制冷剂中间储存器和制冷剂系统.pdf
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相关资料
制冷剂中间储存器和制冷剂系统.pdf
本发明涉及一种制冷剂中间储存器(100),其用于中间储存制冷剂系统(1)的制冷剂(K),尤其是储存用于机动车辆的制冷剂系统的制冷剂,具有:在内部限界制冷剂储存空间(102)的储存容器(101);第一输入(105a)和与该第一输入分离的第二输入(105b),所述第一输入和第二输入与制冷剂储存空间(102)流体连接以供应制冷剂(K);至少一个输出(160a、106b),其与制冷剂储存空间(102)流体连接以将制冷剂(K)从所述制冷剂储存空间中输出;其中,在至少一个输入(105a、105b)中存在(第一或第二)
制冷剂系统.pdf
本发明的目的是减轻制冷剂从制冷剂回路中泄漏的风险,特别是减轻在制冷剂回路的利用侧泄漏的风险,而不需要提供用于防止制冷剂泄漏的专用旁路。一种制冷剂系统配置成使得在制冷剂泄漏检测传感器检测到制冷剂泄漏的情况下,控制器配置成独立于传感器检测到的压力和/或温度值来调节旁路膨胀阀的开度。还提供一种控制制冷剂系统的方法。
混合制冷剂液化系统和方法.pdf
用于液化气体的系统包括液化热交换器,其具有适于接收原料气的原料气入口和液化气出口,在气体通过与主制冷通道进行热交换而在热交换器的液化通道中液化之后液化气体经过该液化气出口离开。混合制冷剂压缩机系统被配置成向主制冷通道提供制冷剂。膨胀器分离器与液化热交换器的液化气出口连通,以及冷气体管线与膨胀器分离器流体连通。冷回收热交换器接收来自冷气体管线的冷蒸汽和来自混合制冷剂压缩系统的液体制冷剂,使得制冷剂利用冷蒸汽来冷却。
制冷剂回路装置和运行制冷剂回路装置的方法.pdf
制冷剂回路装置(1),至少包括用于制冷剂的压缩单元(2)、第一冷凝器(5)、第一蒸发器(6)、至少一个第二蒸发器(7)以及换热器(8),所述压缩单元具有至少一个第一级(3)和第二级(4);其中,所述制冷剂回路装置(1)包括两个制冷剂回路(9,10),其中,第一制冷剂回路(9)包括第一级(3),所述第一级具有下游的第一压力侧(11)和上游的第一吸入侧(12)以及连接在所述第一吸入侧(12)上的具有第一压力水平的第一输入管路(13),并且第二制冷剂回路(10)包括第二级(4),所述第二级具有下游的第二压力侧(
双重混合制冷剂系统.pdf
提供用于使用双重闭环混合制冷剂循环从含烃进料气流中回收液化天然气(LNG)流的方法和系统。具体而言,本文中描述的方法和系统可用于通过利用第一制冷系统和第二制冷系统从含烃进料气流中高效且有效地液化甲烷,该第一制冷系统和第二制冷系统与涡轮膨胀器和分离器流体连通。