公路路面常见病害及处理方法.docx

公路路面常见病害及处理方法摘要：近年来随着经济的快速发展我国城市建设和道路工程的发展更是突飞猛进。然而由于公路在建设的过程中某些环节没有严格按照规范施工加上公路在使用的过程中随着时间的推移公路的通车年限和交通量不断增长路面由通畅逐渐变得各种病害源源不断。公路在国民经济中的地位的重要性使我们不得不重视它的通畅。为了达到这一目的保障公路畅通、提高服务质量、为社会提供优质畅通环境就要求我们公路施工养护人员对道路的各种病害进行及时的处理这样才能保障过往车辆和人员的安全。关键词：坑槽沉陷车辙裂缝桥面推移水损坏一、引言造成公路病害的原因种类很多主要包括坑槽、沉陷、车辙、裂缝、桥面推移、水损坏、泛油等种类。下面通过对这几种病害的种类及处理方法进行探析和同仁们共同探讨。二、公路路面常见病害1、坑槽坑槽发生的原因有多种主要在行车荷载等外力作用下路面骨料的脱落产生的局部深度大于2.5cm同时面积大于0.1O这种损害叫做坑洼。2、沉陷沉陷主要原因在于人为方面是路基压实度不够天然方面是地基土质不良在这两种因素的综合作用下导致道路产生的不均匀竖向变形致使路面局部下沉。在公路技术状况评定标准中大于10mm的路面局部下沉被称为沉陷。沉陷的危害在我们日常生活中是非常大的能够对交通安全带来很大的影响甚至危及人身安全。因此对沉陷必须进行及时处理。3、车辙车辙发生的原因是由于在车辆的反复碾压下导致道路产生永久的变形随着时间的积累而逐渐定型。沥青混合料有一定的软性和蠕变的特性由于行车荷载作用沥青混合料的受力有可能超过弹性极限然后发生变形积累而成车辙。车辙主要表现为沥青面层压缩沉陷的同时出现侧向隆起。一般情况下车辙为轮迹处深度大于10cm。4、桥面推移桥面水泥混凝土的铺装层和沥青混凝土面层之间的摩擦力比较小道路面在行车荷载力的不断作用下发生桥面的纵向位移逐渐形成桥面推移。5、裂缝裂缝是道路路面最常见的病害之一它是路面在荷载和温度应力作用影响下产生线性开裂被称作路面裂缝。裂缝的种类很多主要有块状裂缝、不规则裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等类型。其中纵向裂缝基本和行车方向平行；横向裂缝基本和行车方向垂直；块状裂缝是纵向和横向裂缝的交织组合；由裂缝的纹理把路面分割成近似方块的形状；不规则裂缝也是由不同纹理的裂缝的组合它与块状裂缝的区别在于它的纹理的排序是无序的。6、水损坏公路从开始使用到产生损害期间要经受长期雨水的拍打久而久之路面就好变得暗淡甚至变黑。在坑槽、车辙等损害的联合作用下损害会不断扩大出现面层松散、剥落、疏松等现象。松散集料表面很光沥青膜脱落这就是常说的水损坏现象。7、泛油沥青从沥青混凝土层的内部和下部向上移动使表面有过多沥青积聚的现象称为泛油。在严重泛油路段沥青面层表面发光发亮摩擦系数和抗滑性能指标达不到行车要求时往往会造成交通事故。泛油成因主要有两种：①混合料组成设计不当。混合料中沥青用量过多或孔隙率过小在车辆荷载作用下多余的沥青由下部泛到路表形成泛油。②混合料拌合控制不严。细料含量过少混合料比表面积较小沥青用量较多也易出现泛油。三、常见病害的处理方法1、坑槽处理首先需要用切割机把修补的范围按标准的几何形状切割清除一般表现为矩形状。然后看基层是否完好。若基层有损坏将有损坏的基层挖除把基层清扫干净后可以在坑的四周和边沿刷粘结沥青填筑完后用光轮压路机碾压密实。保证新旧路面衔接自然减小对行车平整度的影响。2、沉陷处理首先标记好修补的范围用切割机切开沉陷周围的沥青路面然后进行水稳层修补施工。具体流程是：凿除病害层清除废料高压吹风机将修补界面吹净重新添加级配料整平碾压密室撒粘层油分层填筑分层压实压实度合格冷却至50℃以下开放交通。3、车辙处理在车辙修补前首先要对损害处进行详细调查确定车辙损害程度采取相应修补措施。车辙修补流程包括：安质部门进行交通维护路面铣刨喷洒乳化沥青沥青混合料拌合与运输沥青混合料摊铺沥青混合料碾压恢复标线和交通等。4、桥面推移治理首先把桥面推移的位置去除；其次把水泥混凝土桥面凿毛增加水泥混凝土和沥青混凝土之间的摩擦力；再次加铺沥青混凝土磨耗层。为保证沥青混合料质量符合要求一定要控制好拌合质量可以适当降低沥青和细集料含量提高混合料中多角碎石颗粒的含量。遵守沥青路面施工技术规范控制好摊铺、碾压温度避免离析现象发生。5、沥青路面裂缝处理目前沥青路面裂缝处治方法主要有：灌缝、贴缝、和封缝等处治措施。其中灌缝