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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113544399A(43)申请公布日2021.10.22(21)申请号202080018964.2(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理(22)申请日2020.02.28有限责任公司11258代理人柳春雷(30)优先权数据16/296,3832019.03.08US(51)Int.Cl.F16D13/38(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16D21/06(2006.01)2021.09.06F16D69/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2020/0202572020.02.28(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/185418EN2020.09.17(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人拉希德·法拉哈尼穆拉特·巴甘权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称湿式离合器摩擦板(57)摘要用于离合器的摩擦板包括面和设置在所述面上的第一摩擦材料。第一摩擦材料具有第一组分,所述第一组分包含第一摩擦材料总重量的第一重量浓度的第一填充材料。第二摩擦材料设置在所述面上并且具有第二组分,所述第二组分不同于第一组分并且包含第二摩擦材料总重量的第二重量浓度的第二填充材料。第二重量浓度高于第一重量浓度。CN113544399ACN113544399A权利要求书1/1页1.一种用于离合器的摩擦板,包括:面;第一摩擦材料,所述第一摩擦材料设置在所述面上并且具有第一组分,所述第一组分包含占所述第一摩擦材料的总重量的第一重量浓度的第一填充材料;以及第二摩擦材料,所述第二摩擦材料设置在所述面上并且具有第二组分,所述第二组分不同于所述第一组分并且包含占所述第二摩擦材料的总重量的第二重量浓度的第二填充材料,所述第二重量浓度高于所述第一重量浓度。2.根据权利要求1所述的摩擦板,其中所述第二重量浓度大于所述第二摩擦材料的总重量的32%。3.根据权利要求2所述的摩擦板,其中所述第一重量浓度小于所述第一摩擦材料的总重量的30%。4.根据权利要求2所述的摩擦板,其中所述第二重量浓度为所述第二摩擦材料的总重量的39%至46%,包括端值。5.根据权利要求4所述的摩擦板,其中所述第一重量浓度为所述第一摩擦材料的总重量的20%至30%,包括端值。6.根据权利要求1所述的摩擦板,其中所述第二填充材料包含硅藻土。7.根据权利要求6所述的摩擦板,其中所述第二填充材料包含至少50%的硅藻土。8.根据权利要求1所述的摩擦板,其中所述面包括多个区域,并且所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料位于所述区域的不同区域中。9.根据权利要求8所述的摩擦板,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料形成为离散的第一片和第二片,并且所述第一片和所述第二片围绕所述面周向布置,其中所述面包括的所述第二片比包括的所述第一片更多。10.一种制造摩擦板的方法,包括:将第一摩擦材料施加至压力板的面,所述第一摩擦材料具有第一组分,所述第一组分包含占所述第一摩擦材料的总重量的第一重量浓度的第一填充材料;以及将第二摩擦材料施加至所述面,所述第二摩擦材料具有第二组分,所述第二组分不同于所述第一组分并且包含占所述第二摩擦材料的总重量的第二重量浓度的第二填充材料,所述第二重量浓度高于所述第一重量浓度。2CN113544399A说明书1/5页湿式离合器摩擦板技术领域[0001]本公开涉及用于湿式离合器的摩擦板,更具体地涉及摩擦板的摩擦材料。背景技术[0002]车辆可以包括用于将动力从一个部件传递至另一个部件的一个或更多个湿式离合器。例如,湿式离合器可以用于双离合器变速器以将动力从发动机传递至齿轮箱。湿式离合器通常包括具有与钢板交错的摩擦板的一个或更多个离合器组。摩擦板涂覆有摩擦材料,当离合器组叠缩以使离合器接合时,该摩擦材料与润滑剂(自动变速器流体)配合以在摩擦板与钢板之间产生摩擦接合。发明内容[0003]根据一个实施方式,用于离合器的摩擦板包括面和设置在所述面上的第一摩擦材料。第一摩擦材料具有第一组分,所述第一组分包含第一摩擦材料总重量的第一重量浓度的第一填充材料。第二摩擦材料设置在所述面上并且具有第二组分,所述第二组分不同于第一组分并且包含第二摩擦材料总重量的第二重量浓度的第二填充材料,所述第二重量浓度高于所述第一重量浓度。[0004]根据另一个实施方式,制造摩擦板的方法包括将第一摩擦材料施加至压力板的面。第一摩擦材料具有第一组分,所述第一组分包含第一摩擦材料总重量的第一重量浓度的第一填充材料。所述方法还包括将第二摩擦材料施加至所述面。第二摩擦材料具有第二组分,所述第二组分不同于第一组分并且包含第二摩擦材料总重量的第二重量浓度的第二填充材料,所述第二