防眩目装置、用于运行防眩目装置的方法和相应的车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111873763A(43)申请公布日2020.11.03(21)申请号202010766042.1(22)申请日2020.08.03(71)申请人戴姆勒股份公司地址德国斯图加特(72)发明人孙然(74)专利代理机构北京永新同创知识产权代理有限公司11376代理人慕弦(51)Int.Cl.B60J3/02(2006.01)B60J3/04(2006.01)B60R16/023(2006.01)B60R1/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称防眩目装置、用于运行防眩目装置的方法和相应的车辆(57)摘要本发明涉及车辆的防眩目领域。本发明提供一种尤其用于车辆的防眩目装置，其包括：乘员检测单元，其配置成能够检测车辆乘员的眼部信息；环境检测单元，其配置成能够检测车辆周围环境中的光源信息；遮蔽单元，其配置成能够在光源与车辆乘员的眼部之间形成至少局部的遮蔽区域；以及控制单元，其配置成能够根据所检测的眼部信息和光源信息来动态地调整遮蔽区域的位置和透光度，其中，遮蔽区域的不同部分能够被不同程度地遮暗。本发明还涉及一种用于运行防眩目装置的方法和一种相应的车辆。本发明通过矩阵式的遮蔽效果准确地防止外界光污染的光源进入人眼，提高行车安全性。还提出将遮蔽区域进一步分区控制的技术构思，以更加灵活地适配于眩光场景。CN111873763ACN111873763A权利要求书1/1页1.一种尤其用于车辆的防眩目装置(1)，其包括：乘员检测单元(10)，其配置成能够检测车辆乘员的眼部信息；环境检测单元(20)，其配置成能够检测车辆周围环境中的光源信息；遮蔽单元(40)，其配置成能够在光源(301)与车辆乘员(304)的眼部之间形成至少局部的遮蔽区域(302)；以及控制单元(30)，其配置成能够根据所检测的眼部信息和光源信息来动态地调整遮蔽区域(302)的位置和透光度，其中，遮蔽区域(302)的不同部分能够被不同程度地遮暗。2.根据权利要求1所述的防眩目装置(1)，其中，所述光源信息包括：光源的尺寸、光源的数量、光源相对于车辆的距离、光源相对于车辆的方向和/或光源的强度。3.根据权利要求1或2所述的防眩目装置(1)，其中，所述眼部信息包括车辆乘员的眼部位置、尤其瞳孔位置。4.根据权利要求1至3中任一项所述的防眩目装置(1)，其中，所述遮蔽区域(302)被构造成遮光环(401)，在从光源中心向外侧延伸的方向上，遮光环(401)的透光度渐变地增大。5.根据权利要求2所述的防眩目装置(1)，其中，所述控制单元(30)配置成能够根据光源(301)相对于车辆的方向控制遮蔽单元(40)的不同遮蔽类型。6.根据权利要求1至5中任一项所述的防眩目装置(1)，其中，所述控制单元(30)配置成能够根据光源信息计算光源(301)相对于车辆的横向间距(A)，并且当所述横向间距(A)低于阈值时发出碰撞报警提示。7.根据权利要求1至6中任一项所述的防眩目装置(1)，其中，所述遮蔽单元(40)被配置成能够显示信息。8.根据权利要求1至7中任一项所述的防眩目装置(1)，其中，所述控制单元(30)还配置成能够根据光源(301)的数量动态地调整遮蔽区域(302)的数量。9.一种用于运行根据权利要求1至8中任一项所述的防眩目装置的方法，所述方法包括以下步骤：检测车辆乘员的眼部信息和车辆的周围环境中的光源信息；以及在光源与车辆乘员的眼部之间形成至少局部的遮蔽区域，其中，根据所检测的眼部信息和光源信息来动态地调整遮蔽区域的位置和透光度，其中，将遮蔽区域的不同部分不同程度地遮暗。10.一种车辆，其包括根据权利要求1至8中任一项所述的防眩目装置(1)。2CN111873763A说明书1/5页防眩目装置、用于运行防眩目装置的方法和相应的车辆技术领域[0001]本发明涉及一种防眩目装置、一种用于运行防眩目装置的方法和一种相应的车辆。背景技术[0002]驾驶员在驾驶过程中，经常会遇到由于各类光源发出的刺目强光而暂时睁不开眼的情况。这种短暂“失明”很可能导致驾驶员无法及时判断前方道路状况，从而极易引发危险。因此，眩目现象构成驾驶安全的一大隐患。[0003]为了避免眩目现象的发生，目前的常规操作是让驾驶员佩戴墨镜，或者通过制定相关交通法规来对夜间远光灯的滥用做出处罚。然而，这些措施只能在一定程度上降低眩目现象的发生，同时可能伴随着其他安全隐患。[0004]现有技术中存在一些技术方案，根据驾驶员的反应动作或者眼睛位置信息，结合外部光源信息，来自动调暗遮光板或挡风玻璃上的遮光区域以达到防眩光的效果，在一定程度上降低了眩目情况的出现，但是仍存在改进潜力。特别是，现有技术在针对光源位置调暗遮光区域方面的灵活性较差，不