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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114555417A(43)申请公布日2022.05.27(21)申请号202080073096.8(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理(22)申请日2020.10.16有限公司11280专利代理师徐舒(30)优先权数据16/6635122019.10.25US(51)Int.Cl.B60P1/28(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2022.04.18(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2020/0558762020.10.16(87)PCT国际申请的公布数据WO2021/080856EN2021.04.29(71)申请人卡特彼勒公司地址美国伊利诺伊州(72)发明人R·P·莫格P·查帕盖恩D·W·霍尔特斯权利要求书2页说明书10页附图10页(54)发明名称摇杆支撑组件(57)摘要一种构造成枢转地联接到空间框架(20)的摇杆附接接口(272)的支撑摇杆(274),所述支撑摇杆包括具有枢轴孔(2741)的摇杆主体(2740),所述枢轴孔构造成通过其中接收枢销(273)以将摇杆主体(2740)枢转地联接到摇杆附接接口(272);以及设置在摇杆主体(2740)的顶部分上的摇杆支撑插入件(2750)。摇杆支撑插入件(2750)可以可移除地联接到摇杆主体(2740)的顶部分,并且摇杆支撑插入件(2750)可以限定面向上的接触表面(275)。CN114555417ACN114555417A权利要求书1/2页1.一种非公路后拖运卡车(10),其包括:第一支撑摇杆(274),所述第一支撑摇杆枢转地联接到所述非公路后拖运卡车(10)的空间框架(20)的第一摇杆附接接口(272);以及第二支撑摇杆(274),所述第二支撑摇杆枢转地联接到所述空间框架(20)的第二摇杆附接接口(272),其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)在所述空间框架(20)的宽度方向上彼此间隔开,并且构造成在所述第一摇杆附接接口和所述第二摇杆附接接口(272)上在所述空间框架(20)的宽度方向上围绕在所述空间框架(20)的长度方向上延伸的相应枢转轴线枢转,其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)中的每一个包括:具有枢轴孔(2741)的摇杆主体(2740),所述枢轴孔(2741)具有通过其中的枢销(273)以将所述摇杆主体(2740)枢转地联接到所述第一摇杆附接接口或所述第二摇杆附接接口(272),以及设置在所述摇杆主体(2740)的顶部分上的摇杆支撑插入件(2750),其中所述摇杆支撑插入件(2750)可移除地联接到所述摇杆主体(2740)的顶部分,并且其中所述摇杆支撑插入件(2750)限定面向上的接触表面(275),所述面向上的接触表面构造成在其上安置设置在所述非公路后拖运卡车(10)的倾卸体(30)的前壁(37)上的竖直支撑结构(370)的面向下的接触表面(371)。2.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)中的每一个的所述面向上的接触表面(275)为凹形。3.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)中的每一个的摇杆主体(2740)具有旋转限制机构(2748),所述旋转限制机构构造成将所述第一支撑摇杆或所述第二支撑摇杆(274)的顺时针和逆时针旋转限制到预定范围。4.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)中的每一个的摇杆支撑插入件(2750)通过螺栓形式的多个紧固件(2747)可移除地联接到所述摇杆主体(2740)的顶部分。5.根据权利要求1所述的非公路后拖运卡车,其中所述第一支撑摇杆和所述第二支撑摇杆(274)中的每一个的摇杆支撑插入件(2750)具有支撑板(2752)和支撑垫(2756)。6.一种支撑摇杆(274),其构造成枢转地联接到空间框架(20)的摇杆附接接口(272),所述支撑摇杆包括:具有枢轴孔(2741)的摇杆主体(2740),所述枢轴孔构造成通过其中接收枢销(273)以将所述摇杆主体(2740)枢转地联接到所述摇杆附接接口(272);以及设置在所述摇杆主体(2740)的顶部分上的摇杆支撑插入件(2750),其中所述摇杆支撑插入件(2750)可移除地联接到所述摇杆主体(2740)的顶部分,并且其中所述摇杆支撑插入件(2750)限定面向上的接触表面(275),所述面向上的接触表面构造成在其上安置设置在所述空间框架(20)上的后拖运卡车(10)的倾卸体(30)的竖直支撑结构(370)的面向下的接触表面(371)。7.根据权利要求6所述的支撑摇杆,其中所述面向上的接触表面(275)为凹形。2CN1145554