盾构机盾尾刷密封耐压测试设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105547611A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610037178.2(22)申请日2016.01.20(71)申请人昆山众备机械设备有限公司地址215324江苏省苏州市昆山市锦溪镇生态产业园昆开路118号(72)发明人贾明(51)Int.Cl.G01M3/26(2006.01)G01N3/12(2006.01)G01N3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称盾构机盾尾刷密封耐压测试设备(57)摘要本发明属于盾构机技术领域，涉及一种盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，包括机座、水平固定于所述机座上方的芯棒、套设于所述芯棒上的测试管片、平行枢接于所述芯棒一侧的传动螺杆和设于所述测试管片一侧的装配治具；所述传动螺杆穿过所述测试管片，所述测试管片上固定有与所述传动螺杆啮合的螺套；所述装配治具为朝所述测试管片一面敞开的筒状结构，包括被所述芯棒和传动螺杆穿过的盘体和固定于所述盘体一侧的筒体，所述盘体上设有注水口，所述注水口连接一注水管，所述注水管上设有水压表，所述筒体上设有若干测压表。本发明能够模拟盾尾刷在工作中的状态，进行密封耐压性能的测试。CN105547611ACN105547611A权利要求书1/1页1.一种盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，其特征在于：包括机座、水平固定于所述机座上方的芯棒、套设于所述芯棒上的测试管片、平行枢接于所述芯棒一侧的传动螺杆和设于所述测试管片一侧的装配治具；所述传动螺杆穿过所述测试管片，所述测试管片上固定有与所述传动螺杆啮合的螺套；所述装配治具为朝所述测试管片一面敞开的筒状结构，包括被所述芯棒和传动螺杆穿过的盘体和固定于所述盘体一侧的筒体，所述盘体上设有注水口，所述注水口连接一注水管，所述注水管上设有水压表，所述筒体上设有若干测压表。2.根据权利要求1所述的盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，其特征在于：所述装配治具通过间隙调整装置固定于所述机座上。3.根据权利要求1或2所述的盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，其特征在于：所述测试管片与盘体接触的一面上设有密封环。4.根据权利要求1所述的盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，其特征在于：所述筒体上设有若干位于测压表之间的注油口，所述注油口汇入一注油管。5.根据权利要求1所述的盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，其特征在于：所述机座上设有若干滑轮，所述滑轮位于所述装配治具的外侧并用于支撑所述测试管片滑动进入所述装配治具内。2CN105547611A说明书1/3页盾构机盾尾刷密封耐压测试设备技术领域[0001]本发明涉及盾构机技术领域，特别涉及一种盾构机盾尾刷密封耐压测试设备。背景技术[0002]盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、岩石、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。[0003]随着我国城市建设的发展，地下轨道交通、越江隧道等地下工程日益增加，隧道的盾构推进距离也越来越长，但盾构机在经过长距离连续推进后，其使用密封性要求较严格，盾尾密封刷的耐压密封性能直接影响到施工过程的密封安全，而目前国内的盾尾密封刷的耐压性能均没有统一的检测标准，对产品的性能无法判定，完全依据经验，往往盾尾密封刷在使用过程无法达到实际密封耐压要求。[0004]本发明就是为了提供一种测试盾尾刷密封性的装置。发明内容[0005]本发明的主要目的在于提供一种盾构机盾尾刷密封耐压测试设备。[0006]本发明通过如下技术方案实现上述目的：一种盾构机盾尾刷密封耐压测试设备，包括机座、水平固定于所述机座上方的芯棒、套设于所述芯棒上的测试管片、平行枢接于所述芯棒一侧的传动螺杆和设于所述测试管片一侧的装配治具；所述传动螺杆穿过所述测试管片，所述测试管片上固定有与所述传动螺杆啮合的螺套；所述装配治具为朝所述测试管片一面敞开的筒状结构，包括被所述芯棒和传动螺杆穿过的盘体和固定于所述盘体一侧的筒体，所述盘体上设有注水口，所述注水口连接一注水管，所述注水管上设有水压表，所述筒体上设有若干测压表。[0007]具体的，所述装配治具通过间隙调整装置固定于所述机座上。[0008]进一步的，所述测试管片与盘体接触的一面上设有密封环。[0009]具体的，所述筒体上设有若干位于测压表之间的注油口，所述注油口汇入一注油管。[0010]具体的，所述机座上设有若干滑轮，所述滑轮位于所述装配治具的外侧并用于支撑所述测试管片滑动进入