘(7)，该蓄电池托盘由利用弯曲技术成形的和接合的板坯或者经深冲的板坯制成，其特征在于：在底部(2)中设置有至少一个缺口(9)，其中加强件(10)设置在该缺口(9)上或中，其中加强件(10)与蓄电池托盘(1)流体密封地接合。2.如权利要求1所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)在两个侧壁(3，4，5，6)之间延伸。3.如权利要求2所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)在两个沿着蓄电池托盘(1)的纵向彼此对置设置的侧壁(3，4，5，6)之间延伸和/或在两个沿着蓄电池托盘(1)的横向彼此对置设置的侧壁(3，4，5，6)之间延伸。4.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：缺口(9)至少局部地延伸进入侧壁中。5.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)是半开放的型材。6.如权利要求5所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：型材的开口朝向蓄电池托盘(1)的外侧面定向，使得构成自由空间(20)。7.如权利要求5或6所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)在横截面中具有U形或者帽形形状。8.如权利要求5至7中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：缺口(9)的自由边缘与加强件(10)接合。9.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)材料锁合地、特别是利用熔焊技术、钎焊技术和/或粘合技术与蓄电池托盘(1)接合。10.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：接合部位额外地利用密封剂密封。11.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)的壁厚基本上大于蓄电池托盘(1)的壁厚。12.如前述权利要求中任一项所述的蓄电池托盘(1)，其特征在于：加强件(10)的抗拉强度大于蓄电池托盘(1)的抗拉强度。13.一种蓄电池托盘系统(29)，其包括如权利要求1至12中任一项所述的蓄电池托盘(1)和外框架(21)，其中蓄电池托盘(1)设置在外框架(21)中。14.如权利要求13所述的蓄电池托盘系统(29)，其特征在于：外框架(21)具有横支柱和/或纵支柱(24)，该横支柱和/或纵支柱设置在通过加强件(10)构成的自由空间(20)中。15.如权利要求13或14所述的蓄电池托盘系统(29)，其特征在于：蓄电池托盘(1)设置在两个门槛(26，27)之间，横梁(25)在这些门槛之间延伸，其中横梁(25)设置在通过加强件(10)构成的自由空间(20)中。16.如权利要求13至15中任一项所述的蓄电池托盘系统(29)，其特征在于：沿着车辆纵向延伸的槽道(28)设置在通过加强件(10)构成的自由空间(20)中。17.一种用于制造蓄电池托盘(1)的方法，该蓄电池托盘包括底部(2)和从底部(2)基本上垂直突出的侧壁(3，4，5，6)和从侧壁(3，4，5，6)突出的凸缘(7)以及至少一个加强件(10)，