一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法.pdf
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一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法.pdf
本发明公开一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法。其实现步骤是:1.构建跟踪航迹集合;2.利用航迹拟合策略剔除无源欺骗干扰;3.利用运动参数匹配关系剔除距离多普勒欺骗干扰;4.利用多通道幅度统计量剔除角度欺骗干扰;5.对筛选后的目标进行持续跟踪。该方法通过分析不同类型欺骗干扰与真实目标航迹特征的差异,分别提取不同航迹高阶轨迹拟合系数、帧间运动参数匹配关系和多通道幅度统计特性,从而实现无源欺骗干扰、有源距离多普勒欺骗干扰、有源角度欺骗干扰与真实目标的分类,可同时兼顾系统设计复杂度和抗欺骗干扰性能。
一种GNSS抗欺骗干扰方法.pdf
本发明公开了一种GNSS抗欺骗干扰方法,在欺骗检测阶段,选择在真实卫星信号附近设定一个预警范围,当发现“多径信号”逐渐移动进入预警范围时,“多径信号”被视为欺骗信号。由于多径信号与欺骗信号的区分基于欺骗干扰的过程进行,更为可靠和准确,减少欺骗检测的误判。同时,在欺骗消除阶段,采用经验模态分解对混合信号进行分解处理,对各个剩余分量进行相关运算,得到各个分量的多普勒频移和码相位,然后再采用分类器进行分类,将距离基准数据最小的一组分量的码相位和多普勒频移均判定为真实卫星信号的码相位和多普勒频移,最后优化拟合得到
一种基于双波段信息融合的抗拖曳欺骗干扰方法.pdf
本发明公开了一种基于双波段信息融合的抗拖曳欺骗干扰方法,该方法首先分别利用两个波段的量测信息进行角度聚类处理,能够实现特定方向密集干扰量测的角度聚类,通过对角度聚类内的历史量测进行距离速度关联分析,初步实现干扰和目标的判别,剔除了疑似干扰量测,提升干扰的识别速度;最后,通过对两个波段的临时航迹进行距离‑速度‑角度匹配,实现对真实目标的判别,可以提升对目标的识别概率,增强系统的抗干扰能力。
一种基于多维航迹特征的目标轨迹聚类方法.pptx
汇报人:/目录0102提取航迹点的几何特征提取航迹点的运动特征提取航迹点的纹理特征特征融合03K-means聚类算法DBSCAN聚类算法层次聚类算法聚类结果评估04基于密度的聚类优化基于层次的聚类优化基于网格的聚类优化优化结果评估05无人机集群协同控制多智能体系统路径规划交通流轨迹分析实例分析与应用效果评估06研究成果总结未来研究方向展望汇报人:
一种基于盲源分离的阵列雷达抗欺骗式干扰方法.pdf
本发明公开了一种基于盲源分离的阵列雷达抗欺骗式干扰方法,本发明在盲源分离技术基础上,结合接收信号的波达角度信息,即通过盲源分离恢复激励阵列天线的多源信号波形能够有效实现干扰和目标的分离,再利用干扰辨识技术有效提取目标信号。该方法能够对盲源分离后各信号通道进行干扰辨识,自适应地对欺骗式干扰进行抑制。从仿真结果来看,本发明对与密集假目标干扰和转发式切片干扰等新型欺骗式干扰有显著得抗干扰效果。