保持架、滚动体和保持架组件以及推力轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113137428A(43)申请公布日2021.07.20(21)申请号202110452147.4(22)申请日2021.04.26(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人刘洋(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258代理人柳春雷(51)Int.Cl.F16C33/46(2006.01)F16C33/66(2006.01)F16C33/54(2006.01)F16C33/34(2006.01)F16C19/32(2006.01)F16C19/46(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称保持架、滚动体和保持架组件以及推力轴承(57)摘要本发明涉及一种保持架、滚动体和保持架组件以及推力轴承。保持架(1)整体构造为环形并且具有在圆周方向上分布的兜孔，其中，兜孔在轴向上贯通保持架(1)的轴向两端，其中，在保持架(1)的外周处和/或内周处构造有供润滑剂流动的凹槽(5a，5b)，凹槽(5a，5b)在轴向上贯通保持架(1)的轴向两端。滚动体和保持架组件包括上述保持架(1)以及多个滚动体(2)，其中，滚动体(2)布置在保持架(1)的兜孔中。推力轴承包括上述滚动体和保持架组件或者至少一个推力垫片(3、4)，推力垫片(3、4)布置在滚动体和保持架组件的轴向端侧。CN113137428ACN113137428A权利要求书1/1页1.保持架(1)，其整体构造为环形并且具有在圆周方向上分布的兜孔，其中，所述兜孔在轴向上贯通所述保持架(1)的轴向两端，其特征在于，在所述保持架(1)的外周处和/或内周处构造有供润滑剂流动的凹槽(5a，5b)，其中，所述凹槽(5a，5b)在轴向上贯通所述保持架(1)的轴向两端。2.根据权利要求1所述的保持架(1)，其中，所述凹槽(5a)的槽型为U型。3.根据权利要求1所述的保持架(1)，其中，所述凹槽(5b)的槽型为V型。4.根据权利要求1所述的保持架(1)，其中，所述保持架(1)在径向外侧构造有外卷边部。5.根据权利要求1所述的保持架(1)，其中，所述保持架(1)在径向内侧构造有内卷边部。6.根据前述权利要求中任一项所述的保持架(1)，其中，所述凹槽(5a，5b)在制造所述保持架(1)的冲压步骤中成型。7.滚动体和保持架组件，包括根据前述权利要求中任一项所述的保持架(1)以及多个滚动体(2)，其中，所述滚动体(2)布置在所述保持架(1)的兜孔中。8.根据权利要求7所述的滚动体和保持架组件，其中，所述滚动体(2)构造为圆柱形滚动体。9.推力轴承，包括根据权利要求7或8所述的滚动体和保持架组件以及至少一个推力垫片(3、4)，所述推力垫片(3、4)布置在所述滚动体和保持架组件的轴向端侧。10.根据权利要求9所述的推力轴承，其中，所述推力轴承包括两个推力垫片(3、4)，其中，所述推力垫片(3、4)分别布置在所述滚动体和保持架组件的轴向两侧。2CN113137428A说明书1/4页保持架、滚动体和保持架组件以及推力轴承技术领域[0001]本发明涉及轴承技术领域。本发明具体地涉及一种保持架、滚动体和保持架组件以及推力轴承。背景技术[0002]在当前的变速箱应用中、尤其自动变速箱(AT)或混合动力专用变速箱(DHT)应用中，由于转速和载荷不断提高，对变速箱中的轴承的润滑要求也在不断提高。[0003]在中国专利文献CN101622465A中公开了一种可以用于变速箱的推力轴承。在该方案中，推力轴承包括滚针形式的滚动体、保持架和推力垫片。在此，保持架由经弯折的薄壁环形板件构成。[0004]目前，为了实现上述类型的推力轴承的润滑，通常在推力垫片处设置注油口。注入的润滑油通过在保持架的内周与内推力垫片的挡边之间的缝隙、在保持架的外周与外推力垫片的挡边之间的缝隙、以及在推力轴承运行时在保持架的轴向端面和推力垫片的滚道之间的微小间隙流至滚动体，从而润滑推力轴承。[0005]然而，由于保持架的结构以及安装等因素，虽然推力垫片设置有注油口，但推力轴承中的滚动体的润滑不足以满足日益增长的润滑需求，推力轴承容易早期失效。发明内容[0006]因此，本发明的目的在于提供一种推力轴承方案，其具有改善的润滑效果。[0007]根据本发明的一个方面，上述目的通过一种保持架实现。该保持架整体构造为环形并且具有在圆周方向上分布的兜孔，其中，兜孔在轴向上贯通保持架的轴向两端，其中，在保持架的外周处和/或内周处构造有供润滑剂流动的凹槽，其中，凹槽在轴向上贯通保持架的轴向两端。[0008]在此提供的保持架用于尤其在轴向上支撑在轴和轴承座之间的轴承。需要说明的是，在本文范围中，除非有另外的说明，否则术语“轴向”、“径向”和“