

一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法.pdf
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一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法.pdf
本发明公开一种基于航迹特征的抗时敏目标欺骗干扰方法。其实现步骤是:1.构建跟踪航迹集合;2.利用航迹拟合策略剔除无源欺骗干扰;3.利用运动参数匹配关系剔除距离多普勒欺骗干扰;4.利用多通道幅度统计量剔除角度欺骗干扰;5.对筛选后的目标进行持续跟踪。该方法通过分析不同类型欺骗干扰与真实目标航迹特征的差异,分别提取不同航迹高阶轨迹拟合系数、帧间运动参数匹配关系和多通道幅度统计特性,从而实现无源欺骗干扰、有源距离多普勒欺骗干扰、有源角度欺骗干扰与真实目标的分类,可同时兼顾系统设计复杂度和抗欺骗干扰性能。
基于峰值比较的雷达抗欺骗干扰方法.docx
基于峰值比较的雷达抗欺骗干扰方法基于峰值比较的雷达抗欺骗干扰方法摘要:随着雷达技术的不断发展,对抗雷达的欺骗干扰也越发严峻。在雷达系统中,欺骗干扰对于目标检测与跟踪性能产生了极大的影响。本文提出一种基于峰值比较的雷达抗欺骗干扰方法。该方法基于雷达接收到的信号的峰值特性,通过比较不同目标或杂波信号的峰值,可以有效识别和抵御欺骗干扰,提高雷达系统的抗干扰能力。关键词:雷达;欺骗干扰;峰值比较;抗干扰能力一、引言雷达是一种通过发射电磁波并接收其反射信号来探测和跟踪目标的技术。然而,雷达系统在实际应用中常常会受到
一种GNSS抗欺骗干扰方法.pdf
本发明公开了一种GNSS抗欺骗干扰方法,在欺骗检测阶段,选择在真实卫星信号附近设定一个预警范围,当发现“多径信号”逐渐移动进入预警范围时,“多径信号”被视为欺骗信号。由于多径信号与欺骗信号的区分基于欺骗干扰的过程进行,更为可靠和准确,减少欺骗检测的误判。同时,在欺骗消除阶段,采用经验模态分解对混合信号进行分解处理,对各个剩余分量进行相关运算,得到各个分量的多普勒频移和码相位,然后再采用分类器进行分类,将距离基准数据最小的一组分量的码相位和多普勒频移均判定为真实卫星信号的码相位和多普勒频移,最后优化拟合得到
一种基于双波段信息融合的抗拖曳欺骗干扰方法.pdf
本发明公开了一种基于双波段信息融合的抗拖曳欺骗干扰方法,该方法首先分别利用两个波段的量测信息进行角度聚类处理,能够实现特定方向密集干扰量测的角度聚类,通过对角度聚类内的历史量测进行距离速度关联分析,初步实现干扰和目标的判别,剔除了疑似干扰量测,提升干扰的识别速度;最后,通过对两个波段的临时航迹进行距离‑速度‑角度匹配,实现对真实目标的判别,可以提升对目标的识别概率,增强系统的抗干扰能力。
基于多普勒频移的抗欺骗式干扰方法.pdf
基于多普勒频移的抗欺骗式干扰方法,属于导航领域。现有的抗干扰方法的设计、运行复杂度都较高的问题。一种基于多普勒频移的抗欺骗式干扰方法,接收机接收真实GPS信号和欺骗式干扰信号;记录下信号的载波频率的变化情况;求得信号的相对载波频率,选择不同时刻信号的相对载波频率中N个作为抽样点,设定误差门限为ε,比较接收到信号间的载波频率变化规律;若接收到信号的中有超过一半的抽样点的相对载波频率满足:||s